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  16. <description>- aus diversen Quellen zum Verkehr in Berlin, schauen Sie herein -</description>
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  25. <title>Radverkehr: Vier neue gesicherte Fahrradabstellanlagen in Berlin, aus Senat</title>
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  55. <description><![CDATA[<p>12.04.2024 https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2024/pressemitteilung.1436530.php #ParkYourBike an mehreren Standorten Am #S-Bahnhof #Friedrichsfelde Ost eröffnete Lutz Adam, Abteilungsleiter Tiefbau bei der SenMVKU, heute gemeinsam mit der Bezirksbürgermeisterin Nadja Zivkovic aus Marzahn-Hellersdorf, der Lichtenberger Stadträtin für Verkehr, Filiz Keküllüoğlu, sowie Christoph Schmidt, Geschäftsführer von #infraVelo, eine von vier neuen gesicherten #Fahrradabstellanlagen. In jeder Anlage können 24 #Fahrräder geschützt geparkt werden, &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/12/radverkehr-vier-neue-gesicherte-fahrradabstellanlagen-in-berlin-aus-senat/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Radverkehr: Vier neue gesicherte Fahrradabstellanlagen in Berlin, aus Senat“</span> weiterlesen</a></p>
  56. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/12/radverkehr-vier-neue-gesicherte-fahrradabstellanlagen-in-berlin-aus-senat/">Radverkehr: Vier neue gesicherte Fahrradabstellanlagen in Berlin, aus Senat</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  60. <title>Radverkehr: Wie Berlin den Fahrradverkehr beschleunigen will, aus Berliner Morgenpost</title>
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  63. <pubDate>Tue, 02 Apr 2024 15:14:49 +0000</pubDate>
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  83. <description><![CDATA[<p>02.04.2024 https://www.morgenpost.de/berlin/article242007130/Wie-Berlin-den-Fahrradverkehr-beschleunigen-will.html Berlin will an #Fahrradampeln verstärkt auf eine neue Technik setzen, mit der die Dauer der #Grünphase an die Dichte des Radverkehrs angepasst werden kann. An diesem Dienstag beginnt die Umrüstung der Ampeln am #Großen #Stern. Neue #Sensoren sollen dort künftig den #Fahrradverkehr erfassen und den #Verkehrsfluss #optimieren, indem die Grünphase verlängert wird, wenn besonders viele Radfahrer unterwegs sind. &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/02/radverkehr-wie-berlin-den-fahrradverkehr-beschleunigen-will-aus-berliner-morgenpost/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Radverkehr: Wie Berlin den Fahrradverkehr beschleunigen will, aus Berliner Morgenpost“</span> weiterlesen</a></p>
  84. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/04/02/radverkehr-wie-berlin-den-fahrradverkehr-beschleunigen-will-aus-berliner-morgenpost/">Radverkehr: Wie Berlin den Fahrradverkehr beschleunigen will, aus Berliner Morgenpost</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  88. <title>Straßenverkehr: Großer Stern wird für vier Tage gesperrt: Das ist der Grund, aus Berliner Morgenpost</title>
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  112. <description><![CDATA[<p>19.03.2024 https://www.morgenpost.de/berlin/article241924806/Grosser-Stern-wird-fuer-vier-Tage-gesperrt-Das-ist-der-Grund.html In den Osterferien wird der Große Stern in Tiergarten vier Tage lang für Autos komplett gesperrt. Betroffen sind alle #Zufahrten zum Großen #Stern ab der jeweils angrenzenden Kreuzung (#Altonaer Straße, #Spreeweg, #Straße des 17. Juni, #Hofjägerallee). Die #Sperrung dauert von Dienstag, 2. April, um 6 Uhr, bis Freitag, 5. April, um 20 Uhr an. Der &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/19/strassenverkehr-grosser-stern-wird-fuer-vier-tage-gesperrt-das-ist-der-grund-aus-berliner-morgenpost/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Straßenverkehr: Großer Stern wird für vier Tage gesperrt: Das ist der Grund, aus Berliner Morgenpost“</span> weiterlesen</a></p>
  113. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/19/strassenverkehr-grosser-stern-wird-fuer-vier-tage-gesperrt-das-ist-der-grund-aus-berliner-morgenpost/">Straßenverkehr: Großer Stern wird für vier Tage gesperrt: Das ist der Grund, aus Berliner Morgenpost</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  117. <title>Radverkehr: Fahrrad-reparaturstationen, aus Senat</title>
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  143. <description><![CDATA[<p>14.03.2024 Frage 1:Wie viele #öffentliche #Fahrradreparaturstationen existieren? (Bitte Nennung der Bezirke und Adressen.)Antwort zu 1:Folgende öffentlich zugängliche Fahrradreparaturstationen sind dem Senat bekannt: Bezirksbibliothek Pablo Neruda (Friedrichhain-Kreuzberg) Yorckstraße 37 (Friedrichshain-Kreuzberg) Rathaus Neukölln (Neukölln) Rathaus Reinickendorf (Reinickendorf) Berliner Straße / Schloßstraße (Reinickendorf)Frage 2:Öffentlich wurde darüber berichtet, dass der Senat plane, Fahrradreparaturstationen errichten zu lassen. In welchem konzeptionellen &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/14/radverkehr-fahrrad-reparaturstationen-aus-senat/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Radverkehr: Fahrrad-reparaturstationen, aus Senat“</span> weiterlesen</a></p>
  144. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/03/14/radverkehr-fahrrad-reparaturstationen-aus-senat/">Radverkehr: Fahrrad-reparaturstationen, aus Senat</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  148. <title>Gleimstraße als Fahrradstraße umsetzen &#8211; unbeantwortete Fragen undNachfragen zu den Schriftlichen Anfragen S19-17673 und S19-17101, aus Senat</title>
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  161. <description><![CDATA[<p>Frage 1:In der Antwort auf die Schriftliche Anfrage 19/17673 wurde bei der Antwort zu Frage 1 als einziger Beleg auf eine zeitweise #Sperrung des Gleimtunnels im Jahr 2019 verwiesen. In Antwort zu 5 der Schriftlichen Anfrage Nr. 19/12276 zitierte der Senat hingegen das Bezirksamt Pankow folgendermaßen: „Eine Sperrung des Gleimtunnels im Zusammenhang mit der Einrichtung &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/21/gleimstrasse-als-fahrradstrasse-umsetzen-unbeantwortete-fragen-undnachfragen-zu-den-schriftlichen-anfragen-s19-17673-und-s19-17101-aus-senat/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Gleimstraße als Fahrradstraße umsetzen &#8211; unbeantwortete Fragen undNachfragen zu den Schriftlichen Anfragen S19-17673 und S19-17101, aus Senat“</span> weiterlesen</a></p>
  162. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/21/gleimstrasse-als-fahrradstrasse-umsetzen-unbeantwortete-fragen-undnachfragen-zu-den-schriftlichen-anfragen-s19-17673-und-s19-17101-aus-senat/">Gleimstraße als Fahrradstraße umsetzen &#8211; unbeantwortete Fragen undNachfragen zu den Schriftlichen Anfragen S19-17673 und S19-17101, aus Senat</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  166. <title>Radverkehr + Bahnhöfe: An welchen Berliner Bahnhöfen Fahrradstellplätze entstehen, aus Berliner Morgenpost</title>
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  192. <description><![CDATA[<p>18.02.2024 https://www.morgenpost.de/berlin/article241699862/An-welchen-Berliner-Bahnhoefen-Fahrradstellplaetze-entstehen.html Der Bedarf ist groß: 42.000 #Fahrradstellplätze müssen bis zum Jahr 2030 an Berlins U- und #S-Bahnhöfen errichtet werden, um die vom landeseigenen Unternehmen #Infravelo prognostizierte #Nachfrage zu decken. Die Analyse liegt mittlerweile schon mehrere Jahre zurück. In diesem Jahr soll nun in einem ersten Bezirk ein großes Projekt für Hunderte neue Stellplätze in die Umsetzung &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/18/radverkehr-bahnhoefe-an-welchen-berliner-bahnhoefen-fahrradstellplaetze-entstehen-aus-berliner-morgenpost/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Radverkehr + Bahnhöfe: An welchen Berliner Bahnhöfen Fahrradstellplätze entstehen, aus Berliner Morgenpost“</span> weiterlesen</a></p>
  193. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/18/radverkehr-bahnhoefe-an-welchen-berliner-bahnhoefen-fahrradstellplaetze-entstehen-aus-berliner-morgenpost/">Radverkehr + Bahnhöfe: An welchen Berliner Bahnhöfen Fahrradstellplätze entstehen, aus Berliner Morgenpost</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  197. <title>Radverkehr: Spreeradweg zwischen Caprivi- und Dovebrücke wird saniert, aus Senat</title>
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  213. <description><![CDATA[<p>08.02.2024 https://www.berlin.de/ba-charlottenburg-wilmersdorf/aktuelles/pressemitteilungen/2024/pressemitteilung.1414202.php Im Rahmen der Gemeinschaftsaufgabe „Verbesserung der regionalen Wirtschaftsstruktur“(GRW) hat seit Anfang Februar die #Sanierung des #Spreeradweges von der #Caprivibrücke bis zur #Dovebrücke begonnen. Die Maßnahme wird in mehreren Bauabschnitten durchgeführt. Die Bürgerinnen und Bürger werden durch Pläne an den Bauzäunen auf die veränderte #Wegeführung hingewiesen. Im Rahmen der Maßnahme müssen bis 29. Februar &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/08/radverkehr-spreeradweg-zwischen-caprivi-und-dovebruecke-wird-saniert-aus-senat/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Radverkehr: Spreeradweg zwischen Caprivi- und Dovebrücke wird saniert, aus Senat“</span> weiterlesen</a></p>
  214. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/08/radverkehr-spreeradweg-zwischen-caprivi-und-dovebruecke-wird-saniert-aus-senat/">Radverkehr: Spreeradweg zwischen Caprivi- und Dovebrücke wird saniert, aus Senat</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  218. <title>Radverkehr: Nachfragerekord für öffentliche Leihfahrräder in Berlin, aus Senat</title>
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  230. <description><![CDATA[<p>05.02.2024 https://www.berlin.de/sen/uvk/presse/pressemitteilungen/2024/pressemitteilung.1412690.php 2023 wurden mehr als zwei Millionen Fahrten zurückgelegt Das öffentliche #Leihfahrradsystem in unserer Stadt hat sich bewährt: im vergangenen Jahr ist die Nachfrage um 72 Prozent gegenüber 2022 gestiegen. Seit Anfang dieses Jahres gibt es innerhalb und außerhalb des S-Bahn-Rings mehr als 6.600 #Leihfahrräder und deutlich mehr als 3.000 Stationen des Betreibers. Der &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/05/radverkehr-nachfragerekord-fuer-oeffentliche-leihfahrraeder-in-berlin-aus-senat/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Radverkehr: Nachfragerekord für öffentliche Leihfahrräder in Berlin, aus Senat“</span> weiterlesen</a></p>
  231. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/05/radverkehr-nachfragerekord-fuer-oeffentliche-leihfahrraeder-in-berlin-aus-senat/">Radverkehr: Nachfragerekord für öffentliche Leihfahrräder in Berlin, aus Senat</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
  232. ]]></description>
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  235. <title>Busspur soll Radfahrstreifen weichen, aus Berliner Morgenpost</title>
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  237. <dc:creator><![CDATA[Ralf Reineke]]></dc:creator>
  238. <pubDate>Fri, 02 Feb 2024 20:30:46 +0000</pubDate>
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  257.  
  258. <description><![CDATA[<p>02.02.2024 https://www.morgenpost.de/bezirke/pankow/article241566834/Busspur-soll-Radfahrstreifen-weichen.html Bus fahren ist in Berlin oft ein #Geduldsspiel: Zu häufig stecken die Fahrzeuge in dichtem Verkehr fest, wegen Personalmangels mussten die Berliner Verkehrsbetriebe (#BVG) erst im Dezember den Fahrplan kürzen. Da mutete es paradox an, dass jetzt eine #Busspur #gestrichen werden soll. So ist es aber in der #Otto-Braun-Straße in Prenzlauer Berg geplant. Noch im Frühjahr 2024 soll ein sogenannter &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/02/busspur-soll-radfahrstreifen-weichen-aus-berliner-morgenpost/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Busspur soll Radfahrstreifen weichen, aus Berliner Morgenpost“</span> weiterlesen</a></p>
  259. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/02/02/busspur-soll-radfahrstreifen-weichen-aus-berliner-morgenpost/">Busspur soll Radfahrstreifen weichen, aus Berliner Morgenpost</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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  263. <title>Radverkehr: Gestoppt, verzögert, Gelder verfallen, Ausbau der Berliner Radwege hat deutlich an Fahrt verloren, aus rbb24</title>
  264. <link>https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/01/29/radverkehr-gestoppt-verzoegert-gelder-verfallen-ausbau-der-berliner-radwege-hat-deutlich-an-fahrt-verloren-aus-rbb24/</link>
  265. <dc:creator><![CDATA[Ralf Reineke]]></dc:creator>
  266. <pubDate>Mon, 29 Jan 2024 18:42:00 +0000</pubDate>
  267. <category><![CDATA[Infrastruktur]]></category>
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  275.  
  276. <description><![CDATA[<p>29.01.2024 https://www.rbb24.de/politik/beitrag/2024/01/berlin-radwege-ausbau-stopp-verkehrssenatorin-manja-schreiner.html Der #Ausbau der Berliner #Radwege hat nach der Abwahl von Rot-Rot-Grün deutlich an Geschwindigkeit verloren. Verkehrssenatorin #Schreiner stoppte viele Projekte im vergangenen Jahr sogar zeitweise. Nun geht es langsam weiter. Nach dem vorläufigen Stopp durch #Verkehrssenatorin Manja Schreiner (CDU) im vorigen Sommer ist die Realisierung zahlreicher Radwege nicht vorangekommen. Das geht aus der &#8230; <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/01/29/radverkehr-gestoppt-verzoegert-gelder-verfallen-ausbau-der-berliner-radwege-hat-deutlich-an-fahrt-verloren-aus-rbb24/" class="more-link"><span class="screen-reader-text">„Radverkehr: Gestoppt, verzögert, Gelder verfallen, Ausbau der Berliner Radwege hat deutlich an Fahrt verloren, aus rbb24“</span> weiterlesen</a></p>
  277. <p>Der Beitrag <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de/2024/01/29/radverkehr-gestoppt-verzoegert-gelder-verfallen-ausbau-der-berliner-radwege-hat-deutlich-an-fahrt-verloren-aus-rbb24/">Radverkehr: Gestoppt, verzögert, Gelder verfallen, Ausbau der Berliner Radwege hat deutlich an Fahrt verloren, aus rbb24</a> erschien zuerst auf <a href="https://archiv.berliner-verkehr.de">Archiv von: Berlin:Verkehr</a>.</p>
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