Congratulations!

[Valid RSS] This is a valid RSS feed.

Recommendations

This feed is valid, but interoperability with the widest range of feed readers could be improved by implementing the following recommendations.

Source: http://feeds2.feedburner.com/IcarAutoNieuws

  1. <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
  2. xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
  3. xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
  4. xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  5. xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
  6. xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  7. xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
  9. xmlns:georss="http://www.georss.org/georss"
  10. xmlns:geo="http://www.w3.org/2003/01/geo/wgs84_pos#"
  11. >
  12.  
  13. <channel>
  14. <title>iCar autonieuws</title>
  15. <atom:link href="https://icar.nl/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
  16. <link>https://icar.nl/</link>
  17. <description>Over allerlei auto&#039;s, soms wat motoren en meer</description>
  18. <lastBuildDate>Sat, 19 Aug 2023 08:40:36 +0000</lastBuildDate>
  19. <language>nl-NL</language>
  20. <sy:updatePeriod>
  21. hourly </sy:updatePeriod>
  22. <sy:updateFrequency>
  23. 1 </sy:updateFrequency>
  24. <generator>https://wordpress.org/?v=6.5.2</generator>
  25. <site xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">5577302</site> <item>
  26. <title>De Nieuwe Mercedes-AMG GT Coupé: Een Perfecte Combinatie van Sportiviteit en Dagelijkse Bruikbaarheid</title>
  27. <link>https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/</link>
  28. <comments>https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/?noamp=mobile#respond</comments>
  30. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  31. <pubDate>Sat, 19 Aug 2023 08:40:26 +0000</pubDate>
  32. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  33. <category><![CDATA[acceleratie]]></category>
  34. <category><![CDATA[ACTIVE RIDE CONTROL]]></category>
  35. <category><![CDATA[aluminium]]></category>
  36. <category><![CDATA[AMG]]></category>
  37. <category><![CDATA[AMG Performance]]></category>
  38. <category><![CDATA[AMG SPEEDSHIFT MCT 9G]]></category>
  39. <category><![CDATA[bagageruimte]]></category>
  40. <category><![CDATA[banden]]></category>
  41. <category><![CDATA[besturing]]></category>
  42. <category><![CDATA[Biturbo]]></category>
  43. <category><![CDATA[brandstofverbruik]]></category>
  44. <category><![CDATA[breedte]]></category>
  45. <category><![CDATA[cilinderinhoud]]></category>
  46. <category><![CDATA[CO2-emissie]]></category>
  47. <category><![CDATA[composietremschijven]]></category>
  48. <category><![CDATA[draaicirkel]]></category>
  49. <category><![CDATA[GT Coupé]]></category>
  50. <category><![CDATA[hoogte]]></category>
  51. <category><![CDATA[koppel]]></category>
  52. <category><![CDATA[laadvermogen]]></category>
  53. <category><![CDATA[leeggewicht]]></category>
  54. <category><![CDATA[lengte]]></category>
  55. <category><![CDATA[luxe auto]]></category>
  56. <category><![CDATA[maximaal vermogen]]></category>
  57. <category><![CDATA[Mercedes-AMG GT Coupé]]></category>
  58. <category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
  59. <category><![CDATA[onderstel]]></category>
  60. <category><![CDATA[parameterstuurbekrachtiging]]></category>
  61. <category><![CDATA[Prestaties]]></category>
  62. <category><![CDATA[remsysteem]]></category>
  63. <category><![CDATA[rolstabilisatie]]></category>
  64. <category><![CDATA[spoorbreedte]]></category>
  65. <category><![CDATA[Sportwagen]]></category>
  66. <category><![CDATA[tankinhoud]]></category>
  67. <category><![CDATA[topsnelheid]]></category>
  68. <category><![CDATA[transmissie]]></category>
  69. <category><![CDATA[V8 motor]]></category>
  70. <category><![CDATA[velgen]]></category>
  71. <category><![CDATA[vermogen]]></category>
  72. <category><![CDATA[vierwielaandrijving]]></category>
  73. <category><![CDATA[wielbasis]]></category>
  74. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=320</guid>
  75.  
  76. <description><![CDATA[<p>Dynamische Rijeigenschappen en Gebruiksvriendelijkheid De tweede generatie Mercedes-AMG GT Coupé wordt onthuld als het nieuwe vlaggenschip van Mercedes-AMG. De sportwagen combineert dynamische rijeigenschappen met meer gebruiksvriendelijkheid, waardoor hij ideaal is voor zowel dagelijkse ritten als sportieve prestaties. Het model is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals het AMG ACTIVE RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie, achterasbesturing en [&#8230;]</p>
  77. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/">De Nieuwe Mercedes-AMG GT Coupé: Een Perfecte Combinatie van Sportiviteit en Dagelijkse Bruikbaarheid</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  78. ]]></description>
  79. <content:encoded><![CDATA[
  80. <h3 class="wp-block-heading">Dynamische Rijeigenschappen en Gebruiksvriendelijkheid</h3>
  81.  
  82.  
  83.  
  84. <p>De tweede generatie Mercedes-AMG GT Coupé wordt onthuld als het nieuwe vlaggenschip van Mercedes-AMG. De sportwagen combineert dynamische rijeigenschappen met meer gebruiksvriendelijkheid, waardoor hij ideaal is voor zowel dagelijkse ritten als sportieve prestaties. Het model is uitgerust met geavanceerde technologieën zoals het AMG ACTIVE RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie, achterasbesturing en actieve aerodynamica voor verbeterd rijgedrag.</p>
  85.  
  86.  
  87.  
  88. <h3 class="wp-block-heading">Innovatieve aandrijftechnologie</h3>
  89.  
  90.  
  91.  
  92. <p>De GT Coupé maakt voor het eerst gebruik van de volledig variabele vierwielaandrijving AMG Performance 4MATIC+. De krachtige 4,0 liter AMG-V8-biturbomotor zorgt voor een rijervaring van topkwaliteit. De exclusieve AMG-sportwagenarchitectuur met de composiet aluminium carrosseriestructuur biedt ruimte voor een 2+2-zitsconfiguratie, wat zorgt voor een comfortabele en ruime ervaring voor passagiers en hun bagage. Bij de lancering zal de sportwagen beschikbaar zijn in twee varianten: de AMG GT 63 4MATIC+ Coupé met 430 kW (585 pk) en de AMG GT 55 4MATIC+ Coupé met 350 kW (476 pk).</p>
  93.  
  94.  
  95.  
  96. <h3 class="wp-block-heading">Eigentijds exterieurdesign</h3>
  97.  
  98.  
  99.  
  100. <p>Het vernieuwde exterieurdesign van de GT Coupé biedt een moderne interpretatie van een iconisch sportwagendesign. Met een lange wielbasis, korte overhangen en een steile voorruit oogt de nieuwe GT compact en krachtig. Het zijaanzicht kenmerkt zich door vloeiend vormgegeven oppervlakken zonder overbodige lijnen of randen. De expressief vormgegeven schouderpartij en lichtmetalen velgen benadrukken het sportieve karakter van het model.</p>
  101.  
  102.  
  103.  
  104. <h3 class="wp-block-heading">Luxe en digitale interactie</h3>
  105.  
  106.  
  107.  
  108. <p>Het interieur van de nieuwe AMG GT is geoptimaliseerd voor digitale interactie en luxueus comfort. Het beschikt over het MBUX (Mercedes-Benz User Experience) infotainmentsysteem dat intuïtief te bedienen is en in staat is om te leren. Het systeem biedt uitgebreide AMG-specifieke content in vijf weergavestijlen. Een head-up display, sfeerverlichting en de capaciteit voor 2+2-zitplaatsen verhogen het comfort en gebruiksgemak van het voertuig.</p>
  109.  
  110.  
  111.  
  112. <h3 class="wp-block-heading">Geavanceerde interieurkenmerken</h3>
  113.  
  114.  
  115.  
  116. <p>Het interieur van de nieuwe AMG GT heeft verschillende hoogtepunten, waaronder de elektrisch verstelbare AMG-sportstoelen met geïntegreerde hoofdsteunen. Er zijn veel bekledingsopties beschikbaar, van comfortabel tot prestatiegericht, waaronder nappaleder in verschillende kleuren, en diverse afwerkingen. Voor extra comfort op lange afstanden zijn er optionele multicontourstoelen met opblaasbare luchtkussens en massageprogramma&#8217;s. De AMG Performance-stoelen bieden nog meer zijdelingse ondersteuning.</p>
  117.  
  118.  
  119.  
  120. <h3 class="wp-block-heading">Hoogwaardige materialen en technologieën</h3>
  121.  
  122.  
  123.  
  124. <p>De carrosserie maakt gebruik van een lichtgewicht composiet aluminium structuur met intelligente materiaalmix voor maximale stijfheid en laag gewicht. Actieve aerodynamische elementen aan de voor- en achterzijde zorgen voor een goede balans en maximale efficiëntie. De luchtregelsystemen en achterspoiler passen zich aan om rijstabiliteit te optimaliseren en luchtweerstand te verminderen.</p>
  125.  
  126.  
  127.  
  128. <h3 class="wp-block-heading">Hoogwaardige motoren en transmissies</h3>
  129.  
  130.  
  131.  
  132. <p>Bij de lancering is de AMG GT beschikbaar met twee vermogensniveaus van de 4,0-liter AMG-V8-biturbomotor. De motoren worden handmatig geassembleerd volgens het principe &#8220;One Man, One Engine&#8221;, met behulp van moderne productietechnieken. De AMG SPEEDSHIFT MCT 9G-transmissie heeft extreem korte schakeltijden en een natte startkoppeling voor een snelle respons op gaspedaalbewegingen.</p>
  133.  
  134.  
  135.  
  136. <h3 class="wp-block-heading">Geavanceerd onderstel en rijdynamiek</h3>
  137.  
  138.  
  139.  
  140. <p>Het AMG ACTIVE RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie is een geavanceerde technologie die in de nieuwe AMG GT is geïntroduceerd. Het maakt gebruik van actieve hydraulische elementen die de voertuigbewegingen in bochten beperken en tegelijkertijd het comfort in rechte lijn verhogen. De achterasbesturing vergroot de wendbaarheid op lage snelheden en de stabiliteit op hoge snelheden.</p>
  141.  
  142.  
  143.  
  144. <h3 class="wp-block-heading">Conclusie</h3>
  145.  
  146.  
  147.  
  148. <p>De nieuwe Mercedes-AMG GT Coupé combineert superieure sportieve prestaties met dagelijks gebruiksgemak. Het is een voorbeeld van de perfecte combinatie van prestaties en stijl.</p>
  149.  
  150.  
  151.  
  152. <figure class="wp-block-table is-style-regular"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th>Technische gegevens Mercedes-AMG GT 63 4MATIC+ Coupé</th></tr></thead><tbody><tr><td><strong>Motor</strong></td></tr><tr><td>Aantal cilinders/opstelling</td><td>8/V</td></tr><tr><td>Cilinderinhoud cm3</td><td>3.982</td></tr><tr><td>Max. vermogen kW/pk</td><td>430/585</td></tr><tr><td>bij t/min</td><td>5.500-6.500</td></tr><tr><td>Max. koppel Nm</td><td>800</td></tr><tr><td>bij t/min</td><td>2.500-5.000</td></tr><tr><td>Compressieverhouding</td><td>8,6</td></tr><tr><td>Mengselvorming</td><td>Microprocessorgestuurde benzine-injectie, biturbo</td></tr><tr><td><strong>Vermogensoverdracht</strong></td></tr><tr><td>Lay-out aandrijflijn</td><td>Volledig variabele AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving</td></tr><tr><td>Transmissie</td><td>AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (automatische transmissie met natte meervoudige platenkoppeling)</td></tr><tr><td>Overbrengingsverhoudingen</td></tr><tr><td>1e/2e/3e/4e/5e/6e/7e/8e/9e versnelling</td><td>5,35/3,24/2,25/1,64/1,21/1,00/0,87/0,72/0,60</td></tr><tr><td>Achteruitversnelling</td><td>4,80</td></tr><tr><td><strong>Onderstel</strong></td></tr><tr><td>Vooras</td><td>AMG ACTIVE RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie, aluminium dubbele dwarsdragers, anti-dive control, schroefveren en adaptief verstelbare demping</td></tr><tr><td>Achteras</td><td>AMG ACTIVE RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie, aluminium dubbele dwarsdragers, anti-dive control, schroefveren en adaptief verstelbare demping</td></tr><tr><td>Remsysteem</td><td>Hydraulisch remsysteem met twee circuits; voor: 390 mm composietremschijven, inwendig geventileerd en geperforeerd, aluminium vaste remklauw met 6 zuigers; achter: 360 mm composietremschijven, inwendig geventileerd en geperforeerd, aluminium zwevende remklauw met 1 zuiger; elektrische parkeerrem, ABS, remassistent, drietraps ESP®</td></tr><tr><td>Besturing</td><td>Elektromechanische parameterstuurbekrachtiging met tandheugel, variabele stuuroverbrenging (14,4:1) en variabele stuurbekrachtiging. achterasbesturing met wielhoeken tot 2,5°</td></tr><tr><td>Velgen</td><td>voor: 10,5Jx 20 ET42; achter: 11Jx 20 ET33</td></tr><tr><td>Banden</td><td>voor: 295/35 ZR 20; achter: 305/35 ZR 20</td></tr><tr><td><strong>Afmetingen en gewichten</strong></td></tr><tr><td>Wielbasis mm</td><td>2.700</td></tr><tr><td>Spoorbreedte voor/achter mm</td><td>1.683/1.686</td></tr><tr><td>Lengte/hoogte/breedte mm</td><td>4.728/1.354/1.984</td></tr><tr><td>Draaicirkel m</td><td>12,5</td></tr><tr><td>Bagageruimtevolume l</td><td>321-675</td></tr><tr><td>Leeggewicht volgens EC kg</td><td>1.970</td></tr><tr><td>Laadvermogen kg</td><td>190-350</td></tr><tr><td>Tankinhoud/waarvan reserve l</td><td>70/10</td></tr><tr><td><strong>Prestaties, verbruik, emissies</strong></td></tr><tr><td>Acceleratie 0-100 km/h sec.</td><td>3,2</td></tr><tr><td>Topsnelheid km/h</td><td>315</td></tr><tr><td>Brandstofverbruik gecomb. WLTP1 l/100 km</td><td>14,1</td></tr><tr><td>CO2-emissie gecomb., WLTP1 g/km</td><td>319</td></tr></tbody></table></figure>
  153.  
  154.  
  155.  
  156. <div style="height:47px" aria-hidden="true" class="wp-block-spacer"></div>
  157.  
  158.  
  159.  
  160. <figure class="wp-block-table"><table class="has-fixed-layout"><thead><tr><th>Technische gegevens Mercedes-AMG GT 55 4MATIC+ Coupé</th></tr></thead><tbody><tr><td><strong>Motor</strong></td></tr><tr><td>Aantal cilinders/opstelling</td><td>8/V</td></tr><tr><td>Cilinderinhoud cm3</td><td>3.982</td></tr><tr><td>Max. vermogen kW/pk</td><td>350/476</td></tr><tr><td>bij t/min</td><td>5.500-6.500</td></tr><tr><td>Max. koppel Nm</td><td>700</td></tr><tr><td>bij t/min</td><td>2.250-4.500</td></tr><tr><td>Compressieverhouding</td><td>8,6</td></tr><tr><td>Mengselvorming</td><td>Microprocessorgestuurde benzine-injectie, biturbo</td></tr><tr><td><strong>Vermogenstransmissie</strong></td></tr><tr><td>Lay-out aandrijfsysteem</td><td>Volledig variabele AMG Performance 4MATIC+ vierwielaandrijving</td></tr><tr><td>Transmissie</td><td>AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (automatische transmissie met natte meervoudige slipkoppeling)</td></tr><tr><td>Overbrengingsverhoudingen</td></tr><tr><td>1e/2e/3e/4e/5e/6e/7e/8e/9e versnelling</td><td>5,35/3,24/2,25/1,64/1,21/1,00/0,87/0,72/0,60</td></tr><tr><td>Achteruitversnelling</td><td>4,80</td></tr><tr><td><strong>Onderstel</strong></td></tr><tr><td>Vooras</td><td>AMG ACTIVE RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie, aluminium dubbele dwarsdragers, anti-dive control, schroefveren en adaptief verstelbare demping</td></tr><tr><td>Achteras</td><td>AMG ACTIVE RIDE CONTROL-onderstel met actieve rolstabilisatie, aluminium dubbele dwarsdragers, anti-dive control, schroefveren en adaptief verstelbare demping</td></tr><tr><td>Remsysteem</td><td>Hydraulisch remsysteem met twee circuits; voor: 390 mm composietremschijven, inwendig geventileerd en geperforeerd, aluminium vaste remklauw met 6 zuigers; achter: 360 mm composietremschijven, inwendig geventileerd en geperforeerd, aluminium zwevende remklauw met 1 zuiger; elektrische parkeerrem, ABS, remassistent, drietraps ESP®</td></tr><tr><td>Besturing</td><td>Elektromechanische parameterstuurbekrachtiging met tandheugel, variabele stuuroverbrenging (14,4:1) en variabele stuurbekrachtiging. achterasbesturing met wielhoeken tot 2,5°</td></tr><tr><td>Velgen</td><td>voor: 10,5Jx 20 ET42; achter: 11Jx 20 ET33</td></tr><tr><td>Banden</td><td>voor: 295/35 ZR 20; achter: 305/35 ZR 20</td></tr><tr><td><strong>Afmetingen en gewichten</strong></td></tr><tr><td>Wielbasis mm</td><td>2.700</td></tr><tr><td>Spoorbreedte voor/achter mm</td><td>1.683/1.686</td></tr><tr><td>Lengte/hoogte/breedte mm</td><td>4.728/1.354/1.984</td></tr><tr><td>Draaicirkel m</td><td>12,5</td></tr><tr><td>Bagageruimtevolume l</td><td>321-675</td></tr><tr><td>Leeggewicht volgens EC kg</td><td>1.970</td></tr><tr><td>Laadvermogen kg</td><td>190-350</td></tr><tr><td>Tankinhoud/waarvan reserve l</td><td>70/10</td></tr><tr><td><strong>Prestaties, verbruik, emissies</strong></td></tr><tr><td>Acceleratie 0-100 km/h sec.</td><td>3,9</td></tr><tr><td>Topsnelheid km/h</td><td>295</td></tr><tr><td>Brandstofverbruik gecomb. WLTP1 l/100 km</td><td>14,1</td></tr><tr><td>CO2-emissie gecomb., WLTP1 g/km</td><td>319</td></tr></tbody></table></figure>
  161.  
  162.  
  163.  
  164. <figure data-carousel-extra='{"blog_id":1,"permalink":"https:\/\/icar.nl\/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid\/2023\/08\/19\/08\/"}'  class="wp-block-gallery has-nested-images columns-1 is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
  165. <figure class="wp-block-image size-large is-style-default"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="683" height="1024" data-attachment-id="329" data-permalink="https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/23c0233-033/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?fit=1200%2C1800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,1800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0233-033" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?fit=200%2C300&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?fit=683%2C1024&amp;ssl=1" data-id="329" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?resize=683%2C1024&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-329" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?resize=683%2C1024&amp;ssl=1 683w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?resize=200%2C300&amp;ssl=1 200w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?resize=768%2C1152&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?resize=1024%2C1536&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-033.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 683px) 100vw, 683px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  166.  
  167.  
  168.  
  169. <figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-attachment-id="328" data-permalink="https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/23c0233-039/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?fit=1200%2C800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0233-039" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1" data-id="328" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-328" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-039.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  170.  
  171.  
  172.  
  173. <figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="683" data-attachment-id="327" data-permalink="https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/23c0233-052/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?fit=1200%2C800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0233-052" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1" data-id="327" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-327" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-052.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  174.  
  175.  
  176.  
  177. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-attachment-id="326" data-permalink="https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/23c0233-053/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?fit=1200%2C800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0233-053" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1" data-id="326" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-326" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0233-053.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  178. </figure>
  179. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/">De Nieuwe Mercedes-AMG GT Coupé: Een Perfecte Combinatie van Sportiviteit en Dagelijkse Bruikbaarheid</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  180. ]]></content:encoded>
  182. <wfw:commentRss>https://icar.nl/de-nieuwe-mercedes-amg-gt-coupe-een-perfecte-combinatie-van-sportiviteit-en-dagelijkse-bruikbaarheid/2023/08/19/08/feed/</wfw:commentRss>
  183. <slash:comments>0</slash:comments>
  186. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">320</post-id> </item>
  187. <item>
  188. <title>Pininfarina B95: &#8217;s Werelds Eerste Elektrische Hyper Barchetta</title>
  189. <link>https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/</link>
  190. <comments>https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/?noamp=mobile#respond</comments>
  192. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  193. <pubDate>Fri, 18 Aug 2023 09:33:41 +0000</pubDate>
  194. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  195. <category><![CDATA[aandrijflijn]]></category>
  196. <category><![CDATA[acceleratie]]></category>
  197. <category><![CDATA[Automobili Pininfarina]]></category>
  198. <category><![CDATA[Battista Edizione Nino Farina]]></category>
  199. <category><![CDATA[coachbuilt]]></category>
  200. <category><![CDATA[DC-snelladers]]></category>
  201. <category><![CDATA[elektrisch]]></category>
  202. <category><![CDATA[exclusiviteit]]></category>
  203. <category><![CDATA[geëlektrificeerd vermogen]]></category>
  204. <category><![CDATA[Goodwood Festival of Speed]]></category>
  205. <category><![CDATA[hyper-Barchetta]]></category>
  206. <category><![CDATA[koolstofvezel]]></category>
  207. <category><![CDATA[lithium-ionbatterij]]></category>
  208. <category><![CDATA[Monterey Car Week]]></category>
  209. <category><![CDATA[open-top rijden]]></category>
  210. <category><![CDATA[Paolo Dellachà]]></category>
  211. <category><![CDATA[piekvermogen]]></category>
  212. <category><![CDATA[Pininfarina B95]]></category>
  213. <category><![CDATA[Pininfarina SpA]]></category>
  214. <category><![CDATA[PURA Vision]]></category>
  215. <category><![CDATA[PURA-ontwerpfilosofie]]></category>
  216. <category><![CDATA[rijervaring]]></category>
  217. <category><![CDATA[topsnelheid]]></category>
  218. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=306</guid>
  219.  
  220. <description><![CDATA[<p>Automobili Pininfarina heeft een opwindend nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis geopend met de introductie van de werelds eerste volledig elektrische, open hyper Barchetta &#8211; de adembenemende nieuwe B95. De B95 markeert een keerpunt in de automotive-industrie en belooft een adembenemende ritervaring die het hart van elke liefhebber sneller zal doen kloppen. Geboren uit de PURA [&#8230;]</p>
  221. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/">Pininfarina B95: &#8217;s Werelds Eerste Elektrische Hyper Barchetta</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  222. ]]></description>
  223. <content:encoded><![CDATA[
  224. <p>Automobili Pininfarina heeft een opwindend nieuw hoofdstuk in zijn geschiedenis geopend met de introductie van de werelds eerste volledig elektrische, open hyper Barchetta &#8211; de adembenemende nieuwe B95. De B95 markeert een keerpunt in de automotive-industrie en belooft een adembenemende ritervaring die het hart van elke liefhebber sneller zal doen kloppen.</p>
  225.  
  226.  
  227.  
  228. <p>Geboren uit de PURA Vision, een ontwerpconcept dat is bedacht, ontworpen en ontwikkeld in Italië door Automobili Pininfarina&#8217;s familie van interne experts, is de B95 een combinatie van tijdloze PURA-ontwerpelementen en technische meesterschap. Met slechts tien exemplaren die op maat worden gemaakt voor verzamelaars wereldwijd, is exclusiviteit gegarandeerd. De prijs voor deze uitzonderlijke hyper Barchetta begint bij € 4,4 miljoen.</p>
  229.  
  230.  
  231.  
  232. <p>De B95 is niet alleen snel en krachtig maar biedt ook een unieke rijervaring dankzij &#8217;s werelds eerste verstelbare dubbele aëroschermen, die het elegante ontwerp van de B95 behouden en tegelijkertijd de inzittenden beschermen. Deze innovatieve functie tilt de open rijervaring van de Barchetta naar een geheel nieuw niveau.</p>
  233.  
  234.  
  235.  
  236. <p>Dit meesterwerk op het gebied van design en technologie wordt aangedreven door dezelfde geavanceerde aandrijflijn die adembenemende prestaties levert in de Battista hyper GT, maar met een unieke afstemming voor zo&#8217;n uniek voertuig. De B95 accelereert van 0-60 mph in minder dan 2 seconden en heeft een topsnelheid van meer dan 300 km/u. Met een 120 kWh lithium-ionbatterij die een piekvermogen van 1400 kW (1900 PS) levert en vier onafhankelijke high-performance elektromotoren die elk een wiel aandrijven, biedt de B95 een ongeëvenaarde combinatie van snelheid, kracht en wendbaarheid.</p>
  237.  
  238.  
  239.  
  240. <p>&#8220;We wilden van de B95 veel meer maken dan een elektrische hyper Barchetta. We hebben de nieuwste technologie geselecteerd om er een voertuig van te maken dat mensen graag willen bezitten, en ook een opwindende plek om te zijn&#8221;, zegt Andrea Crespi, Chief Technical Officer van Automobili Pininfarina.</p>
  241.  
  242.  
  243.  
  244. <p>De naam B95 is afgeleid van &#8216;B&#8217; voor Barchetta en markeert het begin van de productie en levering aan klanten in 2025, ter gelegenheid van het 95-jarig jubileum van het legendarische ontwerphuis Pininfarina SpA.</p>
  245.  
  246.  
  247.  
  248. <p>De B95 is ontwikkeld met behulp van decennia aan ervaring en expertise door Automobili Pininfarina&#8217;s in-house familie van technische en productie-experts in Italië. Het werd bedacht, ontworpen en ontwikkeld in Italië en beschikt over geavanceerde technologieën die zijn ontwikkeld bij Automobili Pininfarina&#8217;s Digital Innovation Hub in Duitsland.</p>
  249.  
  250.  
  251.  
  252. <p>Elke B95 wordt met de hand gemaakt door een team van ambachtslieden in samenwerking met Pininfarina SpA in Cambiano, en wordt nauwkeurig samengesteld tussen het Automobili Pininfarina-ontwerpteam in Cambiano en individuele klanten, zodat geen twee hetzelfde zullen zijn.</p>
  253.  
  254.  
  255.  
  256. <p>&#8220;We zijn verheugd de uitzonderlijke B95 showcar te presenteren in Monterey. Onze samenwerking met Pininfarina SpA &#8211; een ontwerphuis met tientallen jaren ervaring in het creëren van unieke auto&#8217;s voor &#8217;s werelds meest prestigieuze luxe merken &#8211; zorgt voor een uitzonderlijke kwaliteit van uitvoering en we kijken uit naar onze voortdurende nauwe strategische samenwerking in de toekomst&#8221;, zegt Paolo Dellachà, Chief Executive Officer van Automobili Pininfarina.</p>
  257.  
  258.  
  259.  
  260. <p>De Automobili Pininfarina B95 is een waar kunstwerk, een staaltje van technisch vernuft en een blik in de toekomst van elektrische hypercars. Met slechts tien exemplaren in de maak, zal dit ongetwijfeld een van de meest gewilde voertuigen ter wereld worden.</p>
  261.  
  262.  
  263.  
  264. <p>Foto&#8217;s: Pininfarina</p>
  265.  
  266.  
  267.  
  268. <figure data-carousel-extra='{"blog_id":1,"permalink":"https:\/\/icar.nl\/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta\/2023\/08\/18\/09\/"}'  class="wp-block-gallery has-nested-images columns-1 is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
  269. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="318" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_01/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_01.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_01" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_01.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_01.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="318" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_01.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-318" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_01.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_01.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_01.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_01.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  270.  
  271.  
  272.  
  273. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="317" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_02/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_02.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_02" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_02.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_02.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="317" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_02.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-317" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_02.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_02.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_02.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_02.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  274.  
  275.  
  276.  
  277. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-attachment-id="315" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_04/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_04.jpg?fit=1200%2C1600&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,1600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_04" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_04.jpg?fit=225%2C300&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_04.jpg?fit=768%2C1024&amp;ssl=1" data-id="315" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_04.jpg?resize=768%2C1024&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-315" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_04.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_04.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_04.jpg?resize=1152%2C1536&amp;ssl=1 1152w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_04.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  278.  
  279.  
  280.  
  281. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="312" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_08/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_08.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_08" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_08.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_08.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="312" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_08.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-312" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_08.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_08.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_08.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_08.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  282.  
  283.  
  284.  
  285. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="313" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_06/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_06.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_06" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_06.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_06.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="313" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_06.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-313" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_06.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_06.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_06.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_06.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  286.  
  287.  
  288.  
  289. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="770" data-attachment-id="314" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_05/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_05.jpg?fit=1200%2C902&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,902" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_05" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_05.jpg?fit=300%2C226&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_05.jpg?fit=1024%2C770&amp;ssl=1" data-id="314" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_05.jpg?resize=1024%2C770&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-314" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_05.jpg?resize=1024%2C770&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_05.jpg?resize=300%2C226&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_05.jpg?resize=768%2C577&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_05.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  290.  
  291.  
  292.  
  293. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="311" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_10/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_10.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_10" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_10.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_10.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="311" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_10.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-311" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_10.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_10.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_10.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_10.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  294.  
  295.  
  296.  
  297. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="310" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_11/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_11.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_11" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_11.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_11.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="310" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_11.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-310" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_11.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_11.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_11.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_11.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  298.  
  299.  
  300.  
  301. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="768" height="1024" data-attachment-id="309" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_12/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_12.jpg?fit=1200%2C1600&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,1600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_12" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_12.jpg?fit=225%2C300&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_12.jpg?fit=768%2C1024&amp;ssl=1" data-id="309" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_12.jpg?resize=768%2C1024&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-309" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_12.jpg?resize=768%2C1024&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_12.jpg?resize=225%2C300&amp;ssl=1 225w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_12.jpg?resize=1152%2C1536&amp;ssl=1 1152w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_12.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 768px) 100vw, 768px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  302.  
  303.  
  304.  
  305. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="308" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_13/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_13.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_13" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_13.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_13.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="308" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_13.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-308" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_13.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_13.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_13.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_13.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  306.  
  307.  
  308.  
  309. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="307" data-permalink="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/b95_14/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_14.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="B95_14" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_14.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_14.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="307" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_14.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-307" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_14.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_14.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_14.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/B95_14.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  310. </figure>
  311. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/">Pininfarina B95: &#8217;s Werelds Eerste Elektrische Hyper Barchetta</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  312. ]]></content:encoded>
  314. <wfw:commentRss>https://icar.nl/pininfarina-b95-s-werelds-eerste-elektrische-hyper-barchetta/2023/08/18/09/feed/</wfw:commentRss>
  315. <slash:comments>0</slash:comments>
  318. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">306</post-id> </item>
  319. <item>
  320. <title>Mercedes-Benz Schittert op de Pebble Beach Automotive Week met Wereldpremière van de Mercedes-AMG GT</title>
  321. <link>https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/</link>
  322. <comments>https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/?noamp=mobile#respond</comments>
  324. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  325. <pubDate>Fri, 11 Aug 2023 09:40:32 +0000</pubDate>
  326. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  327. <category><![CDATA[Mercedes-AMG GT]]></category>
  328. <category><![CDATA[Mercedes-Benz Vision One Eleven]]></category>
  329. <category><![CDATA[Pebble Beach Automotive Week]]></category>
  330. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=296</guid>
  331.  
  332. <description><![CDATA[<p>Pebble Beach, Californië &#8211; De Pebble Beach Automotive Week, die dit jaar plaatsvindt van 17 tot 20 augustus 2023, is weer het toneel voor enkele van de meest opwindende auto-evenementen ter wereld. Onder de schijnwerpers staat de gloednieuwe Mercedes-AMG GT, het ultieme pronkstuk van Mercedes-Benz tijdens dit prestigieuze evenement. Wereldpremière: de nieuwe Mercedes-AMG GT In [&#8230;]</p>
  333. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/">Mercedes-Benz Schittert op de Pebble Beach Automotive Week met Wereldpremière van de Mercedes-AMG GT</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  334. ]]></description>
  335. <content:encoded><![CDATA[
  336. <p>Pebble Beach, Californië &#8211; De Pebble Beach Automotive Week, die dit jaar plaatsvindt van 17 tot 20 augustus 2023, is weer het toneel voor enkele van de meest opwindende auto-evenementen ter wereld. Onder de schijnwerpers staat de gloednieuwe <strong>Mercedes-AMG GT</strong>, het ultieme pronkstuk van Mercedes-Benz tijdens dit prestigieuze evenement.</p>
  337.  
  338.  
  339.  
  340. <h2 class="wp-block-heading">Wereldpremière: de nieuwe Mercedes-AMG GT</h2>
  341.  
  342.  
  343.  
  344. <p>In de aanloop naar het 72ste Concours d&#8217;Elegance onthulde het prestigieuze sportwagenmerk de volgende generatie Mercedes-AMG GT. Deze nieuwste telg vertegenwoordigt de vijfde sportwagen die volledig in eigen huis is ontwikkeld door Mercedes-AMG. Met een gewijzigd dimensionaal concept in vergelijking met zijn voorganger, blijft de nieuwe AMG GT echter trouw aan zijn sportieve en dynamische wortels.</p>
  345.  
  346.  
  347.  
  348. <p>Bettina Fetzer, Hoofd Communicatie en Marketing bij Mercedes-Benz AG, merkte op: “Pebble Beach is een magneet voor autoliefhebbers. Het evenement biedt ons de perfecte gelegenheid om te tonen waarom Mercedes-Benz al meer dan een eeuw fascineert.”</p>
  349.  
  350.  
  351.  
  352. <h2 class="wp-block-heading">Exclusiviteit ontmoet traditie</h2>
  353.  
  354.  
  355.  
  356. <p>Naast de wereldpremière van de AMG GT, viert ook een speciale editie van de <strong>Mercedes-AMG SL</strong> zijn debuut. Mercedes-Benz blijft traditie combineren met moderniteit. Dit wordt geïllustreerd door de historische DS 7 Cabriolet uit 1932, die naast de volledig elektrische EQS SUV wordt tentoongesteld.</p>
  357.  
  358.  
  359.  
  360. <p>Michael Schiebe, voorzitter van Mercedes-AMG GmbH, voegde eraan toe: &#8220;De Pebble Beach Automotive Week is het ideale platform om ons merk in al zijn glorie te presenteren, waarbij traditie en moderniteit samenkomen.”</p>
  361.  
  362.  
  363.  
  364. <h2 class="wp-block-heading">Een blik in het verleden en de toekomst</h2>
  365.  
  366.  
  367.  
  368. <p>De rijke geschiedenis van Mercedes-Benz wordt ook uitgelicht, met bijzondere modellen zoals de Mercedes-Benz 540 K Autobahn Courier en de Type S Tourer. Maar het is niet alleen een terugblik: de <strong>Mercedes-Benz Vision One Eleven</strong>, een sportwagenstudie met een elektrische aandrijflijn, en het kunstwerk <strong>PROJECT MONDO G</strong> laten zien waar het merk naartoe gaat in de 21e eeuw.</p>
  369.  
  370.  
  371.  
  372. <h2 class="wp-block-heading">Samenvatting</h2>
  373.  
  374.  
  375.  
  376. <p>De Pebble Beach Automotive Week blijft een essentiële bestemming voor autoliefhebbers wereldwijd. Met de wereldpremière van de Mercedes-AMG GT en andere historische hoogtepunten bewijst Mercedes-Benz waarom het merk al meer dan een eeuw aan de top staat. Van zijn rijke geschiedenis tot baanbrekende toekomstige concepten, Mercedes-Benz blijft de weg vooruit leiden.</p>
  377.  
  378.  
  379.  
  380. <p><em>Bezoek voor meer informatie over de nieuwe Mercedes-AMG GT en andere modellen <a href="https://www.mercedes-benz.com" rel="nofollow">www.mercedes-benz.com</a>.</em></p>
  381.  
  382.  
  383.  
  384. <figure data-carousel-extra='{"blog_id":1,"permalink":"https:\/\/icar.nl\/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt\/2023\/08\/11\/09\/"}'  class="wp-block-gallery has-nested-images columns-1 is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
  385. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-attachment-id="302" data-permalink="https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/23c0159-007/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?fit=1200%2C800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0159-007" data-image-description="" data-image-caption="&lt;p&gt;Met de Mercedes-Benz Vision One-Eleven introduceert Mercedes-Benz een nieuwe sportwagenstudie die een zeer dynamische vormgeving combineert met innovatieve, volledig elektrische aandrijftechnologie&lt;/p&gt;
  386. " data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1" data-id="302" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-302" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-007.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /><figcaption class="wp-element-caption">Met de Mercedes-Benz Vision One-Eleven introduceert Mercedes-Benz een nieuwe sportwagenstudie die een zeer dynamische vormgeving combineert met innovatieve, volledig elektrische aandrijftechnologie</figcaption></figure>
  387.  
  388.  
  389.  
  390. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-attachment-id="301" data-permalink="https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/23c0159-012/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?fit=1200%2C800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0159-012" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1" data-id="301" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-301" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0159-012.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  391.  
  392.  
  393.  
  394. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="300" data-permalink="https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/23c0195-001/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-001.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0195-001" data-image-description="" data-image-caption="&lt;p&gt;Mercedes-Benz Type SS Cabriolet (W 06), 1930. Het voertuig is gebouwd voor de Maharadja van Kasjmir met een zeer elegante en gedetailleerde carrosserie. Studio-opname van rechtsvoor. (Fototeken van het Mercedes-Benz Classic Archief: D141485)&#8221;&lt;/p&gt;
  395. " data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-001.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-001.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="300" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-001.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="Mercedes-Benz Type SS Cabriolet (W 06), 1930. Het voertuig is gebouwd voor de Maharadja van Kasjmir met een zeer elegante en gedetailleerde carrosserie. Studio-opname van rechtsvoor. (Fototeken van het Mercedes-Benz Classic Archief: D141485)&quot;" class="wp-image-300" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-001.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-001.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-001.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-001.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /><figcaption class="wp-element-caption">Mercedes-Benz Type SS Cabriolet (W 06), 1930. Het voertuig is gebouwd voor de Maharadja van Kasjmir met een zeer elegante en gedetailleerde carrosserie. Studio-opname van rechtsvoor. (Fototeken van het Mercedes-Benz Classic Archief: D141485)&#8221;</figcaption></figure>
  396.  
  397.  
  398.  
  399. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="299" data-permalink="https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/23c0195-002/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-002.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0195-002" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-002.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-002.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="299" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-002.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-299" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-002.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-002.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-002.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-002.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  400.  
  401.  
  402.  
  403. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" data-attachment-id="298" data-permalink="https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/23c0195-003/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?fit=1200%2C799&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,799" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0195-003" data-image-description="" data-image-caption="&lt;p&gt;Mercedes-Benz Type S Sport-Vierzitter (W 06), 1927. Het voertuig is in het Mercedes-Benz Classic Center gerestaureerd met de hoogste authenticiteit. Studio-opname van rechtsvoor&lt;/p&gt;
  404. " data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?fit=1024%2C682&amp;ssl=1" data-id="298" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?resize=1024%2C682&#038;ssl=1" alt="Mercedes-Benz Type S Sport-Vierzitter (W 06), 1927. Het voertuig is in het Mercedes-Benz Classic Center gerestaureerd met de hoogste authenticiteit. Studio-opname van rechtsvoor" class="wp-image-298" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?resize=1024%2C682&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?resize=768%2C511&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-003.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /><figcaption class="wp-element-caption">Mercedes-Benz Type S Sport-Vierzitter (W 06), 1927. Het voertuig is in het Mercedes-Benz Classic Center gerestaureerd met de hoogste authenticiteit. Studio-opname van rechtsvoor</figcaption></figure>
  405.  
  406.  
  407.  
  408. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="682" data-attachment-id="297" data-permalink="https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/23c0195-004/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?fit=1200%2C799&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,799" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;\u00a9 Mercedes-Benz AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="23c0195-004" data-image-description="" data-image-caption="&lt;p&gt;Mercedes-Benz Type S Sport-Vierzitter (W 06), 1927. Het voertuig is in het Mercedes-Benz Classic Center gerestaureerd met de hoogste authenticiteit. Opname van het interieur (cockpit) van achteren&lt;/p&gt;
  409. " data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?fit=1024%2C682&amp;ssl=1" data-id="297" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?resize=1024%2C682&#038;ssl=1" alt="Mercedes-Benz Type S Sport-Vierzitter (W 06), 1927. Het voertuig is in het Mercedes-Benz Classic Center gerestaureerd met de hoogste authenticiteit. Opname van het interieur (cockpit) van achteren" class="wp-image-297" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?resize=1024%2C682&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?resize=768%2C511&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/23c0195-004.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /><figcaption class="wp-element-caption">Mercedes-Benz Type S Sport-Vierzitter (W 06), 1927. Het voertuig is in het Mercedes-Benz Classic Center gerestaureerd met de hoogste authenticiteit. Opname van het interieur (cockpit) van achteren</figcaption></figure>
  410. </figure>
  411. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/">Mercedes-Benz Schittert op de Pebble Beach Automotive Week met Wereldpremière van de Mercedes-AMG GT</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  412. ]]></content:encoded>
  414. <wfw:commentRss>https://icar.nl/mercedes-benz-schittert-op-de-pebble-beach-automotive-week-met-wereldpremiere-van-de-mercedes-amg-gt/2023/08/11/09/feed/</wfw:commentRss>
  415. <slash:comments>0</slash:comments>
  418. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">296</post-id> </item>
  419. <item>
  420. <title>Opel Experimental: De Nieuwe Toekomstvisie van Opel</title>
  421. <link>https://icar.nl/opel-experimental-de-nieuwe-toekomstvisie-van-opel/2023/08/09/09/</link>
  422. <comments>https://icar.nl/opel-experimental-de-nieuwe-toekomstvisie-van-opel/2023/08/09/09/?noamp=mobile#respond</comments>
  424. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  425. <pubDate>Wed, 09 Aug 2023 09:33:38 +0000</pubDate>
  426. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  427. <category><![CDATA[4D Opel Vizor]]></category>
  428. <category><![CDATA[Aero-design]]></category>
  429. <category><![CDATA[Duurzame Mobiliteit]]></category>
  430. <category><![CDATA[Elektrische crossover]]></category>
  431. <category><![CDATA[IAA Mobility]]></category>
  432. <category><![CDATA[Opel Experimental]]></category>
  433. <category><![CDATA[Opel filosofie]]></category>
  434. <category><![CDATA[Stellantis BEV.]]></category>
  435. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=289</guid>
  436.  
  437. <description><![CDATA[<p>Amsterdam, 9 augustus 2023 &#8211; Opel onthult zijn visie voor de toekomst van individuele mobiliteit met de presentatie van de Opel Experimental. Dit studiemodel geeft een blik op de toekomst van het merk en haar toewijding aan duurzaamheid, designinnovatie en geavanceerde technologie. Design en technologie Het hart van de Opel Experimental wordt gekenmerkt door een [&#8230;]</p>
  438. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/opel-experimental-de-nieuwe-toekomstvisie-van-opel/2023/08/09/09/">Opel Experimental: De Nieuwe Toekomstvisie van Opel</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  439. ]]></description>
  440. <content:encoded><![CDATA[
  441. <p>Amsterdam, 9 augustus 2023 &#8211; Opel onthult zijn visie voor de toekomst van individuele mobiliteit met de presentatie van de Opel Experimental. Dit studiemodel geeft een blik op de toekomst van het merk en haar toewijding aan duurzaamheid, designinnovatie en geavanceerde technologie.</p>
  442.  
  443.  
  444.  
  445. <h2 class="wp-block-heading">Design en technologie</h2>
  446.  
  447.  
  448.  
  449. <p>Het hart van de Opel Experimental wordt gekenmerkt door een batterij-elektrische crossover met een ultramodern design. Met kenmerken zoals de 4D Opel Vizor en geavanceerde aerodynamische functies, stelt deze auto een nieuwe norm voor het merk.</p>
  450.  
  451.  
  452.  
  453. <p>Bovendien heeft het model slimme aerodynamische oplossingen, waaronder Aero-flappen die de aerodynamische efficiëntie verhogen. Deze zijn ontwikkeld in samenwerking met Goodyear en gemaakt van gerecycled rubber, wat het duurzame karakter van de auto benadrukt.</p>
  454.  
  455.  
  456.  
  457. <p>In het interieur vallen de lichtgewicht stoelen op, afgewerkt met 3D-meshtechnologie en hoogwaardige stoffen. Bovendien biedt de Opel Experimental D-segment ruimte in een C-segment model, dankzij het &#8216;space detox&#8217;-principe.</p>
  458.  
  459.  
  460.  
  461. <h2 class="wp-block-heading">Innovatieve verlichting en beveiligingsfuncties</h2>
  462.  
  463.  
  464.  
  465. <p>Een andere opvallende innovatie is het gebruik van elektrochrome stoffen, waarmee de inzittenden worden ondergedompeld in een sfeervol licht. Daarnaast verbeteren reactieve stoffen functionele eigenschappen, zoals waarschuwingen in de dode hoek die verschijnen op het head-up display, wat bijdraagt aan de veiligheid van de auto.</p>
  466.  
  467.  
  468.  
  469. <h2 class="wp-block-heading">De drie pijlers van Opel</h2>
  470.  
  471.  
  472.  
  473. <p>Florian Huettl, CEO van Opel, benadrukt de drie belangrijkste merkpijlers van Opel in dit nieuwe model: Detox, Modern German en Greenovation. Het accent op duurzame mobiliteit wordt versterkt door de emotionele benadering die dit studiemodel uitstraalt.</p>
  474.  
  475.  
  476.  
  477. <h2 class="wp-block-heading">Een rijke traditie</h2>
  478.  
  479.  
  480.  
  481. <p>Met de Opel Experimental bouwt Opel voort op een rijke traditie van innovatieve conceptauto&#8217;s, die teruggaat tot 1965 met de Experimental GT.</p>
  482.  
  483.  
  484.  
  485. <h2 class="wp-block-heading">Over Opel</h2>
  486.  
  487.  
  488.  
  489. <p>Opgericht in 1862 door Adam Opel in Rüsselsheim, heeft het merk een lange en gevestigde geschiedenis in de automobielindustrie. Sinds 2021 maakt het deel uit van Stellantis N.V., een mondiaal opererend autoconcern. Met een sterke focus op elektrificatie, streeft Opel ernaar om vanaf 2024 van elk model een geëlektrificeerde variant beschikbaar te hebben, wat bijdraagt aan het verminderen van CO2-emissies.</p>
  490.  
  491.  
  492.  
  493. <p>Dit is slechts een glimp van de toekomstige visie van Opel, en de wereld zal meer te zien krijgen tijdens de IAA Mobility in München, van 5 tot 10 september 2023.</p>
  494.  
  495.  
  496.  
  497. <figure data-carousel-extra='{"blog_id":1,"permalink":"https:\/\/icar.nl\/opel-experimental-de-nieuwe-toekomstvisie-van-opel\/2023\/08\/09\/09\/"}'  class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-4 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
  498. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="724" data-attachment-id="293" data-permalink="https://icar.nl/opel-experimental-de-nieuwe-toekomstvisie-van-opel/2023/08/09/09/opelexperimentalgivesclearvisionoffutureofthebrand_522531/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531.jpg?fit=1200%2C849&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,849" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Opel Automobile GmbH&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531.jpg?fit=300%2C212&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531.jpg?fit=1024%2C724&amp;ssl=1" data-id="293" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531.jpg?resize=1024%2C724&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-293" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531.jpg?resize=1024%2C724&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531.jpg?resize=300%2C212&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531.jpg?resize=768%2C543&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522531.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  499.  
  500.  
  501.  
  502. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="576" data-attachment-id="291" data-permalink="https://icar.nl/opel-experimental-de-nieuwe-toekomstvisie-van-opel/2023/08/09/09/opelexperimentalgivesclearvisionoffutureofthebrand_522571/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571.jpg?fit=1200%2C675&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,675" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Opel Automobile GmbH&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571.jpg?fit=300%2C169&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571.jpg?fit=1024%2C576&amp;ssl=1" data-id="291" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571.jpg?resize=1024%2C576&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-291" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571.jpg?resize=1024%2C576&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571.jpg?resize=300%2C169&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571.jpg?resize=768%2C432&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/OpelExperimentalGivesClearVisionofFutureoftheBrand_522571.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  503. </figure>
  504. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/opel-experimental-de-nieuwe-toekomstvisie-van-opel/2023/08/09/09/">Opel Experimental: De Nieuwe Toekomstvisie van Opel</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  505. ]]></content:encoded>
  507. <wfw:commentRss>https://icar.nl/opel-experimental-de-nieuwe-toekomstvisie-van-opel/2023/08/09/09/feed/</wfw:commentRss>
  508. <slash:comments>0</slash:comments>
  511. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">289</post-id> </item>
  512. <item>
  513. <title>Aston Martin presenteert high-performance en ultra-luxe op Pebble Beach met onthulling van nieuwe sportwagen en opwindende VR Technologie</title>
  514. <link>https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/</link>
  515. <comments>https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/?noamp=mobile#respond</comments>
  517. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  518. <pubDate>Tue, 08 Aug 2023 12:46:17 +0000</pubDate>
  519. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  520. <category><![CDATA[Aston Martin]]></category>
  521. <category><![CDATA[DBX707]]></category>
  522. <category><![CDATA[Pebble Beach]]></category>
  523. <category><![CDATA[Sportwagen]]></category>
  524. <category><![CDATA[Ultra-Luxe]]></category>
  525. <category><![CDATA[VR Technologie]]></category>
  526. <category><![CDATA[Wereldpremière]]></category>
  527. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=282</guid>
  528.  
  529. <description><![CDATA[<p>Wereldpremière van Brits ultra-luxe merk Op dinsdag 8 augustus 2023 viert Aston Martin, het Britse ultra-luxe merk, zijn 110-jarige bestaan op Pebble Beach. Dit jaar belooft het Pebble Beach-evenement memorabeler te zijn dan ooit, met de wereldpremière van een gloednieuw model en de eerste verschijning in Noord-Amerika van de onlangs gelanceerde Aston Martin Valour. De [&#8230;]</p>
  530. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/">Aston Martin presenteert high-performance en ultra-luxe op Pebble Beach met onthulling van nieuwe sportwagen en opwindende VR Technologie</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  531. ]]></description>
  532. <content:encoded><![CDATA[
  533. <p><strong>Wereldpremière van Brits </strong><b>ultra-luxe merk </b>Op dinsdag 8 augustus 2023 viert Aston Martin, het Britse ultra-luxe merk, zijn 110-jarige bestaan op Pebble Beach. Dit jaar belooft het Pebble Beach-evenement memorabeler te zijn dan ooit, met de wereldpremière van een gloednieuw model en de eerste verschijning in Noord-Amerika van de onlangs gelanceerde Aston Martin Valour.</p>
  534.  
  535.  
  536.  
  537. <p><strong>De </strong><b>exclusiviteit van valour </b>De Valour staat symbool voor de ultieme rijervaring. Het is de enige sportwagen met een V12 motor aan de voorkant en een handgeschakelde versnellingsbak, tot groot genoegen van autoliefhebbers. Deze nieuwe speciale editie zal te zien zijn in de Aston Martin Club 1913, terwijl de The Quail, A Motorsports Gathering op vrijdag 18 augustus gastheer zal zijn voor het nog te onthullen nieuwe model en de krachtigste SUV ter wereld, de DBX707.</p>
  538.  
  539.  
  540.  
  541. <p><strong>De DBX707: Een Klasse Apart</strong><br>DBX707 is geen gewone SUV. Het brengt Aston Martin naar de top met een unieke combinatie van uitmuntende prestaties, dynamiek, onmiskenbare stijl en absolute luxe. De DBX707 is de ultieme SUV in alle opzichten.</p>
  542.  
  543.  
  544.  
  545. <p><strong>Exclusiviteit op de Aston Martin Club 1913</strong><br>De Aston Martin Club 1913 keert terug en biedt exclusieve gastvrijheid aan genodigden langs de 18e fairway van de Pebble Beach Golf Links. Naast de ultieme luxe zullen gasten getrakteerd worden op enkele van de meest opwindende nieuwe modellen van Aston Martin, waaronder de Valour, DB12, DBX707 en de AMR23 F1® auto.</p>
  546.  
  547.  
  548.  
  549. <p><strong>DB12: De Super Tourer</strong><br>De DB12, &#8217;s werelds eerste super tourer, is de pionier van Aston Martin&#8217;s volgende generatie sportwagens. De DB12 combineert een spannende rijervaring met uitzonderlijke verfijning en de nieuwste technologie.</p>
  550.  
  551.  
  552.  
  553. <p><strong>Maatwerk bij Aston Martin</strong><br>Een speciale Q by Aston Martin studio is ook opgericht in de Aston Martin Club 1913, waar klanten zich kunnen onderdompelen in de wereld van maatwerk. Daarnaast worden exclusieve testritten aangeboden in de gloednieuwe Aston Martin DB12 en de bejubelde DBX707.</p>
  554.  
  555.  
  556.  
  557. <p><strong>Een Duik in de Toekomst met VR</strong><br>Gasten van de Aston Martin Club 1913 zullen ook als eersten de nieuwe Aston Martin Valhalla VR-ervaring beleven, speciaal ontworpen voor de eigenaren van de sensationele Aston Martin Valhalla, het eerste hybride supercar van het merk.</p>
  558.  
  559.  
  560.  
  561. <p><strong>Renato Bisignani aan het Woord</strong><br>&#8220;De Pebble Beach is altijd een van onze belangrijkste evenementen van het jaar geweest. Dit jaar heeft het echter een nog grotere betekenis voor Aston Martin, omdat we ons 110-jarig jubileum vieren met een reeks adembenemende nieuwe modellen, waaronder een wereldpremière,&#8221; zei Renato Bisignani, hoofd van Global Marketing en Communicatie bij Aston Martin.</p>
  562.  
  563.  
  564.  
  565. <p>Terwijl Aston Martin&#8217;s historische 110-jarig jubileum het hele jaar door gevierd wordt, blijft het merk de autowereld verrassen en inspireren met zijn baanbrekende innovaties en legendarische rijervaringen.</p>
  566.  
  567.  
  568.  
  569. <figure data-carousel-extra='{"blog_id":1,"permalink":"https:\/\/icar.nl\/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie\/2023\/08\/08\/12\/"}'  class="wp-block-gallery has-nested-images columns-1 is-cropped wp-block-gallery-5 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
  570. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-attachment-id="287" data-permalink="https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/aston-martin-dbx707/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?fit=1200%2C800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Photog Max Earey&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="Aston-Martin-DBX707" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1" data-id="287" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-287" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-DBX707.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  571.  
  572.  
  573.  
  574. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="768" data-attachment-id="286" data-permalink="https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/aston-martin-pebble-beach/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Pebble-Beach.jpg?fit=1200%2C900&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,900" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="Aston-Martin-Pebble-Beach" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Pebble-Beach.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Pebble-Beach.jpg?fit=1024%2C768&amp;ssl=1" data-id="286" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Pebble-Beach.jpg?resize=1024%2C768&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-286" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Pebble-Beach.jpg?resize=1024%2C768&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Pebble-Beach.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Pebble-Beach.jpg?resize=768%2C576&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Pebble-Beach.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  575.  
  576.  
  577.  
  578. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="1024" data-attachment-id="285" data-permalink="https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/aston-martin-valhalla/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?fit=1200%2C1201&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,1201" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="Aston-Martin-Valhalla" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?fit=300%2C300&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?fit=1024%2C1024&amp;ssl=1" data-id="285" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?resize=1024%2C1024&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-285" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?resize=1024%2C1024&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?resize=300%2C300&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?resize=150%2C150&amp;ssl=1 150w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?resize=768%2C769&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?resize=100%2C100&amp;ssl=1 100w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?resize=600%2C600&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valhalla.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  579.  
  580.  
  581.  
  582. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-attachment-id="284" data-permalink="https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/aston-martin-valour/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?fit=1200%2C800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;IG @_fraser73&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="Aston-Martin-Valour" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1" data-id="284" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-284" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/Aston-Martin-Valour.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  583. </figure>
  584. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/">Aston Martin presenteert high-performance en ultra-luxe op Pebble Beach met onthulling van nieuwe sportwagen en opwindende VR Technologie</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  585. ]]></content:encoded>
  587. <wfw:commentRss>https://icar.nl/aston-martin-presenteert-high-performance-en-ultra-luxe-op-pebble-beach-met-onthulling-van-nieuwe-sportwagen-en-opwindende-vr-technologie/2023/08/08/12/feed/</wfw:commentRss>
  588. <slash:comments>0</slash:comments>
  591. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">282</post-id> </item>
  592. <item>
  593. <title>Volkswagen Bedrijfswagens onthult de California CONCEPT</title>
  594. <link>https://icar.nl/volkswagen-bedrijfswagens-onthult-de-california-concept/2023/08/07/15/</link>
  595. <comments>https://icar.nl/volkswagen-bedrijfswagens-onthult-de-california-concept/2023/08/07/15/?noamp=mobile#respond</comments>
  597. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  598. <pubDate>Mon, 07 Aug 2023 15:26:26 +0000</pubDate>
  599. <category><![CDATA[Campers]]></category>
  600. <category><![CDATA[Auto-industrie]]></category>
  601. <category><![CDATA[Autotechnologie]]></category>
  602. <category><![CDATA[California CONCEPT]]></category>
  603. <category><![CDATA[Caravan Salon Düsseldorf]]></category>
  604. <category><![CDATA[Hybride Voertuigen]]></category>
  605. <category><![CDATA[Kampeerbus]]></category>
  606. <category><![CDATA[Nieuwe modellen]]></category>
  607. <category><![CDATA[Volkswagen]]></category>
  608. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=278</guid>
  609.  
  610. <description><![CDATA[<p>Volkswagen Bedrijfswagens heeft een nieuwe mijlpaal bereikt met de presentatie van de California CONCEPT, 35 jaar na de première van de originele Volkswagen California kampeerbus. Het gloednieuwe studiemodel wordt voor het eerst gepresenteerd op de Caravan Salon in Düsseldorf, die loopt van 25 augustus tot 3 september. De productieversie van de California CONCEPT gaat in [&#8230;]</p>
  611. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/volkswagen-bedrijfswagens-onthult-de-california-concept/2023/08/07/15/">Volkswagen Bedrijfswagens onthult de California CONCEPT</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  612. ]]></description>
  613. <content:encoded><![CDATA[
  614. <p>Volkswagen Bedrijfswagens heeft een nieuwe mijlpaal bereikt met de presentatie van de California CONCEPT, 35 jaar na de première van de originele Volkswagen California kampeerbus. Het gloednieuwe studiemodel wordt voor het eerst gepresenteerd op de Caravan Salon in Düsseldorf, die loopt van 25 augustus tot 3 september. De productieversie van de California CONCEPT gaat in 2024 van start in Hannover.</p>
  615.  
  616.  
  617.  
  618. <p>De California CONCEPT is gebaseerd op de L2-versie van de Multivan en combineert dagelijks vervoer met de avontuurlijke vrijheid van een kampeerbus. Dankzij de plug-in hybride technologie biedt het voertuig een krachtige prestatie en een laag verbruik, met de mogelijkheid om volledig emissievrij en in stilte volledig elektrisch te rijden. Met een uitgebreide actieradius kunnen avonturiers vol vertrouwen de gebaande paden achter zich laten.</p>
  619.  
  620.  
  621.  
  622. <p>Bovendien introduceert de California CONCEPT de ‘Cali on Tour’-app, die het voertuig tot één van de meest geavanceerde in zijn soort maakt. Maar ondanks de technologische sprong vooruit, blijft de iconische hefdakfunctie van de California behouden, waardoor de kampeerbus in een handomdraai extra stahoogte krijgt.</p>
  623.  
  624.  
  625.  
  626. <p>De eerste California, onthuld in 1988 op de Caravan Salon, ging snel van een speciale uitvoering van de T3 Transporter naar een afzonderlijke modelreeks dankzij de combinatie van zijn aantrekkelijke prijs, slimme details en robuuste techniek. Met de introductie van de T4 in 1990, die de motor naar voren verplaatste en meer ruimte bood, profiteerde de California van de verandering en bouwde een aanzienlijke aanhang op.</p>
  627.  
  628.  
  629.  
  630. <p>Door de jaren heen hebben opeenvolgende modellen de grenzen verlegd op het gebied van reis- en kampeercomfort. De T5 California werd door velen gezien als het &#8220;Zwitserse zakmes&#8221; onder de kampeerbussen met zijn bed met lattenbodem in het hefdak, de opbergbare kampeerstoelen in de achterklep en de aan de schuifdeur bevestigde kampeertafel. De T6 bracht veiligheids- en rijhulpsystemen naar het model, waardoor de verkoop in 2017 een recordhoogte van 15.155 exemplaren bereikte.</p>
  631.  
  632.  
  633.  
  634. <p>De California 6.1 werd gelanceerd op 30 augustus 2019, met een innovatief touchscreen in de dakconsole voor bediening van verschillende belangrijke functies. In de California CONCEPT is deze dakconsole vervangen door een tabletformaat beeldscherm.</p>
  635.  
  636.  
  637.  
  638. <p>Met meer dan 260.000 gebouwde exemplaren over vier generaties heen, blijft de California een symbool voor avontuur en vrijheid. Met de onthulling van de California CONCEPT toont Volkswagen Bedrijfswagens de wereld hoe de volgende generatie van het avontuur eruitziet.</p>
  639. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/volkswagen-bedrijfswagens-onthult-de-california-concept/2023/08/07/15/">Volkswagen Bedrijfswagens onthult de California CONCEPT</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  640. ]]></content:encoded>
  642. <wfw:commentRss>https://icar.nl/volkswagen-bedrijfswagens-onthult-de-california-concept/2023/08/07/15/feed/</wfw:commentRss>
  643. <slash:comments>0</slash:comments>
  646. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">278</post-id> </item>
  647. <item>
  648. <title>Een halve eeuw veiligheidsgordels bij Opel: een overzicht van cruciale innovaties en vooruitzichten</title>
  649. <link>https://icar.nl/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten/2023/08/04/08/</link>
  650. <comments>https://icar.nl/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten/2023/08/04/08/?noamp=mobile#respond</comments>
  652. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  653. <pubDate>Fri, 04 Aug 2023 08:39:58 +0000</pubDate>
  654. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  655. <category><![CDATA[Adaptieve gordelspankrachtbegrenzer]]></category>
  656. <category><![CDATA[Autoveiligheid]]></category>
  657. <category><![CDATA[Geautomatiseerd rijden]]></category>
  658. <category><![CDATA[Geschiedenis van de autogordel]]></category>
  659. <category><![CDATA[Opel]]></category>
  660. <category><![CDATA[Opel Astra Electric]]></category>
  661. <category><![CDATA[THOR crash test dummy]]></category>
  662. <category><![CDATA[Veiligheidsgordels]]></category>
  663. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=272</guid>
  664.  
  665. <description><![CDATA[<p>De veiligheidsgordel heeft in de afgelopen vijftig jaar talloze levens gered. Een van de pioniers in het standaardiseren van dit essentiële veiligheidsvoorziening is Opel. Dit jaar markeert het vijftigjarig jubileum van de invoering van standaard driepuntsveiligheidsgordels in de Opel-modellenreeks. Terwijl we dit belangrijke jubileum vieren, is het de moeite waard om terug te blikken op [&#8230;]</p>
  666. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten/2023/08/04/08/">Een halve eeuw veiligheidsgordels bij Opel: een overzicht van cruciale innovaties en vooruitzichten</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  667. ]]></description>
  668. <content:encoded><![CDATA[
  669. <p>De veiligheidsgordel heeft in de afgelopen vijftig jaar talloze levens gered. Een van de pioniers in het standaardiseren van dit essentiële veiligheidsvoorziening is Opel. Dit jaar markeert het vijftigjarig jubileum van de invoering van standaard driepuntsveiligheidsgordels in de Opel-modellenreeks. Terwijl we dit belangrijke jubileum vieren, is het de moeite waard om terug te blikken op de evolutie van de veiligheidsgordel, de cruciale rol van Opel in deze ontwikkeling en hoe de toekomst van deze levensredder eruit zou kunnen zien.</p>
  670.  
  671.  
  672.  
  673. <h2 class="wp-block-heading">Opel&#8217;s cruciale rol in veiligheidsgordel ontwikkeling</h2>
  674.  
  675.  
  676.  
  677. <p>In 1973, ruim voor de wettelijke verplichting tot het dragen van gordels, begon Opel standaard driepuntsveiligheidsgordels in al zijn modellen te installeren. De Duitse autofabrikant had al vroeg het potentieel van de veiligheidsgordel als levensreddend systeem erkend. Modellen zoals de Opel Kadett, Admiral en Diplomat waren vanaf 1968 al uitgerust met veiligheidsgordels voorin.</p>
  678.  
  679.  
  680.  
  681. <p>Vanaf het begin heeft Opel de publieke perceptie van de veiligheidsgordel actief gevormd. De autofabrikant was een van de drijvende krachten achter de acceptatie van dit veiligheidsvoorziening, en overtuigde zowel medewerkers als het publiek van het levensreddende potentieel van de veiligheidsgordel.</p>
  682.  
  683.  
  684.  
  685. <h2 class="wp-block-heading">De evolutie van de veiligheidsgordel</h2>
  686.  
  687.  
  688.  
  689. <p>Sinds de introductie van de veiligheidsgordel, hebben veiligheidsspecialisten de functionaliteit ervan voortdurend verbeterd. In 1986 introduceerde Opel met de Omega het eerste voertuig met standaard in hoogte verstelbare veiligheidsgordels voor zowel voor- als achterstoelen. Verdere innovaties volgden, zoals de gordelspanner in de Astra F in 1991, en de eerste gordelspankrachtbegrenzers in de jaren 2000.</p>
  690.  
  691.  
  692.  
  693. <p>Tegenwoordig gaat de innovatie verder met de nieuwe Opel Astra Electric, uitgerust met een geavanceerd systeem voor de begrenzing van de gordelspankracht. Dit adaptieve systeem, dat gebruikmaakt van sensoren om de impact van een ongeval te meten, regelt de kracht waarmee de veiligheidsgordel het lichaam opvangt tijdens een botsing zeer nauwkeurig voor maximale bescherming.</p>
  694.  
  695.  
  696.  
  697. <h2 class="wp-block-heading">De toekomst van de veiligheidsgordel</h2>
  698.  
  699.  
  700.  
  701. <p>De veiligheidsgordel heeft zijn waarde bewezen, maar de technologie staat niet stil. De opkomst van geautomatiseerd rijden brengt nieuwe uitdagingen met zich mee. Toekomstige modellen kunnen functies hebben waarbij inzittenden niet per se voorwaarts hoeven te zitten. Dit zal een invloed hebben op hoe veiligheidsgordels worden ontworpen en geïntegreerd in voertuigen. Opel is al druk bezig met het onderzoeken van deze implicaties.</p>
  702.  
  703.  
  704.  
  705. <p>De afgelopen vijftig jaar hebben we gezien hoe de veiligheidsgordel is geëvolueerd van een eenvoudig, maar effectief veiligheidsvoorziening tot een geavanceerd, door technologie aangedreven systeem dat aanzienlijk bijdraagt aan de veiligheid van bestuurders en passagiers. Met de voortdurende innovatie en toewijding aan veiligheid van autofabrikanten zoals Opel, kunnen we erop vertrouwen dat de veiligheidsgordel nog vele jaren zal blijven evolueren en levens zal blijven redden.</p>
  706.  
  707.  
  708.  
  709. <figure data-carousel-extra='{"blog_id":1,"permalink":"https:\/\/icar.nl\/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten\/2023\/08\/04\/08\/"}'  class="wp-block-gallery has-nested-images columns-1 is-cropped wp-block-gallery-6 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
  710. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="731" data-attachment-id="275" data-permalink="https://icar.nl/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten/2023/08/04/08/savinglives50yearsofseatbeltsinallopelvehicles/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles.jpg?fit=1200%2C857&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,857" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Opel Automobile GmbH&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles.jpg?fit=300%2C214&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles.jpg?fit=1024%2C731&amp;ssl=1" data-id="275" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles.jpg?resize=1024%2C731&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-275" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles.jpg?resize=1024%2C731&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles.jpg?resize=300%2C214&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles.jpg?resize=768%2C548&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  711.  
  712.  
  713.  
  714. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="665" data-attachment-id="273" data-permalink="https://icar.nl/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten/2023/08/04/08/savinglives50yearsofseatbeltsinallopelvehicles-3/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3.jpg?fit=1200%2C779&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,779" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Opel Automobile GmbH&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3.jpg?fit=300%2C195&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3.jpg?fit=1024%2C665&amp;ssl=1" data-id="273" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3.jpg?resize=1024%2C665&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-273" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3.jpg?resize=1024%2C665&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3.jpg?resize=300%2C195&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3.jpg?resize=768%2C499&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-3.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  715.  
  716.  
  717.  
  718. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="683" data-attachment-id="274" data-permalink="https://icar.nl/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten/2023/08/04/08/savinglives50yearsofseatbeltsinallopelvehicles-4/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?fit=1200%2C800&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,800" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Opel Automobile GmbH&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?fit=300%2C200&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?fit=1024%2C683&amp;ssl=1" data-id="274" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?resize=1024%2C683&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-274" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?resize=1024%2C683&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?resize=300%2C200&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?resize=768%2C512&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?resize=600%2C400&amp;ssl=1 600w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/SavingLives50yearsofSeatBeltsinallOpelVehicles-4.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  719. </figure>
  720. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten/2023/08/04/08/">Een halve eeuw veiligheidsgordels bij Opel: een overzicht van cruciale innovaties en vooruitzichten</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  721. ]]></content:encoded>
  723. <wfw:commentRss>https://icar.nl/een-halve-eeuw-veiligheidsgordels-bij-opel-een-overzicht-van-cruciale-innovaties-en-vooruitzichten/2023/08/04/08/feed/</wfw:commentRss>
  724. <slash:comments>0</slash:comments>
  727. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">272</post-id> </item>
  728. <item>
  729. <title>Kia zet een grote stap voorwaarts met de wereldpremière van de nieuwe Kia K3</title>
  730. <link>https://icar.nl/kia-zet-een-grote-stap-voorwaarts-met-de-wereldpremiere-van-de-nieuwe-kia-k3/2023/08/04/07/</link>
  731. <comments>https://icar.nl/kia-zet-een-grote-stap-voorwaarts-met-de-wereldpremiere-van-de-nieuwe-kia-k3/2023/08/04/07/?noamp=mobile#respond</comments>
  733. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  734. <pubDate>Fri, 04 Aug 2023 07:23:11 +0000</pubDate>
  735. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  736. <category><![CDATA[Duurzame Mobiliteit]]></category>
  737. <category><![CDATA[Kia]]></category>
  738. <category><![CDATA[Kia K3]]></category>
  739. <category><![CDATA[Wereldpremière]]></category>
  740. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=263</guid>
  741.  
  742. <description><![CDATA[<p>4 Augustus, 2023 &#8211; Kia, de wereldwijde mobiliteitsreus, staat op het punt een unieke mijlpaal te bereiken met de wereldpremière van de gloednieuwe Kia K3, die in Mexico zal worden gepresenteerd. Deze grote onthulling, die gepland staat voor 8 augustus om 20:00 uur in Mexico-Stad, markeert een aanzienlijke stap in Kia&#8217;s evolutie als automerk en [&#8230;]</p>
  743. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/kia-zet-een-grote-stap-voorwaarts-met-de-wereldpremiere-van-de-nieuwe-kia-k3/2023/08/04/07/">Kia zet een grote stap voorwaarts met de wereldpremière van de nieuwe Kia K3</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  744. ]]></description>
  745. <content:encoded><![CDATA[
  746. <p>4 Augustus, 2023 &#8211; Kia, de wereldwijde mobiliteitsreus, staat op het punt een unieke mijlpaal te bereiken met de wereldpremière van de gloednieuwe Kia K3, die in Mexico zal worden gepresenteerd. Deze grote onthulling, die gepland staat voor 8 augustus om 20:00 uur in Mexico-Stad, markeert een aanzienlijke stap in Kia&#8217;s evolutie als automerk en viert tevens het 8-jarig jubileum van Kia in de regio.</p>
  747.  
  748.  
  749.  
  750. <p>De nieuwe Kia K3 sedan belichaamt een elegante samensmelting van geavanceerd design en een ruim interieur. Met deze unieke combinatie van kenmerken is de K3 bedoeld om marktsegmenten te herdefiniëren en de aandacht te trekken van kopers uit het hogere segment. Dit belooft een baanbrekend model te worden dat een nieuw tijdperk inluidt voor Kia&#8217;s reeks van voertuigen.</p>
  751.  
  752.  
  753.  
  754. <p>Kia, opgericht in 1944 en met meer dan 75 jaar ervaring in het bieden van mobiliteitsoplossingen, heeft zich altijd ingezet voor innovatie en duurzaamheid. Met 52.000 medewerkers wereldwijd, een aanwezigheid in meer dan 190 markten en productiefaciliteiten in zes landen, blijft Kia zich inzetten voor de ontwikkeling van elektrische en hybride voertuigen en een groeiend scala aan mobiliteitsdiensten. De lancering van de Kia K3 vormt een verdere verwezenlijking van de visie van het bedrijf om duurzame mobiliteitsoplossingen te creëren.</p>
  755.  
  756.  
  757.  
  758. <p>Het bedrijf verkoopt momenteel ongeveer drie miljoen voertuigen per jaar en leidt de populaire trend van elektrificatie en elektrische voertuigen. Onder de merkslogan &#8216;Movement that inspires&#8217; blijft Kia consumenten inspireren met haar producten en diensten.</p>
  759. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/kia-zet-een-grote-stap-voorwaarts-met-de-wereldpremiere-van-de-nieuwe-kia-k3/2023/08/04/07/">Kia zet een grote stap voorwaarts met de wereldpremière van de nieuwe Kia K3</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  760. ]]></content:encoded>
  762. <wfw:commentRss>https://icar.nl/kia-zet-een-grote-stap-voorwaarts-met-de-wereldpremiere-van-de-nieuwe-kia-k3/2023/08/04/07/feed/</wfw:commentRss>
  763. <slash:comments>0</slash:comments>
  766. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">263</post-id> </item>
  767. <item>
  768. <title>Vernieuwde Audi A6 en A6 Avant</title>
  769. <link>https://icar.nl/vernieuwde-audi-a6-en-a6-avant/2023/08/03/12/</link>
  770. <comments>https://icar.nl/vernieuwde-audi-a6-en-a6-avant/2023/08/03/12/?noamp=mobile#respond</comments>
  772. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  773. <pubDate>Thu, 03 Aug 2023 12:56:31 +0000</pubDate>
  774. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  775. <category><![CDATA[Audi]]></category>
  776. <category><![CDATA[Audi A6]]></category>
  777. <category><![CDATA[Autonieuws]]></category>
  778. <category><![CDATA[Comfort]]></category>
  779. <category><![CDATA[E-mobiliteit]]></category>
  780. <category><![CDATA[Hybride technologie]]></category>
  781. <category><![CDATA[Luxe auto&#039;s]]></category>
  782. <category><![CDATA[veiligheid]]></category>
  783. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=258</guid>
  784.  
  785. <description><![CDATA[<p>Zeg hallo tegen de vernieuwde Audi A6 en A6 Avant, twee automobielen die het begrip &#8220;modebewust&#8221; naar een geheel nieuw niveau tillen. Het lijkt erop dat de designers bij Audi hun innerlijke bij hebben omarmd, want de nieuwe grille heeft een honingraatdesign dat ongetwijfeld zoemende goedkeuring krijgt van modebewuste bijen overal ter wereld. En dat [&#8230;]</p>
  786. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/vernieuwde-audi-a6-en-a6-avant/2023/08/03/12/">Vernieuwde Audi A6 en A6 Avant</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  787. ]]></description>
  788. <content:encoded><![CDATA[
  789. <p>Zeg hallo tegen de vernieuwde Audi A6 en A6 Avant, twee automobielen die het begrip &#8220;modebewust&#8221; naar een geheel nieuw niveau tillen. Het lijkt erop dat de designers bij Audi hun innerlijke bij hebben omarmd, want de nieuwe grille heeft een honingraatdesign dat ongetwijfeld zoemende goedkeuring krijgt van modebewuste bijen overal ter wereld.</p>
  790.  
  791.  
  792.  
  793. <p>En dat is nog maar het begin. De nieuwe full-LED koplampen, in een altijd stijlvolle matrixlook, zouden zelfs een fashionista doen struikelen op de catwalk. Draai je om en je wordt begroet door een nieuwe diffuser die er zo goed uitziet, dat je jezelf zult verontschuldigen voor het achteruit rijden, alleen maar om er nog een blik op te kunnen werpen.</p>
  794.  
  795.  
  796.  
  797. <p>Maar genoeg over het uiterlijk. Laten we praten over de dingen die je niet ziet. Neem de luxe die deze wagens aan boord hebben. Alle versies zijn standaard uitgerust met een automatische airconditioning met vier klimaatzones &#8211; dat zijn meer klimaatzones dan in sommige landen! &#8211; en het Audi Sound System, dat meer lijkt op het orkest van je dromen dan op een autostereo.</p>
  798.  
  799.  
  800.  
  801. <p>De rijervaring wordt verder geoptimaliseerd door elektrisch verstelbare, inklapbare, verwarmbare en automatisch dimmende buitenspiegels (en adem) met geheugenfunctie. Alsof dat nog niet genoeg is, hebben de elektrisch verstelbare voorstoelen ook een geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel. En, als klap op de vuurpijl, zijn er de verkeersbordherkenning en de lane departure warning &#8211; zodat je je kunt concentreren op het genieten van je rit.</p>
  802.  
  803.  
  804.  
  805. <p>En genieten zul je, vooral met de kennis dat je auto net zo efficiënt als krachtig is. Afhankelijk van je voorkeur kun je kiezen voor de mild-hybride of de plug-in hybridetechnologie. De A6 40 TFSI-modellen met de mild-hybridetechnologie leveren maar liefst 150 kW/204 pk. Als je voor de plug-in optie gaat, krijg je een elektrische range tot wel 68 kilometer. Dat betekent dat je naar je favoriete café aan de andere kant van de stad kunt rijden zonder de tank te hoeven aanraken!</p>
  806.  
  807.  
  808.  
  809. <p>Al deze functies, technologie en meer zijn beschikbaar vanaf € 64.554* voor de A6 Limousine en € 67.710* voor de Avant. Klinkt dat als muziek in je oren? Dus stap in en maak je klaar om de wereld te laten zien dat stijl, efficiëntie en luxe hand in hand kunnen gaan.</p>
  810.  
  811.  
  812.  
  813. <figure class="wp-block-table"><table><tbody><tr><td><strong>Model</strong></td><td>Audi A6</td></tr><tr><td><strong>Type</strong></td><td>Limousine, Avant</td></tr><tr><td><strong>Motoren</strong></td><td>40 TFSI, 50 TFSI, 55 TFSI</td></tr><tr><td><strong>Hybridetechnologie</strong></td><td>Mild-Hybrid (MHEV), Plug-In Hybrid (PHEV)</td></tr><tr><td><strong>Prijzen</strong></td><td>vanaf € 64.554*</td></tr><tr><td><strong>Speciale Uitvoeringen</strong></td><td>Advanced Edition, S Edition, S Edition Competition, Pro Line S Competition</td></tr></tbody></table></figure>
  814.  
  815.  
  816.  
  817. <figure data-carousel-extra='{"blog_id":1,"permalink":"https:\/\/icar.nl\/vernieuwde-audi-a6-en-a6-avant\/2023\/08\/03\/12\/"}'  class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-7 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
  818. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="706" data-attachment-id="260" data-permalink="https://icar.nl/vernieuwde-audi-a6-en-a6-avant/2023/08/03/12/vernieuwdeaudia65/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia65.jpg?fit=1200%2C827&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,827" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="vernieuwdeaudia65" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia65.jpg?fit=300%2C207&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia65.jpg?fit=1024%2C706&amp;ssl=1" data-id="260" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia65.jpg?resize=1024%2C706&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-260" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia65.jpg?resize=1024%2C706&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia65.jpg?resize=300%2C207&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia65.jpg?resize=768%2C529&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia65.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  819.  
  820.  
  821.  
  822. <figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="769" data-attachment-id="259" data-permalink="https://icar.nl/vernieuwde-audi-a6-en-a6-avant/2023/08/03/12/vernieuwdeaudia68/" data-orig-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia68.jpg?fit=1200%2C901&amp;ssl=1" data-orig-size="1200,901" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;AUDI AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="vernieuwdeaudia68" data-image-description="" data-image-caption="" data-medium-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia68.jpg?fit=300%2C225&amp;ssl=1" data-large-file="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia68.jpg?fit=1024%2C769&amp;ssl=1" data-id="259" src="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia68.jpg?resize=1024%2C769&#038;ssl=1" alt="" class="wp-image-259" srcset="https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia68.jpg?resize=1024%2C769&amp;ssl=1 1024w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia68.jpg?resize=300%2C225&amp;ssl=1 300w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia68.jpg?resize=768%2C577&amp;ssl=1 768w, https://i0.wp.com/icar.nl/wp-content/uploads/2023/08/vernieuwdeaudia68.jpg?w=1200&amp;ssl=1 1200w" sizes="(max-width: 1000px) 100vw, 1000px" data-recalc-dims="1" /></figure>
  823. </figure>
  824. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/vernieuwde-audi-a6-en-a6-avant/2023/08/03/12/">Vernieuwde Audi A6 en A6 Avant</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  825. ]]></content:encoded>
  827. <wfw:commentRss>https://icar.nl/vernieuwde-audi-a6-en-a6-avant/2023/08/03/12/feed/</wfw:commentRss>
  828. <slash:comments>0</slash:comments>
  831. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">258</post-id> </item>
  832. <item>
  833. <title>Sterrenregen voor Genesis: Elektrische Modellen Scoren Groot bij Euro NCAP</title>
  834. <link>https://icar.nl/sterrenregen-voor-genesis-elektrische-modellen-scoren-groot-bij-euro-ncap/2023/08/03/08/</link>
  835. <comments>https://icar.nl/sterrenregen-voor-genesis-elektrische-modellen-scoren-groot-bij-euro-ncap/2023/08/03/08/?noamp=mobile#respond</comments>
  837. <dc:creator><![CDATA[De Redactie]]></dc:creator>
  838. <pubDate>Thu, 03 Aug 2023 08:51:06 +0000</pubDate>
  839. <category><![CDATA[Algemeen autonieuws]]></category>
  840. <category><![CDATA[Autonoom Rijden]]></category>
  841. <category><![CDATA[Electrified G80]]></category>
  842. <category><![CDATA[Electrified GV70]]></category>
  843. <category><![CDATA[Elektrische auto&#039;s]]></category>
  844. <category><![CDATA[Euro NCAP]]></category>
  845. <category><![CDATA[Geavanceerde Rijdersassistentiesystemen]]></category>
  846. <category><![CDATA[Genesis]]></category>
  847. <category><![CDATA[Veiligheid Auto&#039;s]]></category>
  848. <guid isPermaLink="false">https://icar.nl/?p=248</guid>
  849.  
  850. <description><![CDATA[<p>In het land van veiligheidstesten heeft Genesis een indrukwekkende nieuwe mijlpaal bereikt. De Electrified GV70 en Electrified G80 van het merk hebben een felbegeerde vijf-sterren Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling binnengehaald. Dat betekent dat alle Genesis-modellen in de huidige Europese line-up de maximale veiligheidsscore hebben gekregen. Laten we eens kijken wat deze topnotering betekent en hoe Genesis zijn [&#8230;]</p>
  851. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/sterrenregen-voor-genesis-elektrische-modellen-scoren-groot-bij-euro-ncap/2023/08/03/08/">Sterrenregen voor Genesis: Elektrische Modellen Scoren Groot bij Euro NCAP</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  852. ]]></description>
  853. <content:encoded><![CDATA[
  854. <p>In het land van veiligheidstesten heeft Genesis een indrukwekkende nieuwe mijlpaal bereikt. De Electrified GV70 en Electrified G80 van het merk hebben een felbegeerde vijf-sterren Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling binnengehaald. Dat betekent dat alle Genesis-modellen in de huidige Europese line-up de maximale veiligheidsscore hebben gekregen. Laten we eens kijken wat deze topnotering betekent en hoe Genesis zijn sterren heeft verdiend.</p>
  855.  
  856.  
  857.  
  858. <h2 class="wp-block-heading">De Sterrenparade</h2>
  859.  
  860.  
  861.  
  862. <p>De Electrified GV70 en G80, die beide hun debuut maakten in 2022, hebben hoge cijfers gekregen van Europa&#8217;s toonaangevende veiligheidstestorganisatie, de Euro NCAP. Volgens de testers presteerden beide auto&#8217;s uitstekend tijdens de crashtests, met name bij frontale aanrijdingen en zijdelingse botsingen.</p>
  863.  
  864.  
  865.  
  866. <p>Een sterke bijdrage aan deze resultaten was de gepatenteerde en toonaangevende middenairbag van het merk. Deze kan in slechts 0,03 seconden opblazen om de bestuurder en de voorpassagier te beschermen in geval van een zijdelingse impact. Het lijkt erop dat deze airbag sneller opzwelt dan je &#8220;kijk uit voor die boom!&#8221; kunt zeggen.</p>
  867.  
  868.  
  869.  
  870. <h2 class="wp-block-heading">Hightech Veiligheidsfuncties</h2>
  871.  
  872.  
  873.  
  874. <p>Bij het kijken naar de veiligheidsscores van de Electrified GV70 en G80, merkten de testers op dat de geavanceerde rijdersveiligheidssystemen in deze voertuigen een sleutelrol speelden. Het Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) systeem is bijvoorbeeld effectief in het voorkomen van auto-tegen-auto botsingen en is zeer gevoelig in het waarschuwen van bestuurders voor kwetsbare weggebruikers, zoals fietsers en voetgangers.</p>
  875.  
  876.  
  877.  
  878. <p>Met meer dan 40 controllers die in real-time werken om de veiligste reactie in verschillende scenario&#8217;s te garanderen, helpt het uitgebreide pakket van Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) in elke auto om de veiligheid en beveiliging van alle inzittenden te garanderen.</p>
  879.  
  880.  
  881.  
  882. <h2 class="wp-block-heading">De Reactie van Genesis</h2>
  883.  
  884.  
  885.  
  886. <p>&#8220;We zijn trots en blij met de vijf-sterren Euro NCAP-beoordelingen voor de Electrified GV70 en Electrified G80,&#8221; zei Lawrence Hamilton, Managing Director bij Genesis Motor Europe. &#8220;Het veiligheid van onze auto&#8217;s blijft van het grootste belang, en dat deze auto&#8217;s zich bij de andere Genesis-modellen voegen in het behalen van de hoogste veiligheidsscores is een bewijs van onze onwankelbare toewijding om uitzonderlijke gemoedsrust te bieden aan onze klanten.&#8221;</p>
  887.  
  888.  
  889.  
  890. <p>Kortom, deze sterrenregen voor Genesis benadrukt niet alleen hun voortdurende streven naar veiligheid, maar onderstreept ook de vooruitgang in geavanceerde bestuurdersassistentietechnologieën. Met minimaal acht airbags en meer dan 20 assistentiesystemen voor bestuurders, zijn de Electrified GV70 en G80 perfect uitgerust om de bestuurder te helpen bij hun missie: veilig van A naar B komen.</p>
  891.  
  892.  
  893.  
  894. <p>Dus, als je zin hebt in een sterrenhemel van veiligheid, lijkt het erop dat Genesis de ideale bestemming zou kunnen zijn voor je volgende auto-avontuur. Kijk voor meer informatie over het volledige Genesis-assortiment op <a href="https://www.genesis.com" rel="nofollow">www.genesis.com</a>.</p>
  895. <p>Het bericht <a href="https://icar.nl/sterrenregen-voor-genesis-elektrische-modellen-scoren-groot-bij-euro-ncap/2023/08/03/08/">Sterrenregen voor Genesis: Elektrische Modellen Scoren Groot bij Euro NCAP</a> verscheen eerst op <a href="https://icar.nl">iCar autonieuws</a>.</p>
  896. ]]></content:encoded>
  898. <wfw:commentRss>https://icar.nl/sterrenregen-voor-genesis-elektrische-modellen-scoren-groot-bij-euro-ncap/2023/08/03/08/feed/</wfw:commentRss>
  899. <slash:comments>0</slash:comments>
  902. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">248</post-id> </item>
  903. </channel>
  904. </rss>
  905.  

If you would like to create a banner that links to this page (i.e. this validation result), do the following:

  1. Download the "valid RSS" banner.

  2. Upload the image to your own server. (This step is important. Please do not link directly to the image on this server.)

  3. Add this HTML to your page (change the image src attribute if necessary):

If you would like to create a text link instead, here is the URL you can use:

http://www.feedvalidator.org/check.cgi?url=http%3A//feeds2.feedburner.com/IcarAutoNieuws

Home · About · News · Docs · Terms

 
Copyright © 2002-9 Sam Ruby, Mark Pilgrim, Joseph Walton, and Phil Ringnalda