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Source: http://www.adfc.de/news/news-rss

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  12. Information and contribution at https://typo3.org/
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  98.  /* tracker methods like "setCustomDimension" should be called before "trackPageView" */
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  118.  
  119. <nav class="mainmenu" id="top">
  120. <section class="structure-strip" id="structure-strip">
  121.    <div class="structure-strip-container sectioncontainer">
  122.        <h4>Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e. V. (ADFC)</h4>
  123.        
  124.            <ul class="topnav">
  125.                <li>
  126.                    <a href="/mitgliedschaft/mitglied-werden">
  127.                        <span class="fa-solid fa-bicycle icon"></span>Mitglied werden
  128.                    </a>
  129.                </li>
  130.                <li>
  131.                    <a href="/spende">
  132.                        <span class="fa-solid fa-heart icon"></span>Spenden
  133.                    </a>
  134.                <li>
  135.                    <a href="/newsletter">
  136.                        <span class="fa-solid fa-envelope-open icon"></span>Newsletter
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  138.                </li>
  139.        
  140.        </ul>
  141.    </div>
  142. </section>
  143. <div id="mainmenu-firstlinecontainer" class="content">
  144. <a href="/">
  145. <img alt="ADFC" src="/typo3conf/ext/adfc_logorender/Resources/Public/Logos/logo_allgemeiner_deutscher_fahrrad_club_6b32a823a50d6f3d7591ee2ab0264686.png">
  146. <img alt="ADFC" src="/typo3conf/ext/adfc_website/Resources/Public/assets/img/adfc_logo_small.svg" class="small_version hide">
  147. </a>
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  149. <li><a href="/im-alltag">Im Alltag</a></li><li><a href="/auf-tour">Auf Tour</a></li><li class="active"><a href="/aktuelles">Aktuelles</a></li><li><a href="/ueber-uns">Über uns</a></li><li><a href="/mitgliedschaft">Mitgliedschaft</a></li><li><a href="/fachwissen">Fachwissen</a></li><li><a href="/presse">Presse</a></li><li><a href="/login"><span class="ti-user"> </span>Login</a></li>
  150. <li id="moreButton" onClick="morebuttonclick()">
  151. <a>
  152. <span id="mainmenu-more-text"> Mehr </span>
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  156. </a>
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  159. </ul>
  160. </div>
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  162. <div id="mainmenu-secondlinecontainer" class="content">
  163. <ul id="morenavigationlist">
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  168. <script type="text/x-template" id="FilterSelectComponent"><div class="filtercontainer"><slot></slot><div class="filterbuttoncontainer"><a v-for="filter in value" class="button5 searchfilter" v-bind:class="{buttoninactive:!filter.enabled}" v-on:click="filter.enabled=!filter.enabled"><span class="checkbox ti ti-" v-bind:class="[filter.enabled ? 'checked' : '']"></span><span v-text="filter.label"></span></a></div></div></script><section class="search bgcount bgdarker zusatzbox vueapp adfc_solr general_search"
  169.             data-result-types=""><div class="sectioncontainer"><div class="hide_when_reduced"><h1>Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe:</h1><h5>Ich suche nach</h5></div><form method="get" class="adfc_solr general_search" action="/suche" data-suggest="/suche?type=7384" data-suggest-header="Top Results" accept-charset="utf-8"><fieldset class="dropdown_keep_open"><div class="input-form input-group"><input type="hidden" name="L" value="0" /><input type="hidden" name="id" value="78" /><input type="text" placeholder="z. B. &bdquo;Musterkaufvertrag&ldquo;" class="input-field input-group-field" name="tx_solr[q]" value="" v-on:focus="show_dropdown = true" v-on:click="show_dropdown = true" autocomplete="off"/><div class="input-group-button"><button type="submit" class="button-submit" value="Suchen"><span class="ti-search"></span></button></div><input v-for="param in filter_params" type="hidden" v-bind:name="param.name" v-bind:value="param.value"/></div><div class="hide_on_mobile"><filterselect v-model="filter_list" v-show="show_dropdown"><div class="hide_on_mobile">Sie suchen zu diesem Thema in folgenden Kategorien:</div></filterselect></div></fieldset></form></div></section>
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  171. <div class="supporter-container"><a href="https://radvolution.de" title="radvolution.de" target="_blank" class="button-primary campaign" rel="noreferrer"><img src="/fileadmin/user_upload/Verschiedenes/radvolution-bike-white.svg" /></a></div>
  172. </nav>
  173.  
  174.  
  175.  
  176.  
  177.        <section class="mainimage">
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  181. <nav class="pagenav background3"><div class="sectioncontainer nubsigrau"><ul><li>Springe zum Bereich<li><li><a href='#c284'>Neuigkeiten</a></li><li><a href='#c635'>Termine</a></li></ul></div></nav>
  182.        
  183.        <!--TYPO3SEARCH_begin-->
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  185. <section class="aktuelles bgcount bgnotwhite news" id="c284"><div class="sectioncontainer"><h1>Neuigkeiten</h1><div class="aktuelles-slider"><!--
  186. =====================
  187. Partials/List/ItemNews.html
  188. --><div class="publicationteaser"><a title="Nachhaltige Mobilitätswirtschaft bringt Jobs und Geld" href="/neuigkeit/nachhaltige-mobilitaetswirtschaft-bringt-jobs-und-geld"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
  189.                        srcset='/fileadmin/BV/RFS/_processed_/2/e/csm_IMG_6806_602dddaeb4.jpg'><source media="(min-width: 640px)"
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  191.                     alt="Verknüpfung von Rad und ÖPNV" title="Verknüpfung von Rad und ÖPNV"
  192.                     addlink="/neuigkeit/nachhaltige-mobilitaetswirtschaft-bringt-jobs-und-geld"/></picture></div></a><div class="publicationteaser-content-background"><div class="publicationteaser-content-margin"><a class="publicationteaser-headline" title="Nachhaltige Mobilitätswirtschaft bringt Jobs und Geld" href="/neuigkeit/nachhaltige-mobilitaetswirtschaft-bringt-jobs-und-geld"><h4>Nachhaltige Mobilitätswirtschaft bringt Jobs und Geld</h4></a><p class="teaserdatum">09.04.2024</p><p>Eine Studie zur nachhaltigen Mobilitätswirtschaft zeigt, wie stark die deutsche Wirtschaft von den Unternehmen profitiert: Jobs, Einkommen und Wertschöpfung verdeutlichen den volkswirtschaftlichen Nutzen von Fahrrad, Bus und Bahn und Carsharing.</p><div class="button-container"><div class="button-container-cell"><a class="button1" title="Nachhaltige Mobilitätswirtschaft bringt Jobs und Geld" href="/neuigkeit/nachhaltige-mobilitaetswirtschaft-bringt-jobs-und-geld"><span> weiterlesen</span><span class="ti-angle-right"></span></a></div></div></div></div></div><!--
  193. =====================
  194. Partials/List/ItemNews.html
  195. --><div class="publicationteaser"><a title="Klarheit bei Babboe-Rückruf: Zwei weitere Modelle betroffen" href="/neuigkeit/klarheit-bei-babboe-rueckruf-zwei-weitere-modelle-betroffen"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
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  200. =====================
  201. Partials/List/ItemNews.html
  202. --><div class="publicationteaser"><a title="Europäische Erklärung zum Radverkehr unterzeichnet" href="/neuigkeit/europaeische-erklaerung-zum-radverkehr-unterzeichnet"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
  203.                        srcset='/fileadmin/_processed_/a/f/csm_Holzmarkt__C__ADFC_April_979e3bd57c.jpg'><source media="(min-width: 640px)"
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  205.                     alt="Geschützter Radweg in Berlin" title="Geschützter Radweg in Berlin"
  206.                     addlink="/neuigkeit/europaeische-erklaerung-zum-radverkehr-unterzeichnet"/></picture></div></a><div class="publicationteaser-content-background"><div class="publicationteaser-content-margin"><a class="publicationteaser-headline" title="Europäische Erklärung zum Radverkehr unterzeichnet" href="/neuigkeit/europaeische-erklaerung-zum-radverkehr-unterzeichnet"><h4>Europäische Erklärung zum Radverkehr unterzeichnet</h4></a><p class="teaserdatum">05.04.2024</p><p>Mehr Radverkehr, mehr Sicherheit und mehr Radwege: Der Europäische Rat, die Europäische Kommission und das Europäische Parlament unterzeichneten die Europäische Erklärung zum Radverkehr. Der ADFC bewertet sie als ein Meilenstein für den Radverkehr.</p><div class="button-container"><div class="button-container-cell"><a class="button1" title="Europäische Erklärung zum Radverkehr unterzeichnet" href="/neuigkeit/europaeische-erklaerung-zum-radverkehr-unterzeichnet"><span> weiterlesen</span><span class="ti-angle-right"></span></a></div></div></div></div></div><!--
  207. =====================
  208. Partials/List/ItemNews.html
  209. --><div class="publicationteaser"><a title="Babboe-Rückruf: Weiteres Modell betroffen, andere Modelle freigegeben" href="/neuigkeit/babboe-rueckruf-weiteres-modell-betroffen-andere-modelle-freigegeben"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
  210.                        srcset='/fileadmin/_processed_/d/7/csm_Babboe_online_009cce2701.png'><source media="(min-width: 640px)"
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  214. =====================
  215. Partials/List/ItemNews.html
  216. --><div class="publicationteaser"><a title="Erstmals mehr Elektroräder als klassische Fahrräder verkauft" href="/neuigkeit/erstmals-mehr-elektroraeder-als-klassische-fahrraeder-verkauft"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
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  219.                     alt="Elektroräder sind Motor der Branche, so der ZIV." title="Elektroräder sind Motor der Branche, so der ZIV."
  220.                     addlink="/neuigkeit/erstmals-mehr-elektroraeder-als-klassische-fahrraeder-verkauft"/></picture></div></a><div class="publicationteaser-content-background"><div class="publicationteaser-content-margin"><a class="publicationteaser-headline" title="Erstmals mehr Elektroräder als klassische Fahrräder verkauft" href="/neuigkeit/erstmals-mehr-elektroraeder-als-klassische-fahrraeder-verkauft"><h4>Erstmals mehr Elektroräder als klassische Fahrräder verkauft</h4></a><p class="teaserdatum">15.03.2024</p><p>In Deutschland wurden 2023 erstmals mehr Elektrofahrräder als klassische Fahrräder verkauft. Das geht auf die Marktdaten zurück, die der Fahrradindustrieverband ZIV veröffentlicht hat. Der hiesige Fahrradbestand ist damit auf 84 Mio. angewachsen.</p><div class="button-container"><div class="button-container-cell"><a class="button1" title="Erstmals mehr Elektroräder als klassische Fahrräder verkauft" href="/neuigkeit/erstmals-mehr-elektroraeder-als-klassische-fahrraeder-verkauft"><span> weiterlesen</span><span class="ti-angle-right"></span></a></div></div></div></div></div><!--
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  222. Partials/List/ItemNews.html
  223. --><div class="publicationteaser"><a title="ADFC stellt Ergebnisse der ADFC-Radreiseanalyse 2024 vor" href="/neuigkeit/adfc-stellt-ergebnisse-der-adfc-radreiseanalyse-2024-vor"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
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  226.                     alt="ADFC-Radreiseanalyse 2024 " title="ADFC-Radreiseanalyse 2024 "
  227.                     addlink="/neuigkeit/adfc-stellt-ergebnisse-der-adfc-radreiseanalyse-2024-vor"/></picture></div></a><div class="publicationteaser-content-background"><div class="publicationteaser-content-margin"><a class="publicationteaser-headline" title="ADFC stellt Ergebnisse der ADFC-Radreiseanalyse 2024 vor" href="/neuigkeit/adfc-stellt-ergebnisse-der-adfc-radreiseanalyse-2024-vor"><h4>ADFC stellt Ergebnisse der ADFC-Radreiseanalyse 2024 vor</h4></a><p class="teaserdatum">06.03.2024</p><p>Auf der Tourismusmesse ITB stellte der ADFC die Ergebnisse der ADFC-Radreiseanalyse 2024 vor. 37,4 Mio. Menschen in Deutschland nutzten 2023 das Rad im Urlaub und für Ausflüge. Mit der Umfrage analysiert der ADFC das Radreiseverhalten der Deutschen.</p><div class="button-container"><div class="button-container-cell"><a class="button1" title="ADFC stellt Ergebnisse der ADFC-Radreiseanalyse 2024 vor" href="/neuigkeit/adfc-stellt-ergebnisse-der-adfc-radreiseanalyse-2024-vor"><span> weiterlesen</span><span class="ti-angle-right"></span></a></div></div></div></div></div><!--
  228. =====================
  229. Partials/List/ItemNews.html
  230. --><div class="publicationteaser"><a title="Babboe stoppt Verkauf von Lastenrädern" href="/neuigkeit/babboe-stoppt-verkauf-von-lastenraedern"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
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  236. Partials/List/ItemNews.html
  237. --><div class="publicationteaser"><a title="Klimastreik #WirFahrenZusammen" href="/neuigkeit/klimastreik-wirfahrenzusammen"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
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  240.                     alt="ADFC beteiligt sich am Klimastreik am 1. März 2024." title="ADFC beteiligt sich am Klimastreik am 1. März 2024."
  241.                     addlink="/neuigkeit/klimastreik-wirfahrenzusammen"/></picture></div></a><div class="publicationteaser-content-background"><div class="publicationteaser-content-margin"><a class="publicationteaser-headline" title="Klimastreik #WirFahrenZusammen" href="/neuigkeit/klimastreik-wirfahrenzusammen"><h4>Klimastreik #WirFahrenZusammen</h4></a><p class="teaserdatum">23.02.2024</p><p>Am 1. März demonstrieren Fridays for Future und Verdi für eine sozial-gerechte Verkehrswende. Auch der ADFC schließt sich den Demos an und fordert bundesweit einen starken Umweltverbund sowie mehr und bessere Radwege.</p><div class="button-container"><div class="button-container-cell"><a class="button1" title="Klimastreik #WirFahrenZusammen" href="/neuigkeit/klimastreik-wirfahrenzusammen"><span> weiterlesen</span><span class="ti-angle-right"></span></a></div></div></div></div></div><!--
  242. =====================
  243. Partials/List/ItemNews.html
  244. --><div class="publicationteaser"><a title="Der ADFC muss noch stärker in Bündnissen denken" href="/neuigkeit/der-adfc-muss-noch-staerker-in-buendnissen-denken"><div class="teaser-img"><picture><!--[if IE 9]><video style="display: none;"><![endif]--><source media="(min-width: 1024px)"
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  247.                     alt="Porträt des ADFC-Bundesvorsitzenden Frank Masurat." title="ADFC-Bundesvorsitzender Frank Masurat"
  248.                     addlink="/neuigkeit/der-adfc-muss-noch-staerker-in-buendnissen-denken"/></picture></div></a><div class="publicationteaser-content-background"><div class="publicationteaser-content-margin"><a class="publicationteaser-headline" title="Der ADFC muss noch stärker in Bündnissen denken" href="/neuigkeit/der-adfc-muss-noch-staerker-in-buendnissen-denken"><h4>Der ADFC muss noch stärker in Bündnissen denken</h4></a><p class="teaserdatum">Interview</p><p>Seit November 2023 steht Frank Masurat an der Spitze des neuen ADFC-Bundesvorstands. Im Interview erzählt er, was er sich für die nächsten zwei Jahre vorgenommen hat und wie der ADFC sich in Zeiten multipler Krisen aufstellen muss.</p><div class="button-container"><div class="button-container-cell"><a class="button1" title="Der ADFC muss noch stärker in Bündnissen denken" href="/neuigkeit/der-adfc-muss-noch-staerker-in-buendnissen-denken"><span> weiterlesen</span><span class="ti-angle-right"></span></a></div></div></div></div></div></div><a href="/aktuelles/neuigkeiten" class="button1"><span>zur Seite Neuigkeiten</span><span class="ti-angle-right"></span></a></div></section><script type="text/javascript">
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  257.             portallink="" xmlns="http://www.w3.org/1999/html"><div class="sectioncontainer"><h1>Termine</h1><div v-if="!loaded" class="loadspinner"></div><template v-else><div class="slider_info" v-if="items.length === 0"><p>Zurzeit sind keine Termine geplant.</p></div><template v-else><div class="termineoverview-slider" id="termineContainer"><div class="terminteaser-container teaser-container" v-for="item in items"><div class="terminteaser clickable" v-on:click="gotoDetailsPage(item)"><div class="upper"><div class="terminteaser-left"><div class="termin-subtitle" v-text="nowOrNot(item)"></div></div><div class="terminteaser-right"><div class="is-cancelled" v-if="item.isCancelled">storniert</div><div class="termin-subtitle" v-text="item.city"></div><div><span v-text="getDatumFromTimestring(item.beginning)"></span><span v-if="isNotSameDay(item)"> &ndash; <span v-text="getDatumFromTimestring(item.end)"></span></span></div><div class="termin-time"><span v-if="!item.cWithoutTime"><span v-text="getZeitFromTimeString(item.beginning)"></span>&ndash;<span
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  268. <div id="c621" class="sectionwrapper"><div id="c620" class="sectionwrapper"><section class="section-faq zusatzbox" id="c223"><div class="sectioncontainer"><header><h1 class="">
  269. Häufige Fragen von Alltagsfahrer*innen
  270. </h1></header><ul class="accordion" data-accordion data-allow-all-closed="true"><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Was macht der ADFC?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) setzt sich mit seinen mehr als 230.000 Mitgliedern mit Nachdruck für die Verkehrswende in Deutschland ein. Wir sind überzeugt davon, dass eine gute, intuitiv nutzbare Infrastruktur, gut ausgearbeitete Radverkehrsnetze und vor allem Platz für Rad fahrende Menschen auch dazu einlädt, das Fahrrad als Verkehrsmittel zu benutzen. Wir möchten eine sichere und komfortable Infrastruktur für den Radverkehr, damit sich junge und junggebliebene Fahrradfahrende sicher und zügig fortbewegen können.</p><p>Die Förderung des Radverkehrs ist nicht zuletzt auch ein politischer Auftrag, für den sich der ADFC stark macht. Unser Ziel ist es, alle Menschen, gleich welchen Alters und unabhängig von ihren Wohnorten, für das Radfahren und damit für die Mobilität der Zukunft zu gewinnen. Lesen Sie in unserem Grundsatzprogramm mehr über die Ziele und Forderungen des ADFC – und werden Sie <a href="/mitgliedschaft/mitglied-werden">Mitglied </a> in der weltweit größten Zweiradgemeinschaft.</p><p><a href="/mitgliedschaft/mitglied-werden" class="button-weiter">
  271.                    weiterlesen
  272.                </a></p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Von welchen Vorteilen profitiere ich als ADFC-Mitglied?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Radfahren muss sicherer und komfortabler werden. Wir nehmen dafür – auch dank Ihrer Mitgliedschaft – nicht nur Einfluss auf Bundestagsabgeordnete, sondern setzen uns auf Landes- und Kommunalebene für die Interessen von Radfahrenden ein.</p><p>Als ADFC-Mitglied profitieren Sie außerdem von umfangreichen Serviceleistungen: Sie können, egal wo Sie mit Ihrem Fahrrad unterwegs sind, deutschlandweit auf die <a href="/artikel/die-adfc-pannenhilfe">ADFC-Pannenhilfe</a> zählen. Außerdem erhalten Sie mit unserem ADFC-Magazin Radwelt Informationen zu allem, was Sie als Rad fahrenden Menschen politisch, technisch und im Alltag bewegt. Nutzen Sie als ADFC-Mitglied außerdem <a href="/mitgliedschaft/adfc-mitgliedschaft-vorteile">vorteilhafte Sonderkonditionen</a>, die wir mit Mietrad- und Carsharing-Unternehmen sowie Versicherungen ausgehandelt haben. Sie sind noch kein Mitglied? <a href="/mitgliedschaft/mitglied-werden">Hier</a> gelangen Sie zum Anmeldeformular.</p><p><a href="/mitgliedschaft/mitglied-werden" class="button-weiter">
  273.                    weiterlesen
  274.                </a></p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Wo finde ich die nächste ADFC-Vertretung in meiner Nähe und wie kann ich mitmachen?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Mit dem ADFC-Bundesverband, den Landesverbänden und den Kreisverbänden in mehr als 450 Städten und Ortschaften in ganz Deutschland finden Sie mit Sicherheit auch in Ihrer Nähe die passende Ansprechperson. Um die <a href="/karte">500 Ortsgruppen und Ortsverbände</a> sind darüber hinaus für den ADFC aktiv.</p><p>Einen besonderen Dienst leisten die vielen ehrenamtlich Engagierten im ADFC: Sie organisieren Radtouren, kommen mit Politikern ins Gespräch und tragen mit unzähligen Aktionen dazu bei, dass die Bedingungen für Rad fahrende Menschen zunehmend besser werden.</p><p>Sie möchten erst später Mitglied werden, aber sich schon jetzt für das Radfahren engagieren? Hier bekommen Sie die Infos dazu, wie das im ADFC möglich ist.</p><p><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c673" class="button-weiter">
  275.                    weiterlesen
  276.                </a></p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Was muss ich beachten, um mein Fahrrad verkehrssicher zu machen?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Wie ein verkehrssicheres Fahrrad auszustatten ist, legt die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) fest. Sie schreibt u. a. zwei voneinander unabhängige Bremsen vor, damit ein Fahrrad sicher zum Stehen kommt. Ebenso vorgeschrieben ist eine helltönende Klingel. Auch zwei rutschfeste und festverschraubte Pedale mit je zwei nach vorne und nach hinten wirkenden gelben Rückstrahlern sind Pflicht.</p><p>Am wichtigsten für die Verkehrssicherheit ist neben den Bremsen die Beleuchtung. Ein rotes Rücklicht und ein weißer Frontscheinwerfer sind vorgeschrieben. Die Beleuchtung kann batteriebetrieben sein und muss tagsüber nicht mitgeführt werden. Sie muss aber dann einsatzbereit sein, wenn die Sichtverhältnisse Licht erforderlich machen. Für den Straßenverkehr zugelassen ist Beleuchtung nur mit dem Prüfzeichen des Kraftfahrtbundesamts (eine Wellenlinie, Großbuchstabe K und fünfstellige Zahl). Damit Radfahrende auch seitlich gesehen werden, sind Reflektoren in den Speichen oder Reflexstreifen an Reifen oder Felge vorgeschrieben. Hinzu kommen ein weißer Reflektor vorne und ein roter Großrückstrahler hinten, die laut StVZO vorgeschrieben sind. <a href="/artikel/verstoesse-bei-der-ausstattung">Ausführlichere Informationen finden Sie hier</a>.</p><p><a href="/artikel/verstoesse-bei-der-ausstattung" class="button-weiter">
  277.                    weiterlesen
  278.                </a></p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Worauf sollte ich als Radfahrer*in achten?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Menschen, die Rad fahren oder zu Fuß gehen, gehören zu den ungeschützten Verkehrsteilnehmenden. Sie haben keine Knautschzone – deshalb ist es umso wichtiger, sich umsichtig im Straßenverkehr zu verhalten. Dazu gehört es, selbstbewusst als Radfahrer*in im Straßenverkehr aufzutreten, aber gleichzeitig defensiv zu agieren, stets vorausschauend zu fahren und mit Fehlern von anderen Verkehrsteilnehmenden zu rechnen.</p><p>Passen Sie Ihre Fahrweise der entsprechenden Situation an und verhalten Sie sich vorhersehbar, indem Sie beispielsweise Ihr Abbiegen durch Handzeichen ankündigen. Halten Sie Abstand von Lkw, Lieferwagen und Kommunalfahrzeugen. Aus bestimmten Winkeln können Fahrer*innen nicht erkennen, ob sich seitlich neben dem Lkw Radfahrende befinden. Das kann bei Abbiegemanövern zu schrecklichen Unfällen führen.</p><p>Beachten Sie immer die für alle Verkehrsteilnehmenden gültigen Regeln – und seien Sie nicht als Geisterfahrende auf Straßen und Radwegen unterwegs. <a href="/artikel/den-regeln-der-stvo-folgen">Weitere Tipps, wie Sie zu Ihrer und der Sicherheit anderer beitragen, finden Sie hier</a>.</p><p><a href="/artikel/den-regeln-der-stvo-folgen" class="button-weiter">
  279.                    weiterlesen
  280.                </a></p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Was ist der Unterschied zwischen Schutzstreifen und Radfahrstreifen? Und was ist ein Radweg?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Die Infrastruktur für das Fahrrad ist nicht einheitlich und selten uneingeschränkt gut nutzbar. Radfahrstreifen und Schutzstreifen verlaufen beide auf der Fahrbahn und damit im direkten Blickfeld von Autofahrenden. Schutzstreifen haben eine gestrichelte Markierung und dürfen daher bei Bedarf mit dem Auto befahren werden, vor allem, um Gegenverkehr auszuweichen und nur, wenn der Radverkehr nicht gefährdet wird. Radfahrstreifen hingegen sind mit einer Linie durchgängig auf der Fahrbahn markiert und dürfen von Autofahrenden nicht befahren werden. Der ADFC macht sich für geschützte Radfahrstreifen stark, bei denen Poller, Kübel und markierte Schutzzonen Radfahrende vor dem Autoverkehr, achtlos aufgerissenen Autotüren und unerlaubtem Parken schützen.</p><p>Ein Radweg ist durch ein blaues Radwegschild gekennzeichnet und muss in dem Fall von den Radfahrenden genutzt werden. Eine Benutzungspflicht darf aber nur angeordnet werden, wenn es die Verkehrssicherheit erforderlich macht. Behindern Blätter, Schnee oder andere Hindernisse Radfahrende auf Radwegen, dürfen sie auf die Fahrbahn ausweichen.<a href="/artikel/schutzstreifen-und-radfahrstreifen"> Mehr zur Infrastruktur für den Radverkehr erfahren Sie hier</a>.</p><p><a href="/artikel/schutzstreifen-und-radfahrstreifen" class="button-weiter">
  281.                    weiterlesen
  282.                </a></p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Was ist der Unterschied zwischen Pedelecs und E-Bikes?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Das Angebot an Elektrofahrrädern teilt sich in unterschiedliche Kategorien auf: Es gibt Pedelecs, schnelle Pedelecs und E-Bikes. Pedelecs sind Fahrräder, die durch einen Elektromotor bis 25 km/h unterstützt werden, wenn die Fahrenden in die Pedale treten. Bei Geschwindigkeiten über 25 km/h regelt der Motor runter. Das schnelle Pedelec unterstützt Fahrende beim Treten bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Damit gilt das S-Pedelec als Kleinkraftrad und für die Benutzung sind ein Versicherungskennzeichen, eine Betriebserlaubnis und eine Fahrerlaubnis der Klasse AM sowie das Tragen eines Helms vorgeschrieben. Ein E-Bike hingegen ist ein Elektro-Mofa, das Radfahrende bis 25 km/h unterstützt, auch wenn diese nicht in die Pedale treten. Für E-Bikes gibt es keine Helmpflicht, aber Versicherungskennzeichen, Betriebserlaubnis und mindestens ein Mofa-Führerschein sind notwendig. E-Bikes spielen am Markt keine große Rolle. Dennoch wird der Begriff E-Bike oft benutzt, obwohl eigentlich Pedelecs gemeint sind – rein rechtlich gibt es große Unterschiede zwischen Pedelecs und E-Bikes. <a href="/artikel/elektrofahrraeder">Mehr Informationen bekommen Sie hier.</a></p><p><a href="/artikel/elektrofahrraeder" class="button-weiter">
  283.                    weiterlesen
  284.                </a></p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Gibt es vom ADFC empfohlene Radtouren für meine Reiseplanung?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Wir können die Frage eindeutig bejahen, wobei wir Ihnen die Auswahl dennoch nicht leicht machen: Der ADFC-Radurlaubsplaner „Deutschland per Rad entdecken“ stellt Ihnen mehr als 165 ausgewählte Radrouten in Deutschland vor. Zusätzlich vergibt der ADFC Sterne für Radrouten. Ähnlich wie bei Hotels sind bis zu fünf Sterne für eine ausgezeichnete Qualität möglich. Durch die Sterne erkennen Sie auf einen Blick mit welcher Güte Sie bei den ADFC-Qualitätsradrouten rechnen können. Mehr Informationen zu den Bewertungskriterien unserer Radtouren erhalten Sie im Menüpunkt <a href="/auf-tour">Auf Tour</a>.</p><p><a href="/auf-tour" class="button-weiter">
  285.                    weiterlesen
  286.                </a></p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Wo bekomme ich Radkarten?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Mit fast 3 Mio. verkauften Exemplaren gehören die ADFC-Radtourenkarten weltweit zu den Bestsellern unter den Fahrradkarten. Sie haben einen praktischen Maßstab (1:150.000) und sind mit Hilfe von versierten ADFC-Scouts entstanden, die die Bedürfnisse von Radreisenden verstehen und die Strecken buchstäblich erfahren haben. Die 27 ADFC-Radtourenkarten für Deutschland haben wir durch besonders spannende und beliebte Radregionen wie den Gardasee oder Mallorca ergänzt. Außerdem finden Sie eine Vielzahl von ADFC-Regionalkarten (Maßstab 1:75.000) im Buchhandel, in vielen ADFC-Infoläden und direkt beim Bielefelder Verlag BVA (Tel.: 0521/59 55 40, E-Mail: <a href="#" data-mailto-token="jxfiql7ybpqbiirkdXysx:yfbibcbia+ab" data-mailto-vector="-3">bestellung&nbsp;[at]&nbsp;bva-bielefeld.de</a>) oder bequem auf <a href="https://www.fahrrad-buecher-karten.de" target="_blank" rel="noreferrer">www.fahrrad-buecher-karten.de</a>.</p></div></li><li class="accordion-item " data-accordion-item><a href="#" class="accordion-title">Wo finde ich vom ADFC empfohlene Musterkaufverträge für Fahrräder?</a><div class="accordion-content" data-tab-content><p>Ganz gleich, für welches Fahrrad Sie sich entscheiden: Ein schriftlicher Kaufvertrag kann vor dem Hintergrund eventueller Reklamationsansprüche oder sonstiger Gewährleistungsfragen hilfreich sein. Das gilt umso mehr, wenn Sie sich für ein Gebrauchtrad entscheiden sollten. Deshalb haben wir hier eine Vorlage für einen Musterkaufvertrag für Gebrauchträder zusammengestellt, die Ihnen helfen kann, böse Überraschungen zu vermeiden.</p><p><a href="/artikel/tipps-fuer-den-gebrauchtradkauf" class="button-weiter">
  287.                    weiterlesen
  288.                </a></p></div></li></ul></div><script>var elem = new Foundation.Accordion($(".section-faq ul") , {});</script></section><script type="text/x-template" id="FilterSelectComponent"><div class="filtercontainer"><slot></slot><div class="filterbuttoncontainer"><a v-for="filter in value" class="button5 searchfilter" v-bind:class="{buttoninactive:!filter.enabled}" v-on:click="filter.enabled=!filter.enabled"><span class="checkbox ti ti-" v-bind:class="[filter.enabled ? 'checked' : '']"></span><span v-text="filter.label"></span></a></div></div></script><section class="search bgcount bgdarker zusatzbox vueapp adfc_solr general_search"
  289.             data-result-types=""><div class="sectioncontainer"><div class="hide_when_reduced"><h1>Ich habe nicht gefunden, was ich gesucht habe:</h1><h5>Ich suche nach</h5></div><form method="get" class="adfc_solr general_search" action="/suche" data-suggest="/suche?type=7384" data-suggest-header="Top Results" accept-charset="utf-8"><fieldset class="dropdown_keep_open"><div class="input-form input-group"><input type="hidden" name="L" value="0" /><input type="hidden" name="id" value="78" /><input type="text" placeholder="z. B. &bdquo;Musterkaufvertrag&ldquo;" class="input-field input-group-field" name="tx_solr[q]" value="" v-on:focus="show_dropdown = true" v-on:click="show_dropdown = true" autocomplete="off"/><div class="input-group-button"><button type="submit" class="button-submit" value="Suchen"><span class="ti-search"></span></button></div><input v-for="param in filter_params" type="hidden" v-bind:name="param.name" v-bind:value="param.value"/></div><div class="hide_on_mobile"><filterselect v-model="filter_list" v-show="show_dropdown"><div class="hide_on_mobile">Sie suchen zu diesem Thema in folgenden Kategorien:</div></filterselect></div></fieldset></form></div></section></div></div>
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  296.            <ul><li>Im Alltag<li><a href="https://www.adfc.de/im-alltag/#recht-und-sicherheit/!14">Verkehrssicherheit und Recht</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/im-alltag/#engagement-vor-ort/!200">Engagement vor Ort</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/im-alltag/#fahrradkauf/!23">Fahrradkauf und Beratung</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/im-alltag/#gut-gemachten-radverkehr/!77">Gut gemachten Radverkehr</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/im-alltag/#gesundheit/!90">Gesundheit</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/im-alltag/#familie-und-kinder/!99">Familie und Kinder</a></li><li><a href="/themen-a-z">Themen A-Z</a></li></li></ul><ul><li>Auf Tour<li><a href="https://www.adfc.de/auf-tour/#radtourenplanung/!116">Radtourenplanung</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/auf-tour/#reisemoeglichkeiten/!241">Reisemöglichkeiten</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/auf-tour/#routenplaner/!125">Routenplanung</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/auf-tour/#unterkuenfte/!132">Unterkünfte</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/auf-tour/#radtourentipps/!136">Radtourentipps</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/auf-tour/#fahrradtransport/!141">Fahrradtransport</a></li><li><a href="/themen-a-z">Themen A-Z</a></li></li></ul><ul><li>Aktuelles<li><a href="https://www.adfc.de/aktuelles/neuigkeiten">Neuigkeiten</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/aktuelles/#c755">Termine</a></li></li></ul><ul><li>Über uns<li><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c195">ADFC-Verband</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c673">ADFC vor Ort</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c286">Publikationen</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c2008">Jobs</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c197">ADFC-Vorstand</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c297">ADFC-Bundesgeschäftsstelle</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c552">ADFC Business Club</a></li><li><a href="/fileadmin/user_upload/Ueber-den-ADFC/ADFC-Satzung_2022.pdf">Satzung</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/ueber-den-adfc/#c3250">Kontakt</a></li><li><a href="/newsletter">Newsletter</a></li><li><a href="/rss-feed">RSS-Feed</a></li></li></ul><ul><li>Mitgliedschaft<li><a href="https://www.adfc.de/mitgliedschaft/#c106873">ADFC-Mitgliedschaft</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/mitgliedschaft#c303">Ehrenamt</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/spende">Spenden</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/mitgliedschaft#c5288">Fördermitgliedschaft</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/mitgliedschaft#c3987">Pannenhilfe</a></li><li><a href="/mitgliedschaft/uebersicht-aenderungsformulare">Übersicht Änderungsformulare</a></li></li></ul><ul><li>Fachwissen<li><a href="https://www.adfc.de/expertenbereich/#politik-und-verwaltung/!182">Politik und Verwaltung</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/expertenbereich/#touristiker-und-hotellerie/!189">Touristiker und Hotellerie</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/expertenbereich/#unternehmen-und-wirtschaft/!177">Unternehmen und Wirtschaft</a></li></li></ul><ul><li>Presse<li><a href="/presse/pressemitteilungen">Pressemitteilungen</a></li><li><a href="https://www.adfc.de/presse/#c680">Presse-Kontakt</a></li></li></ul><ul><li>Login</li></ul>
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