Congratulations!

[Valid RSS] This is a valid RSS feed.

Recommendations

This feed is valid, but interoperability with the widest range of feed readers could be improved by implementing the following recommendations.

Source: https://caar.xyz/feed

  1. <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
  2. xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
  3. xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
  4. xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  5. xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
  6. xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  7. xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
  8. >
  9.  
  10. <channel>
  11. <title>كار نيوز</title>
  12. <atom:link href="https://caar.xyz/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
  13. <link>https://caar.xyz/</link>
  14. <description>أخبار السيارات وجديد الموديلات</description>
  15. <lastBuildDate>Wed, 04 Jun 2025 09:26:25 +0000</lastBuildDate>
  16. <language>ar</language>
  17. <sy:updatePeriod>
  18. hourly </sy:updatePeriod>
  19. <sy:updateFrequency>
  20. 1 </sy:updateFrequency>
  21. <generator>https://wordpress.org/?v=6.8.1</generator>
  22.  
  23. <image>
  24. <url>https://caar.xyz/wp-content/uploads/2024/09/cropped-2024-kia-ev9-front-right-3qtr-32x32.jpg</url>
  25. <title>كار نيوز</title>
  26. <link>https://caar.xyz/</link>
  27. <width>32</width>
  28. <height>32</height>
  29. </image>
  30. <item>
  31. <title>إطلاق فولكس واجن تايون أستراليا في سبتمبر &#8211; استبدال Tiguan Allspace ، 7 مقاعد ، قادمة إلى ماليزيا؟</title>
  32. <link>https://caar.xyz/2025/06/%d8%a5%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82-%d9%81%d9%88%d9%84%d9%83%d8%b3-%d9%88%d8%a7%d8%ac%d9%86-%d8%aa%d8%a7%d9%8a%d9%88%d9%86-%d8%a3%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84%d9%8a%d8%a7-%d9%81%d9%8a-%d8%b3%d8%a8%d8%aa.html</link>
  33. <comments>https://caar.xyz/2025/06/%d8%a5%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82-%d9%81%d9%88%d9%84%d9%83%d8%b3-%d9%88%d8%a7%d8%ac%d9%86-%d8%aa%d8%a7%d9%8a%d9%88%d9%86-%d8%a3%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84%d9%8a%d8%a7-%d9%81%d9%8a-%d8%b3%d8%a8%d8%aa.html#respond</comments>
  35. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  36. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 09:26:25 +0000</pubDate>
  37. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  38. <category><![CDATA[Allspace]]></category>
  39. <category><![CDATA[Tiguan]]></category>
  40. <category><![CDATA[أستراليا]]></category>
  41. <category><![CDATA[إطلاق]]></category>
  42. <category><![CDATA[إلى]]></category>
  43. <category><![CDATA[استبدال]]></category>
  44. <category><![CDATA[تايون]]></category>
  45. <category><![CDATA[سبتمبر]]></category>
  46. <category><![CDATA[فولكس]]></category>
  47. <category><![CDATA[في]]></category>
  48. <category><![CDATA[قادمة]]></category>
  49. <category><![CDATA[ماليزيا]]></category>
  50. <category><![CDATA[مقاعد]]></category>
  51. <category><![CDATA[واجن]]></category>
  52. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/%d8%a5%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82-%d9%81%d9%88%d9%84%d9%83%d8%b3-%d9%88%d8%a7%d8%ac%d9%86-%d8%aa%d8%a7%d9%8a%d9%88%d9%86-%d8%a3%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84%d9%8a%d8%a7-%d9%81%d9%8a-%d8%b3%d8%a8%d8%aa.html</guid>
  53.  
  54. <description><![CDATA[<p>يتجه فولكس واجن تايون ، البديل عن مكملات تيغوان ، إلى أستراليا في سبتمبر ، مما يؤدي إلى انطلاق سيارات الدفع الرباعي الخمسة المقعدين و Touareg. وفقًا لسابقتها ، إنها في الأساس نسخة مطولة من Tiguan ، هذه المرة أحدث طراز من الجيل الثالث. استنادًا إلى نفس النظام الأساسي المستعرض المعياري المحدث (MQB EVO) باعتباره &#8230;</p>
  55. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/%d8%a5%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82-%d9%81%d9%88%d9%84%d9%83%d8%b3-%d9%88%d8%a7%d8%ac%d9%86-%d8%aa%d8%a7%d9%8a%d9%88%d9%86-%d8%a3%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84%d9%8a%d8%a7-%d9%81%d9%8a-%d8%b3%d8%a8%d8%aa.html">إطلاق فولكس واجن تايون أستراليا في سبتمبر &#8211; استبدال Tiguan Allspace ، 7 مقاعد ، قادمة إلى ماليزيا؟</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  56. ]]></description>
  57. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  58. </p>
  59. <div>
  60. <p>
  61. </p>
  62. <p>يتجه فولكس واجن تايون ، البديل عن مكملات تيغوان ، إلى أستراليا في سبتمبر ، مما يؤدي إلى انطلاق سيارات الدفع الرباعي الخمسة المقعدين و Touareg. وفقًا لسابقتها ، إنها في الأساس نسخة مطولة من Tiguan ، هذه المرة أحدث طراز من الجيل الثالث.
  63. </p>
  64. <p>استنادًا إلى نفس النظام الأساسي المستعرض المعياري المحدث (MQB EVO) باعتباره شقيقه ، سيتم تقديم Tayron باختيار من ثلاثة محركات للبنزين أسفل-و Underved Long-Liter Turboarged Four-Clinder Four-Ps و 250 nm في الحياة 110s و 40s ps egans و sps egan 400 نانومتر في 195TSI R-Line.
  65. </p>
  66. <p>يتم تزاوج كلا الطواحين مع ناقل حركة مزدوج القابض DSG سبع سرعات. لا توجد طرز هجينة أو مكونات هجينة معتدلة هنا ، على عكس الأسواق الأخرى حيث يوفر الأخير نطاقًا كهربائيًا يصل إلى 100 كم.</p>
  67. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  68. </p>
  69. <p><center></p>
  70. <p></center></p>
  71. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-345-e1749028275622-630x356.jpg" alt="إطلاق فولكس واجن تايون أستراليا في سبتمبر - استبدال Tiguan Allspace ، 7 مقاعد ، قادمة إلى ماليزيا؟" width="630" height="356" class="alignnone size-medium wp-image-1922418" srcset="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-345-e1749028275622-630x356.jpg 630w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-345-e1749028275622-1200x678.jpg 1200w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-345-e1749028275622-210x120.jpg 210w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-345-e1749028275622-750x424.jpg 750w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-345-e1749028275622-850x480.jpg 850w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-345-e1749028275622-1260x712.jpg 1260w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/>
  72. </p>
  73. <p>يبلغ طوله 4،792 مم ، وعرضه 1852 مم وطول 1660 ملم ، ويبلغ طول تايون 253 مم ، و 10 ملم أوسع وأطول 21 ملم من تيغوان ، في حين يبلغ طول قاعدة العجلات التي تبلغ مساحتها 2791 مم 114 مم. ضد الجبال السابقة ، يبلغ طول النموذج الجديد 66 مم وأوسع 13 ملم ويحتوي على قاعدة عجلات أطول مليمترات.
  74. </p>
  75. <p>تشترك Tayron في نفس لغة التصميم العامة مثل Tiguan ، مع مظهر أكثر حداثة وثقة تُعتبر الأمامي الكامل عرضًا (اختياريًا) وقضبان الضوء الخلفي وشبكة كبيرة منخفضة الأسنان. الاختلافات الرئيسية هي المصابيح الأمامية شبه المنحرفة ، وهو خط محرك أقحم مغلق منفصل عن المصابيح ، والتنورات الجانبية المتجانسة ، والتخليط الخلفي البارز ، وحافة النافذة العلوية الممتدة التي تعمل في الزجاج الأمامي الخلفي. وفقًا للتيغوان ، يمكنك الحصول على المصابيح الأمامية LED مصفوفة مع 19200 ثنائيات متعددة بكسل ، مزودة بخط R.
  76. </p>
  77. <p>في الداخل ، يحصل Tayron على إدراج مستطيل على لوحة القيادة لبعث نفسه من Tiguan ، إلى جانب وحدة تحكم مركزية طويلة مغطاة بمقبض تحكم في تجربة القيادة لضبط مستوى الصوت ، وأنماط القيادة ، ونظام AWD ، وموضوعات الإضاءة المحيطة وموضوعات الصوت. تعد فولكس واجن الكثير من مواد اللمسات الناعمة على الأسطح العلوية ووحدة التحكم المركزية ، إلى جانب تقليم خشب مفتوح المسام الأصلي على الأناقة ، في حين يتلقى طراز R-Line الكثير من جلد فو وألومنيوم مخيط.
  78. </p>
  79. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-53-630x420.jpg" alt="إطلاق فولكس واجن تايون أستراليا في سبتمبر - استبدال Tiguan Allspace ، 7 مقاعد ، قادمة إلى ماليزيا؟" width="630" height="420" class="alignnone size-medium wp-image-1922111" srcset="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-53-630x420.jpg 630w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-53-1200x800.jpg 1200w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-53-750x500.jpg 750w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-53-850x567.jpg 850w, https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-53-1260x840.jpg 1260w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/>
  80. </p>
  81. <p>تأتي النماذج الأسترالية بشكل قياسي مع شاشة Digital Cockpit Pro 10.25 بوصة بالإضافة إلى شاشة تعمل باللمس بحجم 12.9 بوصة مع التنقل ، و Carplay اللاسلكي Apple و Android Auto ، وضوابط Air Capacitive Capacitive التي تعاني من ذلك (على الأقل).</p>
  82. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext2 -->
  83. </p>
  84. <p><center></p>
  85. <p></center></p>
  86. <p>يصطدم خط R الشاشة المركزية حتى وحدة Discover Pro Max مقاس 15 بوصة وتضيف شاشة رأس ونظام صوت Harman Kardon. يتم تركيب مقاعد أمامية نشطة مع تعديل الطاقة ، والتدفئة ، والتهوية ، والذاكرة ، وظائف التدليك لأناقة 150tsi وأعلى.
  87. </p>
  88. <p>وفي الوقت نفسه ، يحصل ركاب الصف الثاني على مقعد انزلاق ويتلقون 60: 40 تقسيمًا مع مسند ذراع ؛ يخفي هذا الأخير لوحة قابلة للتمديد يمكن إمالة اليسار أو اليمين ، وتسكن حاملي أكواب توأم ومقطع لعقد هاتف أو جهاز لوحي. يمكن طي المقاعد في الصف الثالث لزيادة مساحة الأمتعة إلى 850 لترًا (15 لترًا أكثر من المسافة) ، في حين أن حياة 150TSI الوحيدة ، التي يبلغ طولها 150TSI ، لها حذاء بحجم 885 لتر.
  89. </p>
  90. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  91. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 211px;" data-original-width="630" data-original-height="211">
  92. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  93. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1922184" src="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-112.jpg" data-orig-size="4096,2732" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Volkswagen AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;The all-new Volkswagen Tayron&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="فولكس واجن تايلون الجديدة كلياً" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-112-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-112-1200x800.jpg" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" title = "فولكس واجن تايون الجديد كليًا" alt = "فولكس واجن تايون الجديد كلي" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  94. </p></div>
  95. <p> <!-- close group --> </p>
  96. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  97. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1922134" src="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-67.jpg" data-orig-size="4096,2732" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Volkswagen AG&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;The all-new Volkswagen Tayron&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="فولكس واجن تايلون الجديدة كلياً" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-67-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/Volkswagen-Tayron-67-1200x800.jpg" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" title = "فولكس واجن تايون الجديد كليًا" alt = "فولكس واجن تايون الجديد كلي" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  98. </p></div>
  99. <p> <!-- close group --> </div>
  100. <p> <!-- close row --> </div>
  101. <p>يأتي Tayron قياسيًا مع Vectoring Torque Torque المنشط لـ XDS ومدير ديناميات المركبات الذي تم تقديمه لأول مرة على MK8 Golf GTI ، مع مضيف R-Line المضيف DCC Pro Adaptive. أيضًا على جميع الطرز ، هناك وظائف قيادة ذاتية المستوى 2 ، إلى جانب فرملة الطوارئ المستقلة ، وتنبيه حركة المرور الأمامية والخلفية ، ومساعدة الحديقة ، وتحذير فتح الباب وتسعة وسائد هوائية.
  102. </p>
  103. <p>نظرًا لأن مساحة Tiguan Allspace السبعة مقاعد هي واحدة من نماذج Volkswagen الأكثر مبيعًا في ماليزيا ، يمكننا أن نتوقع أن يتم تقديم Tayron هنا عاجلاً وليس آجلاً كبديل لها. ويساعد ذلك من خلال تقديم محركات البنزين الخالصة ، بما في ذلك مطحنة القاعدة البالغة 1.4 لتر.
  104. </p>
  105. <p>تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.</p>
  106. <p><!--
  107.  
  108. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  109.  
  110. --></p></div>
  111. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  112. <br /><br />
  113. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/volkswagen-tayron-australia-launch-in-sept-tiguan-allspace-replacement-7-seats-coming-to-malaysia/">Source link </a></p>
  114. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/%d8%a5%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82-%d9%81%d9%88%d9%84%d9%83%d8%b3-%d9%88%d8%a7%d8%ac%d9%86-%d8%aa%d8%a7%d9%8a%d9%88%d9%86-%d8%a3%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84%d9%8a%d8%a7-%d9%81%d9%8a-%d8%b3%d8%a8%d8%aa.html">إطلاق فولكس واجن تايون أستراليا في سبتمبر &#8211; استبدال Tiguan Allspace ، 7 مقاعد ، قادمة إلى ماليزيا؟</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  115. ]]></content:encoded>
  117. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/%d8%a5%d8%b7%d9%84%d8%a7%d9%82-%d9%81%d9%88%d9%84%d9%83%d8%b3-%d9%88%d8%a7%d8%ac%d9%86-%d8%aa%d8%a7%d9%8a%d9%88%d9%86-%d8%a3%d8%b3%d8%aa%d8%b1%d8%a7%d9%84%d9%8a%d8%a7-%d9%81%d9%8a-%d8%b3%d8%a8%d8%aa.html/feed</wfw:commentRss>
  118. <slash:comments>0</slash:comments>
  121. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22888</post-id> </item>
  122. <item>
  123. <title>Proton V70 &#8211; Wagon على أساس S70 بواسطة Theophilus Chin</title>
  124. <link>https://caar.xyz/2025/06/proton-v70-wagon-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d8%a3%d8%b3%d8%a7%d8%b3-s70-%d8%a8%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%b7%d8%a9-theophilus-chin.html</link>
  125. <comments>https://caar.xyz/2025/06/proton-v70-wagon-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d8%a3%d8%b3%d8%a7%d8%b3-s70-%d8%a8%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%b7%d8%a9-theophilus-chin.html#respond</comments>
  127. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  128. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 09:20:26 +0000</pubDate>
  129. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  130. <category><![CDATA[Chin]]></category>
  131. <category><![CDATA[Proton]]></category>
  132. <category><![CDATA[S70]]></category>
  133. <category><![CDATA[Theophilus]]></category>
  134. <category><![CDATA[V70]]></category>
  135. <category><![CDATA[Wagon]]></category>
  136. <category><![CDATA[أساس]]></category>
  137. <category><![CDATA[بواسطة]]></category>
  138. <category><![CDATA[على]]></category>
  139. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/proton-v70-wagon-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d8%a3%d8%b3%d8%a7%d8%b3-s70-%d8%a8%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%b7%d8%a9-theophilus-chin.html</guid>
  140.  
  141. <description><![CDATA[<p>منذ عدة عقود ، أنشأ بروتون نموذجًا أوليًا لـ WIRA Estate ، وهو نسخة عربة من سيارة Wira سيدان. لم يؤدي هذا النموذج الأولي إلى نموذج إنتاج السلسلة ، لكنه كان الآن بمثابة مصدر إلهام لتقديم Wiz theophilus Chin. مع أخذ S70 ، الذي يُعتبر سليلًا روحيًا لـ WIRA ، قدم Theophilus نسخة عربة من &#8230;</p>
  142. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/proton-v70-wagon-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d8%a3%d8%b3%d8%a7%d8%b3-s70-%d8%a8%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%b7%d8%a9-theophilus-chin.html">Proton V70 &#8211; Wagon على أساس S70 بواسطة Theophilus Chin</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  143. ]]></description>
  144. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  145. </p>
  146. <div>
  147. <p>
  148. </p>
  149. <p>منذ عدة عقود ، أنشأ بروتون نموذجًا أوليًا لـ WIRA Estate ، وهو نسخة عربة من سيارة Wira سيدان. لم يؤدي هذا النموذج الأولي إلى نموذج إنتاج السلسلة ، لكنه كان الآن بمثابة مصدر إلهام لتقديم Wiz theophilus Chin.
  150. </p>
  151. <p>مع أخذ S70 ، الذي يُعتبر سليلًا روحيًا لـ WIRA ، قدم Theophilus نسخة عربة من S70 ​​تسمى V70 في ما نفترض أنه إشارة إلى تسمية تسمية فولفو. ليست هذه هي المرة الأولى التي يقوم فيها بإنشاء أنماط جسم بديلة لسيارة السيدان ، حيث كان هناك هاتشباك أطلق عليه اسم &#8220;Suprima s&#8221; ، بالإضافة إلى UTE المستند إلى S70.
  152. </p>
  153. <p>لإنشاء V70 ، امتدت ثيو خط سقف S70 وأضاف الباب الخلفي ، مما يحسن بشكل كبير من مساحة التمهيد. من أجل جيد ، أضاف أيضًا المفسد المثبت على السقف بالإضافة إلى ماسحة خلفية. </p>
  154. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  155. </p>
  156. <p><center></p>
  157. <p></center></p>
  158. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-630x630.jpg" alt="Proton V70 - عربة على أساس S70 بواسطة Theophilus Chin" width="630" height="630" class="alignnone size-medium wp-image-1922047" srcset="https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-630x630.jpg 630w, https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-108x108.jpg 108w, https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-1200x1200.jpg 1200w, https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-750x750.jpg 750w, https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-850x850.jpg 850w, https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-1260x1260.jpg 1260w, https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-80x80.jpg 80w, https://paultan.org/image/2025/06/Proton-V70-render-2-216x216.jpg 216w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/>
  159. </p>
  160. <p>في مكان آخر ، يتم ترك المصابيح الخلفية لـ S70 سليمة ، على الرغم من أن النوافذ الجانبية الخلفية قد تم توسيعها لتتوافق مع الجسم المعاد صياغتها ، والتي تكتسب أيضًا قضبان السقف &#8211; يبدو أن بعض العناصر تم تكييفها من EMAS 7. تبدو النتيجة النهائية تجلبها ، ألا تعتقد ذلك؟
  161. </p>
  162. <p>جربت Proton إصدارات بديلة لنماذجها في الماضي. بالإضافة إلى Wira Estate ، كان هناك نسخة عربة من الجيل الثاني من Saga BLM بالإضافة إلى شاحنة بيك آب على أساس Exora. هل يجب أن يبدأوا في التجربة مرة أخرى؟
  163. </p>
  164. <p><a href="https://www.youtube.com/watch؟v=J7UHXMZ7KS0">https://www.youtube.com/watch؟v=J7UHXMZ7KS0</a></p>
  165. <p>تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.</p>
  166. <p><!--
  167.  
  168. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  169.  
  170. --></p></div>
  171. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  172. <br /><br />
  173. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/proton-v70-wagon-based-on-s70-by-theophilus-chin/">Source link </a></p>
  174. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/proton-v70-wagon-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d8%a3%d8%b3%d8%a7%d8%b3-s70-%d8%a8%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%b7%d8%a9-theophilus-chin.html">Proton V70 &#8211; Wagon على أساس S70 بواسطة Theophilus Chin</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  175. ]]></content:encoded>
  177. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/proton-v70-wagon-%d8%b9%d9%84%d9%89-%d8%a3%d8%b3%d8%a7%d8%b3-s70-%d8%a8%d9%88%d8%a7%d8%b3%d8%b7%d8%a9-theophilus-chin.html/feed</wfw:commentRss>
  178. <slash:comments>0</slash:comments>
  181. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22886</post-id> </item>
  182. <item>
  183. <title>Perodua &#8216;QV-e&#8217; EV متوقفة بجوار BYD ATTO 3 بينما يظهر الاختبار حجمًا جيدًا ، أبعاد ؛ خط السقف الجريء</title>
  184. <link>https://caar.xyz/2025/06/perodua-qv-e-ev-%d9%85%d8%aa%d9%88%d9%82%d9%81%d8%a9-%d8%a8%d8%ac%d9%88%d8%a7%d8%b1-byd-atto-3-%d8%a8%d9%8a%d9%86%d9%85%d8%a7-%d9%8a%d8%b8%d9%87%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d8%a8%d8%a7.html</link>
  185. <comments>https://caar.xyz/2025/06/perodua-qv-e-ev-%d9%85%d8%aa%d9%88%d9%82%d9%81%d8%a9-%d8%a8%d8%ac%d9%88%d8%a7%d8%b1-byd-atto-3-%d8%a8%d9%8a%d9%86%d9%85%d8%a7-%d9%8a%d8%b8%d9%87%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d8%a8%d8%a7.html#respond</comments>
  187. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  188. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 07:55:04 +0000</pubDate>
  189. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  190. <category><![CDATA[Atto]]></category>
  191. <category><![CDATA[BYD]]></category>
  192. <category><![CDATA[Perodua]]></category>
  193. <category><![CDATA[QVe]]></category>
  194. <category><![CDATA[أبعاد]]></category>
  195. <category><![CDATA[الاختبار]]></category>
  196. <category><![CDATA[الجريء]]></category>
  197. <category><![CDATA[السقف]]></category>
  198. <category><![CDATA[بجوار]]></category>
  199. <category><![CDATA[بينما]]></category>
  200. <category><![CDATA[جيدا]]></category>
  201. <category><![CDATA[حجما]]></category>
  202. <category><![CDATA[خط]]></category>
  203. <category><![CDATA[متوقفة]]></category>
  204. <category><![CDATA[يظهر]]></category>
  205. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/perodua-qv-e-ev-%d9%85%d8%aa%d9%88%d9%82%d9%81%d8%a9-%d8%a8%d8%ac%d9%88%d8%a7%d8%b1-byd-atto-3-%d8%a8%d9%8a%d9%86%d9%85%d8%a7-%d9%8a%d8%b8%d9%87%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d8%a8%d8%a7.html</guid>
  206.  
  207. <description><![CDATA[<p>انقر للتكبير إليكم أفضل مظهر لدينا حتى الآن من Perodua EV المموهة التي كانت ترفع أميال التنمية في جميع أنحاء البلاد. تمت معاينة اسم EV ، الذي يشاع أنه قد تم عرض اسم &#8220;QV-E&#8221; على أساس تقديم العلامة التجارية من قبل Perodua (يمكن أن يكون رنجة حمراء أو لشيء آخر) في شكل النموذج النهائي في &#8230;</p>
  208. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/perodua-qv-e-ev-%d9%85%d8%aa%d9%88%d9%82%d9%81%d8%a9-%d8%a8%d8%ac%d9%88%d8%a7%d8%b1-byd-atto-3-%d8%a8%d9%8a%d9%86%d9%85%d8%a7-%d9%8a%d8%b8%d9%87%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d8%a8%d8%a7.html">Perodua &#8216;QV-e&#8217; EV متوقفة بجوار BYD ATTO 3 بينما يظهر الاختبار حجمًا جيدًا ، أبعاد ؛ خط السقف الجريء</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  209. ]]></description>
  210. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  211. </p>
  212. <div>
  213. <p></p>
  214. <p><center><em>انقر للتكبير</em></center></p>
  215. <p>إليكم أفضل مظهر لدينا حتى الآن من Perodua EV المموهة التي كانت ترفع أميال التنمية في جميع أنحاء البلاد. تمت معاينة اسم EV ، الذي يشاع أنه قد تم عرض اسم &#8220;QV-E&#8221; على أساس تقديم العلامة التجارية من قبل Perodua (يمكن أن يكون رنجة حمراء أو لشيء آخر) في شكل النموذج النهائي في ماليزيا أوسوشو 2025 الأخيرة. سيتم إطلاقه بحلول نهاية هذا العام.
  216. </p>
  217. <p>هذه لقطات شاشة مقطع فيديو لـ Shamiru-san المنشور في نادي مالكي المركبات الكهربائية الماليزية (MYEVOC) ، ونرى أن Perodua EV متوقفة بجوار ATTO 3 في محطة شحن ، مع اختباراتها البشرية التي تخرج شيئًا من الحذاء وإغلاق الفتحة بمجرد القيام بها. لم يكن يتسكع وعادت السيارة إلى الطحن بعد فترة وجيزة.
  218. </p>
  219. <p>لا يزال البغل يرتدي التمويه الكامل ، لكن يمكننا أن نرى أن هذا الاختبار لا يحتوي على فتحة تعمل بالطاقة ، والتي يطلق عليها الماليزيون عادةً &#8220;تمهيد الطاقة&#8221;. هذا مجرد بغل تطوير ، لذلك على أمل أن تأتي سيارة الإنتاج مع الميزة المفيدة للغاية &#8211; إذا كانت السيارة نفسها كهربائية ، فيجب أن يكون الحذاء أيضًا.</p>
  220. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  221. </p>
  222. <p><center></p>
  223. <p></center></p>
  224. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  225. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 220px;" data-original-width="630" data-original-height="220">
  226. <div class="gallery-group images-1" style="width: 293px; height: 220px;" data-original-width="293" data-original-height="220">
  227. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="289"/> <meta itemprop="height" content="216"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1922030" src="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-5.jpg" data-orig-size="852,637" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="Perodua Q-ve Spy Atto 3-5" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-5-630x471.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-5.jpg" width="289" height="216" data-original-width="289" data-original-height="216" itemprop="http://schema.org/image" title = "perodua q-ve spy atto 3-5" alt = "perodua q-ve spy atto 3-5" style="width: 289px; height: 216px;"/>  </div>
  228. </p></div>
  229. <p> <!-- close group --> </p>
  230. <div class="gallery-group images-1" style="width: 337px; height: 220px;" data-original-width="337" data-original-height="220">
  231. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="333"/> <meta itemprop="height" content="216"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1922029" src="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-4.jpg" data-orig-size="850,551" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="Perodua Q-ve Spy Atto 3-4" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-4-630x408.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-4.jpg" width="333" height="216" data-original-width="333" data-original-height="216" itemprop="http://schema.org/image" title = "perodua q-ve spy atto 3-4" alt = "perodua q-ve spy atto 3-4" style="width: 333px; height: 216px;"/>  </div>
  232. </p></div>
  233. <p> <!-- close group --> </div>
  234. <p> <!-- close row --> </div>
  235. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  236. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 250px;" data-original-width="630" data-original-height="250">
  237. <div class="gallery-group images-1" style="width: 297px; height: 250px;" data-original-width="297" data-original-height="250">
  238. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="293"/> <meta itemprop="height" content="246"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1922028" src="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-3.jpg" data-orig-size="855,716" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="Perodua Q-ve Spy Atto 3-3" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-3-630x528.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-3.jpg" width="293" height="246" data-original-width="293" data-original-height="246" itemprop="http://schema.org/image" title = "perodua q-ve spy atto 3-3" alt = "perodua q-ve spy atto 3-3" style="width: 293px; height: 246px;"/>  </div>
  239. </p></div>
  240. <p> <!-- close group --> </p>
  241. <div class="gallery-group images-1" style="width: 333px; height: 250px;" data-original-width="333" data-original-height="250">
  242. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="329"/> <meta itemprop="height" content="246"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1922027" src="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-2.jpg" data-orig-size="856,640" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="Perodua Q-ve Spy Atto 3-2" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-2-630x471.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/Perodua-Q-VE-Spy-Atto-3-2.jpg" width="329" height="246" data-original-width="329" data-original-height="246" itemprop="http://schema.org/image" title = "perodua q-ve spy atto 3-2" alt = "perodua q-ve spy atto 3-2" style="width: 329px; height: 246px;"/>  </div>
  243. </p></div>
  244. <p> <!-- close group --> </div>
  245. <p> <!-- close row --> </div>
  246. <p><center><em>انقر للتكبير</em></center></p>
  247. <p>حتى قبل أن نرى النموذج الأولي النهائي في MAS 2025 ، لاحظنا أن البغل المموه أظهر حجمًا ونسبًا جيدًا ، مع سقف منخفض وموقف واسع وعجلات كبيرة. يمكنك أن ترى كل ذلك هنا ، إلى جانب خط سقف مائل يشبه إلى حد كبير Atto 3 بجانبه. ومع ذلك ، هذا <em>مع</em> المفسد الضخم من P2 Mule والذي من غير المرجح أن يكون على المنتج النهائي &#8211; بدون هذا المنحدر ، سيكون &#8220;المنحدر&#8221; أكثر حدة. جرأة!
  248. </p>
  249. <p>نرى أيضًا سيارة واسعة وقرفصاء ، مع عجلات تقع في أقصى درجات الجسم. هذا واحد يجلس لطيفة ومنخفضة ، وهو اختلاف كبير عن ارتفاع الركوب المبالغ فيه في MAS 2025 Showcar. ماذا سنحصل في النهاية؟ شيء بينهما ، ربما؟ أخيرًا ، تحقق من النافذة الخلفية الصغيرة ومقبض الباب الخلفي &#8220;المخفي&#8221;-على غرار Toyota C-HR. مقابض الباب الأمامي هي تدفق. حتى الآن ، جيد جدًا ، لكن هل سيكون هذا جيدًا؟
  250. </p>
  251. <p>بالمقارنة مع Emo-II التي أبهرت Klims 2024 بجسم &#8220;Hatch Hatch&#8221; الحاد والرياضي ، تحولت هذه الحلقة الثالثة والأخير من رحلة EV الأولى في Perodua إلى تقاطع من نوع ما.
  252. </p>
  253. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  254. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 211px;" data-original-width="630" data-original-height="211">
  255. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  256. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1912203" src="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-1.jpg" data-orig-size="2560,1707" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية 1" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-1-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-1-1200x800.jpg" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" TITLE = "2025 mas_perodua emo-3 oney-1" alt = "2025 mas_perudua emo-3 oney-1" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  257. </p></div>
  258. <p> <!-- close group --> </p>
  259. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  260. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1911154" src="https://paultan.org/image/2025/05/2025_MAS_Perodua_eMO-3-10_BM.jpg" data-orig-size="2560,1708" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;Driven Communications Sdn. Bhd.&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="2025_MAS_PERODUA_EMO-3-10_BM" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025_MAS_Perodua_eMO-3-10_BM-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025_MAS_Perodua_eMO-3-10_BM-1200x801.jpg" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" title = "2025_mas_perodua_emo-3-10_bm" alt = "2025_mas_perodua_emo-3-10_bm" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  261. </p></div>
  262. <p> <!-- close group --> </div>
  263. <p> <!-- close row --> </div>
  264. <p><center><em>النموذج الأولي Perodua EV في MAS 2025 &#8211; انقر للتكبير</em></center></p>
  265. <p>نحن لا نتحدث عن سيارات الدفع الرباعي التقليدية ولكن سيارة جسدية أطول مع سقف مائل وبعض نكهة الكوبيه. فكر في تويوتا C-HR. في الواقع ، فإن أحدث طموحات emo aka تشبه c-hr+ ev التي ظهرت في مارس. كان لدى MAS 2025 Showcar قضبان LED كاملة العرض على كلا الطرفين وعجلات 18 بوصة ، وهو الأكبر الذي ظهر على الإطلاق على Perodua (Ativa Maxes في 17s).</p>
  266. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext2 -->
  267. </p>
  268. <p><center></p>
  269. <p></center></p>
  270. <p>لا توجد أبعاد حتى الآن ، ولكن بالنسبة إلى أعيننا ، فإن Emo أكبر من Myvi وسوف تقزمها بسهولة على Proton Emas 5 و TQ Wuling Bingo ، و EVs التي ستلعب في شريحة Sub-RM100K التي يستهدفها Perodua (Bingo Is CKD ، والتي تتيح RRPs أقل من RM100K ، وسيقوم Proton في نهاية المطاف بتجميع EMAs 5. هذا &#8220;قريب جدًا&#8221; من سيارة الإنتاج ، كما قال رئيس Perodua والمدير التنفيذي Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad في MAS 2025.
  271. </p>
  272. <p>كما أن الواقع القريب جدًا من الواقع هو الداخلية لـ EV ، على عكس لوحة القيادة الخيالية لـ Emo-II. تم تقديم MAS Showcar في شكل Cutaway للكشف عن الميكانيكية والداخلية من EV. يتضمن هذا الأخير لوحة معلومات كاملة الإنتاج بالقرب من وحدة تحكم مركزية عالية تقسيم المقاعد الأمامية ، وسطح اندفاعة اللمس الناعم ، ولوحة الأدوات الرقمية ومحدد ترس دوار.
  273. </p>
  274. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  275. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 175px;" data-original-width="630" data-original-height="175">
  276. <div class="gallery-group images-1" style="width: 321px; height: 175px;" data-original-width="321" data-original-height="175">
  277. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="317"/> <meta itemprop="height" content="171"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1913870" src="https://paultan.org/image/2025/05/Perodua-EV-Theo-Render-1.jpg" data-orig-size="1260,680" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="Perodua ev theo render-1" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/05/Perodua-EV-Theo-Render-1-630x340.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/05/Perodua-EV-Theo-Render-1-1200x648.jpg" width="317" height="171" data-original-width="317" data-original-height="171" itemprop="http://schema.org/image" title = "perodua ev theo render-1" alt = "perodua ev theo render-1" style="width: 317px; height: 171px;"/>  </div>
  278. </p></div>
  279. <p> <!-- close group --> </p>
  280. <div class="gallery-group images-1" style="width: 309px; height: 175px;" data-original-width="309" data-original-height="175">
  281. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="305"/> <meta itemprop="height" content="171"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1913871" src="https://paultan.org/image/2025/05/Perodua-EV-Theo-Render-2.jpg" data-orig-size="1260,706" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="Perodua ev theo render-2" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/05/Perodua-EV-Theo-Render-2-630x353.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/05/Perodua-EV-Theo-Render-2-1200x672.jpg" width="305" height="171" data-original-width="305" data-original-height="171" itemprop="http://schema.org/image" title = "perodua ev theo render-2" alt = "perodua ev theo render-2" style="width: 305px; height: 171px;"/>  </div>
  282. </p></div>
  283. <p> <!-- close group --> </div>
  284. <p> <!-- close row --> </div>
  285. <p><center><em>Perodua EV المقدمة بواسطة Theo Chin &#8211; انقر للتكبير</em></center></p>
  286. <p>هناك كاميرا 360 درجة ، ولكن ما يثير الدهشة هو مرآة عرض خلفية رقمية ، كما يظهر في بعض تويوتا الراقية. المزيد من الأخبار الجيدة في شكل Apple Carplay و Android Auto ، ومفاتيح Con Air المادية (Auto One-Zone Auto) ، والتي نفضلها كثيرًا على عناصر التحكم في الشاشة التي تعمل باللمس داخل النظام.
  287. </p>
  288. <p>المواصفات الحكيمة ، نعلم أن بطارية EV هي وحدة فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) من CATL ، مع نطاق مستهدف في العالم الحقيقي يتراوح بين 400 إلى 410 كم. هدف الأداء هو الوقت 0-100 كم/ساعة يتراوح بين ستة وسبعة ثوان وسرعة قصوى حوالي 165 كم/ساعة. إذا تم تحقيقه ، يجب أن يكون كل هذه الأرقام أفضل من EMAS 5 و Bingo.
  289. </p>
  290. <p>نظرًا لكونه EV ، فهناك العديد من أوائل Perodua في السيارة ، ولكن الأمر المثير للاهتمام حقًا حول أول منتج غير جاذبية لـ Rawang هو أنهم يفكرون في أشياء EV التي تقلقها Carbuyers ، ويبكرون حلولًا لمواجهتها. </p>
  291. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext3 -->
  292. </p>
  293. <p><center></p>
  294. <p></center></p>
  295. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  296. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 211px;" data-original-width="630" data-original-height="211">
  297. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  298. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1912230" src="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-24.jpg" data-orig-size="2560,1707" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية 24" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-24-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-24-1200x800.jpg" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" TITLE = "2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية 24" alt = "2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية-24" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  299. </p></div>
  300. <p> <!-- close group --> </p>
  301. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  302. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1912228" src="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-22.jpg" data-orig-size="2560,1707" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية 22" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-22-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-22-1200x800.jpg" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" TITLE = "2025 mas_perodua emo-3 oney-22" alt = "2025 mas_perudua emo-3 oney-22" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  303. </p></div>
  304. <p> <!-- close group --> </div>
  305. <p> <!-- close row --> </div>
  306. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  307. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 211px;" data-original-width="630" data-original-height="211">
  308. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  309. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1912240" src="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-34.jpg" data-orig-size="2560,1707" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية-34" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-34-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-34-1200x800.jpg" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" title = "2025 mas_perudua emo-3 refer-34" alt = "2025 mas_perudua emo-3 oney-34" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  310. </p></div>
  311. <p> <!-- close group --> </p>
  312. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  313. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1912235" src="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-29.jpg" data-orig-size="2560,1707" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;0&quot;}" data-image-title="2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية 29" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-29-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/05/2025-MAS_Perodua-EMO-3-Additional-29-1200x800.jpg" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" TITLE = "2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية -29" alt = "2025 MAS_PERODUA EMO-3 إضافية 29" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  314. </p></div>
  315. <p> <!-- close group --> </div>
  316. <p> <!-- close row --> </div>
  317. <p><center><em>Perodua EV النموذج النهائي الداخلي &#8211; انقر للتكبير</em></center></p>
  318. <p>صحة البطارية ، وتكاليف الاستبدال ، هي شيء يخشىه الجمهور العام. لإلغاء هذا ، يأخذ Perodua ملكية البطاريات. سيتم إطلاق EV مع ما يطلق عليه P2 بطارية كخدمة (BAAS) ، وهو أول مخطط لتأجير بطارية EV في ماليزيا. هذا يقلل من تكلفة السيارة ويضمن أن يكون لدى المالكين دائمًا بطارية في أفضل حالة. يقول P2 إن تبادل البطاريات شيء يمكن القيام به في 30 دقيقة فقط.
  319. </p>
  320. <p>من المؤكد أن هناك قيمة كبيرة من الشواغل الرئيسية التي لدى الجمهور العام حول EVs &#8211; و P2 من النوع الذي &#8220;يمكنه تحمل&#8221; أو على استعداد لفقدان جزء كبير من سعر شراء السيارة &#8211; هو إعادة بيع قيمة. من السهل أن نرى أن الاستهلاك لـ EVs يتجاوز المستوى الذي رأيناه بالسيارات الجليدية &#8211; خطر البطارية المتدهورة التي ستكون مكلفة للغاية لتحل محلها (وعلى مدار سنوات أقل من الضمان) في RV الفقيرة. تأجير البطارية يمحو هذه المشكلة.
  321. </p>
  322. <p>سيكون هناك أيضًا خيار شراء السيارة مع البطارية مباشرة. يقول زينال إن الاطلاع على Baas وستحصل على ضمان قياسي لمدة ثماني سنوات.
  323. </p>
  324. <p><a href="https://www.youtube.com/watch؟v=xuygt7em7yo">https://www.youtube.com/watch؟v=xuygt7em7yo</a>
  325. </p>
  326. <p>عند الحديث عن قيم إعادة البيع ، قال رئيس P2 أن Rawang يبحث في مخطط &#8220;قيمة مستقبلية مضمونة&#8221; حيث يتم حماية RV من EV. مع GFV باللونين بالأبيض والأسود ، لا داعي للقلق بشأن انخفاض صانع السيارات في الأسعار بشكل كبير أو الانخراط في حرب السعر ، على الرغم من أن هذا غير مرجح مع زعيم السوق Perodua.
  327. </p>
  328. <p>ستبدأ ما قبل الإنتاج في سبتمبر ، و Perodua على الطريق الصحيح للوفاء بوعده بإطلاق هذا EV المطورة (Daihatsu ليس لديه سيارة مانحة مناسبة ، هذا النظام الأساسي هو IP الخاص بـ P2) قبل انتهاء العام. انضم إلينا في جولة على المشي في النموذج الأولي لـ Perodua في أول EV لها وأخبرنا برأيك-الفيديو أعلاه.
  329. </p>
  330. <p>ستنضم Perodua EV إلى السوق في نفس الوقت تقريبًا مثل Proton EMAS 5 ، الذي يخضع أيضًا للاختبار على الطرق كما نكتسب. عرض Proton سيارة ذات مقصورة خارجي مموهة ومغلق في MAS 2025 ، ولكن بصرف النظر عن شارات ، بدا مثال LHD متطابقًا مع Geely Star Wish الذي قمنا بالتفصيل في مارس في بانكوك. بناءً على ما نعرفه حتى الآن ، أي من هذين EVs تفضل؟
  331. </p>
  332. <p><strong>معرض: Perodua EV spyshots</strong></p>
  333. <p><strong>المعرض: النموذج الأولي النهائي لـ Perodua Emo في MAS 2025</strong></p>
  334. <p>تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.</p>
  335. <p><!--
  336.  
  337. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  338.  
  339. --></p>
  340. <p class="tags"><strong>يتعلم أكثر:</strong> Perodua emo ev</p>
  341. </p></div>
  342. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  343. <br /><br />
  344. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/perodua-qv-e-ev-parked-next-to-byd-atto-3-while-testing-shows-good-size-proportions-daring-roofline/">Source link </a></p>
  345. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/perodua-qv-e-ev-%d9%85%d8%aa%d9%88%d9%82%d9%81%d8%a9-%d8%a8%d8%ac%d9%88%d8%a7%d8%b1-byd-atto-3-%d8%a8%d9%8a%d9%86%d9%85%d8%a7-%d9%8a%d8%b8%d9%87%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d8%a8%d8%a7.html">Perodua &#8216;QV-e&#8217; EV متوقفة بجوار BYD ATTO 3 بينما يظهر الاختبار حجمًا جيدًا ، أبعاد ؛ خط السقف الجريء</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  346. ]]></content:encoded>
  348. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/perodua-qv-e-ev-%d9%85%d8%aa%d9%88%d9%82%d9%81%d8%a9-%d8%a8%d8%ac%d9%88%d8%a7%d8%b1-byd-atto-3-%d8%a8%d9%8a%d9%86%d9%85%d8%a7-%d9%8a%d8%b8%d9%87%d8%b1-%d8%a7%d9%84%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d8%a8%d8%a7.html/feed</wfw:commentRss>
  349. <slash:comments>0</slash:comments>
  352. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22884</post-id> </item>
  353. <item>
  354. <title>سنغافورة لإعادة تطوير نقطة تفتيش الغابات بعد شراء الأرض من ماليزيا ، تهدف إلى تقليل الازدحام</title>
  355. <link>https://caar.xyz/2025/06/%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%84%d8%a5%d8%b9%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d8%aa%d8%b7%d9%88%d9%8a%d8%b1-%d9%86%d9%82%d8%b7%d8%a9-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d9%8a%d8%b4-%d8%a7%d9%84%d8%ba%d8%a7.html</link>
  356. <comments>https://caar.xyz/2025/06/%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%84%d8%a5%d8%b9%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d8%aa%d8%b7%d9%88%d9%8a%d8%b1-%d9%86%d9%82%d8%b7%d8%a9-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d9%8a%d8%b4-%d8%a7%d9%84%d8%ba%d8%a7.html#respond</comments>
  358. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  359. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 07:33:02 +0000</pubDate>
  360. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  361. <category><![CDATA[إلى]]></category>
  362. <category><![CDATA[الأرض]]></category>
  363. <category><![CDATA[الازدحام]]></category>
  364. <category><![CDATA[الغابات]]></category>
  365. <category><![CDATA[بعد]]></category>
  366. <category><![CDATA[تطوير]]></category>
  367. <category><![CDATA[تفتيش]]></category>
  368. <category><![CDATA[تقليل]]></category>
  369. <category><![CDATA[تهدف]]></category>
  370. <category><![CDATA[سنغافورة]]></category>
  371. <category><![CDATA[شراء]]></category>
  372. <category><![CDATA[لإعادة]]></category>
  373. <category><![CDATA[ماليزيا]]></category>
  374. <category><![CDATA[من]]></category>
  375. <category><![CDATA[نقطة]]></category>
  376. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%84%d8%a5%d8%b9%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d8%aa%d8%b7%d9%88%d9%8a%d8%b1-%d9%86%d9%82%d8%b7%d8%a9-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d9%8a%d8%b4-%d8%a7%d9%84%d8%ba%d8%a7.html</guid>
  377.  
  378. <description><![CDATA[<p>سيتم إعادة تطوير وتوسيع نقطة تفتيش وودلاندز في سنغافورة على مدار 10-15 سنة القادمة ، مع بدء المرحلة الأولى من أعمال البناء في الربع الثالث من عام 2025 ، الأوقات المضيق. سيكون هذا بمثابة حل طويل الأجل للازدحام المزمن على حدود جوهور سينغافورة. شهد المعبر الحدودي الدولي الأكثر ازدحامًا في العالم 376،000 مسافر في 20 &#8230;</p>
  379. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%84%d8%a5%d8%b9%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d8%aa%d8%b7%d9%88%d9%8a%d8%b1-%d9%86%d9%82%d8%b7%d8%a9-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d9%8a%d8%b4-%d8%a7%d9%84%d8%ba%d8%a7.html">سنغافورة لإعادة تطوير نقطة تفتيش الغابات بعد شراء الأرض من ماليزيا ، تهدف إلى تقليل الازدحام</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  380. ]]></description>
  381. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  382. </p>
  383. <div>
  384. <p>
  385. </p>
  386. <p>سيتم إعادة تطوير وتوسيع نقطة تفتيش وودلاندز في سنغافورة على مدار 10-15 سنة القادمة ، مع بدء المرحلة الأولى من أعمال البناء في الربع الثالث من عام 2025 ، <em>الأوقات المضيق</em>.
  387. </p>
  388. <p>سيكون هذا بمثابة حل طويل الأجل للازدحام المزمن على حدود جوهور سينغافورة. شهد المعبر الحدودي الدولي الأكثر ازدحامًا في العالم 376،000 مسافر في 20 ديسمبر 2024 ، ومن المتوقع أن يرتفع هذا إلى 400000 في اليوم في المتوسط ​​بحلول عام 2050.
  389. </p>
  390. <p>وقالت هيئة الهجرة ونقاط التفتيش (ICA) وهيئة الأراضي في سنغافورة (SLA) في بيان مشترك اليوم إن مرحلة إعادة التطوير الأولى ستتضمن تمديد نقطة تفتيش وودلاندز في وسط بلدة وودلاندز القديم.</p>
  391. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  392. </p>
  393. <p><center></p>
  394. <p></center></p>
  395. <p>لتحقيق ذلك ، ستحصل سنغافورة على طردين صغيرين منفصلين تملكهما الحكومة الماليزية ، بلغ مجموعها حوالي 0.79 هكتار. كانت الأمة الجزيرة قد كتبت سابقًا إلى ماليزيا في مايو 2022 ونوفمبر 2023 لاقتراح الشراء.
  396. </p>
  397. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2024/01/johor-causeway-jam-bernama-pix-2.jpg" alt="سنغافورة لإعادة تطوير نقطة تفتيش الغابات بعد شراء الأرض من ماليزيا ، تهدف إلى تقليل الازدحام" width="2030" height="1251" class="alignnone size-full wp-image-1722137" srcset="https://paultan.org/image/2024/01/johor-causeway-jam-bernama-pix-2.jpg 2030w, https://paultan.org/image/2024/01/johor-causeway-jam-bernama-pix-2-630x388.jpg 630w, https://paultan.org/image/2024/01/johor-causeway-jam-bernama-pix-2-1200x740.jpg 1200w, https://paultan.org/image/2024/01/johor-causeway-jam-bernama-pix-2-750x462.jpg 750w, https://paultan.org/image/2024/01/johor-causeway-jam-bernama-pix-2-850x524.jpg 850w, https://paultan.org/image/2024/01/johor-causeway-jam-bernama-pix-2-1260x776.jpg 1260w" sizes="auto, (max-width: 2030px) 100vw, 2030px"/>
  398. </p>
  399. <p>وقال البيان إن الطرود الأرضية تقع بالقرب من منتصف ملف إعادة التطوير ، وسيعمل الطرود الأرضية ، وستعمل SLA و ICA بشكل وثيق مع الحكومة الماليزية من خلال عملية الاستحواذ.
  400. </p>
  401. <p>وقال البيان: &#8220;سيشمل هذا الامتداد مرافق جديدة للتخليص الآلي لسيارات البضائع والسيارات القادمة والدراجات النارية القادمة&#8221; ، مضيفًا أن طريق بوكيت تيماه السريع (BKE) سيتم توسيعه أيضًا لإنشاء طريق مباشر للسيارات التي تخرج من نقطة التفتيش للوصول إلى الطريق السريع ، مما يقلل من ازدحام ساعات الذروة.
  402. </p>
  403. <p>بمجرد الانتهاء من ذلك ، من المتوقع أن تخفض نقطة التفتيش التي تم تطويرها متوسط ​​وقت السفر من ساعة واحدة إلى 15 دقيقة خلال فترات الذروة. إلى جانب تحسين كفاءة التخليص ، يمكن دمج المزيد من الأتمتة ، ويمكن إجراء فحوصات أمان بعيدًا عن الهيكل الأساسي لنقطة التفتيش لتخفيف المخاطر الأمنية ، ويمكن توفير مناطق احتجاز حركة المرور في نقطة التفتيش لزيادة الحد من الازدحام.
  404. </p>
  405. <p>في ملاحظة مرتبطة إلى حد ما ، من المقرر أن تنفذ ماليزيا بشكل كامل تصريح إدخال المركبات (VEP) للمركبات المسجلة في سنغافورة التي تدخل ماليزيا عن طريق الأرض ابتداءً من 1 يوليو.</p>
  406. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext2 -->
  407. </p>
  408. <p><center></p>
  409. <p></center></p>
  410. <p>تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.</p>
  411. <p><!--
  412.  
  413. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  414.  
  415. --></p></div>
  416. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  417. <br /><br />
  418. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/singapore-to-redevelop-woodlands-checkpoint-after-buying-land-from-malaysia-aim-to-reduce-congestion/">Source link </a></p>
  419. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%84%d8%a5%d8%b9%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d8%aa%d8%b7%d9%88%d9%8a%d8%b1-%d9%86%d9%82%d8%b7%d8%a9-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d9%8a%d8%b4-%d8%a7%d9%84%d8%ba%d8%a7.html">سنغافورة لإعادة تطوير نقطة تفتيش الغابات بعد شراء الأرض من ماليزيا ، تهدف إلى تقليل الازدحام</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  420. ]]></content:encoded>
  422. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%84%d8%a5%d8%b9%d8%a7%d8%af%d8%a9-%d8%aa%d8%b7%d9%88%d9%8a%d8%b1-%d9%86%d9%82%d8%b7%d8%a9-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d9%8a%d8%b4-%d8%a7%d9%84%d8%ba%d8%a7.html/feed</wfw:commentRss>
  423. <slash:comments>0</slash:comments>
  426. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22882</post-id> </item>
  427. <item>
  428. <title>2025 Bentley Bentayga Speed ​​الآن تحصل على 650 ps/850 نانومتر 4.0L V8 Twin-Turbo ؛ أقوى من W12 السابقة</title>
  429. <link>https://caar.xyz/2025/06/2025-bentley-bentayga-speed-%d8%a7%d9%84%d8%a2%d9%86-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%84-%d8%b9%d9%84%d9%89-650-ps-850-%d9%86%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-4-0l-v8-twin-turbo-%d8%9b.html</link>
  430. <comments>https://caar.xyz/2025/06/2025-bentley-bentayga-speed-%d8%a7%d9%84%d8%a2%d9%86-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%84-%d8%b9%d9%84%d9%89-650-ps-850-%d9%86%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-4-0l-v8-twin-turbo-%d8%9b.html#respond</comments>
  432. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  433. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 07:08:57 +0000</pubDate>
  434. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  435. <category><![CDATA[4.0L]]></category>
  436. <category><![CDATA[Bentayga]]></category>
  437. <category><![CDATA[Bentley]]></category>
  438. <category><![CDATA[ps850]]></category>
  439. <category><![CDATA[Speed]]></category>
  440. <category><![CDATA[TWINTURBO]]></category>
  441. <category><![CDATA[W12]]></category>
  442. <category><![CDATA[أقوى]]></category>
  443. <category><![CDATA[الآن]]></category>
  444. <category><![CDATA[السابقة]]></category>
  445. <category><![CDATA[تحصل]]></category>
  446. <category><![CDATA[على]]></category>
  447. <category><![CDATA[من]]></category>
  448. <category><![CDATA[نانومتر]]></category>
  449. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/2025-bentley-bentayga-speed-%d8%a7%d9%84%d8%a2%d9%86-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%84-%d8%b9%d9%84%d9%89-650-ps-850-%d9%86%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-4-0l-v8-twin-turbo-%d8%9b.html</guid>
  450.  
  451. <description><![CDATA[<p>تم تحديث سرعة Bentley Bentayga ، والتي تتداول الآن عدد أسطوانات المحرك للحصول على المزيد من الطاقة الصريحة. محرك أصغر ، ولكن أكثر سرعة ، كما يظهر. ينجح محرك سلفه الذي تم إيقافه بسعة 6.0 لتر في نموذج سيارات الدفع الرباعي في مشاجرة بواسطة محرك V8 المزدوج سعة 4.0 لتر الذي يخرج 650 ps و &#8230;</p>
  452. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/2025-bentley-bentayga-speed-%d8%a7%d9%84%d8%a2%d9%86-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%84-%d8%b9%d9%84%d9%89-650-ps-850-%d9%86%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-4-0l-v8-twin-turbo-%d8%9b.html">2025 Bentley Bentayga Speed ​​الآن تحصل على 650 ps/850 نانومتر 4.0L V8 Twin-Turbo ؛ أقوى من W12 السابقة</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  453. ]]></description>
  454. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  455. </p>
  456. <div>
  457. <p>
  458. </p>
  459. <p>تم تحديث سرعة Bentley Bentayga ، والتي تتداول الآن عدد أسطوانات المحرك للحصول على المزيد من الطاقة الصريحة. محرك أصغر ، ولكن أكثر سرعة ، كما يظهر.
  460. </p>
  461. <p>ينجح محرك سلفه الذي تم إيقافه بسعة 6.0 لتر في نموذج سيارات الدفع الرباعي في مشاجرة بواسطة محرك V8 المزدوج سعة 4.0 لتر الذي يخرج 650 ps و 850 نانومتر من عزم الدوران-بعبارة أخرى ، أرقام إخراج متطابقة من تلك الخاصة بـ 15 ps أكثر.
  462. </p>
  463. <p>هذا يدفع سرعة 2025 Bentayga من 0-100 كم/ساعة في 3.4 ثانية ، أو 0.5 ثانية أسرع من طراز 2021 ، وسرعة 310 كم/ساعة (4 كم/ساعة أعلى). بمقارنة السرعة الجديدة بالمتغيرات الأخرى المدعومة من محرك V8 ، يقوم Bentayga V8 S بالركض القياسي في 4.5 ثانية (1.1 ثانية أبطأ) ، ويقوم EWB Azure بنفس الشيء في 4.6 ثانية. </p>
  464. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  465. </p>
  466. <p><center></p>
  467. <p></center></p>
  468. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  469. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 211px;" data-original-width="630" data-original-height="211">
  470. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  471. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1921915" data-orig-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-8.jpg" data-orig-size="5827,3885" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-8" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-8-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-8-1200x800.jpg" src="https://i1.wp.com/paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-8.jpg?w=311&amp;h=207&amp;ssl=1" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" title = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-8" alt = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-8" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  472. </p></div>
  473. <p> <!-- close group --> </p>
  474. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 211px;" data-original-width="315" data-original-height="211">
  475. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="207"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1921917" data-orig-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-10.jpg" data-orig-size="5857,3905" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-10" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-10-630x420.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-10-1200x800.jpg" src="https://i2.wp.com/paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-10.jpg?w=311&amp;h=207&amp;ssl=1" width="311" height="207" data-original-width="311" data-original-height="207" itemprop="http://schema.org/image" title = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-10" alt = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-10" style="width: 311px; height: 207px;"/>  </div>
  476. </p></div>
  477. <p> <!-- close group --> </div>
  478. <p> <!-- close row --> </div>
  479. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-6-e1749019949788-630x331.jpg" alt="2025 Bentley Bentayga Speed ​​الآن تحصل على 650 ps/850 نانومتر 4.0L V8 Twin-Turbo ؛ أقوى من W12 السابقة" width="630" height="331" class="alignnone size-medium wp-image-1921913" srcset="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-6-e1749019949788-630x331.jpg 630w, https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-6-e1749019949788-1200x631.jpg 1200w, https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-6-e1749019949788-1260x662.jpg 1260w, https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-6-e1749019949788-750x394.jpg 750w, https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-6-e1749019949788-850x447.jpg 850w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/></p>
  480. <p>تشمل الإشارات المرئية التي تحدد سرعة Bentayga 2025 من زملائها في Stablemmed تصميمًا جديدًا لعجلة السبائك بحجم 23 بوصة حصريًا لسرعة Bentayga الجديدة ، والأعمال الساطعة ذات اللون الداكن والمصباح الداخلي ، ومصابيح الذيل الرمادية مع إطار داكن ملون ، وبرايف العادم الإهليلجي المزدوج.
  481. </p>
  482. <p>هذا الأخير هو بالفعل جزء من نظام العادم الرياضي كمعيار ، على الرغم من أنه يمكن للمشترين أيضًا تحديد عادم التيتانيوم اختياري رباعي النيل من Akrapovic لسرعة Bentayga.
  483. </p>
  484. <p>تشمل التغييرات الفنية الإضافية على سرعة Bentayga وضعًا جديدًا للهيكل الرياضي الذي يجلب زيادة بنسبة 15 ٪ في الصلابة على متغيرات Bentayga ذات المحركات V8 المعتادة لتحسين طريق الطريق ، في حين يسمح وضع ESC ديناميكي جديد &#8220;زوايا الانزلاق على الضخمة&#8221;-وهو وضع ESC المتفووق-وبين السيطرة الكاملة على الإطلاق ؛ يقول بنتلي إن كلاهما الأولان لبنتايجا.
  485. </p>
  486. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  487. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 222px;" data-original-width="630" data-original-height="222">
  488. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 222px;" data-original-width="315" data-original-height="222">
  489. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="218"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1921923" data-orig-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-16.jpg" data-orig-size="10000,7000" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="2025 بنتلي بنتايغا سرعة V8-16" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-16-630x441.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-16-1200x840.jpg" src="https://i2.wp.com/paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-16.jpg?w=311&amp;h=218&amp;ssl=1" width="311" height="218" data-original-width="311" data-original-height="218" itemprop="http://schema.org/image" TITLE = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-16" alt = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-16" style="width: 311px; height: 218px;"/>  </div>
  490. </p></div>
  491. <p> <!-- close group --> </p>
  492. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 222px;" data-original-width="315" data-original-height="222">
  493. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="218"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1921925" data-orig-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-18.jpg" data-orig-size="10000,7000" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-18" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-18-630x441.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-18-1200x840.jpg" src="https://i1.wp.com/paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-18.jpg?w=311&amp;h=218&amp;ssl=1" width="311" height="218" data-original-width="311" data-original-height="218" itemprop="http://schema.org/image" title = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-18" alt = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-18" style="width: 311px; height: 218px;"/>  </div>
  494. </p></div>
  495. <p> <!-- close group --> </div>
  496. <p> <!-- close row --> </div>
  497. <div class="tiled-gallery type-rectangular tiled-gallery-unresized" data-original-width="630" data-carousel-extra="null" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageGallery">
  498. <div class="gallery-row" style="width: 630px; height: 222px;" data-original-width="630" data-original-height="222">
  499. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 222px;" data-original-width="315" data-original-height="222">
  500. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="218"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1921924" data-orig-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-17.jpg" data-orig-size="8000,5600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="2025 بنتلي بنتايغا سرعة V8-17" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-17-630x441.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-17-1200x840.jpg" src="https://i1.wp.com/paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-17.jpg?w=311&amp;h=218&amp;ssl=1" width="311" height="218" data-original-width="311" data-original-height="218" itemprop="http://schema.org/image" title = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-17" alt = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-17" style="width: 311px; height: 218px;"/>  </div>
  501. </p></div>
  502. <p> <!-- close group --> </p>
  503. <div class="gallery-group images-1" style="width: 315px; height: 222px;" data-original-width="315" data-original-height="222">
  504. <div class="tiled-gallery-item tiled-gallery-item-large" itemprop="associatedMedia" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">  <meta itemprop="width" content="311"/> <meta itemprop="height" content="218"/> <img decoding="async" loading="lazy" data-attachment-id="1921926" data-orig-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-19.jpg" data-orig-size="8000,5600" data-comments-opened="1" data-image-meta="{&quot;aperture&quot;:&quot;0&quot;,&quot;credit&quot;:&quot;&quot;,&quot;camera&quot;:&quot;&quot;,&quot;caption&quot;:&quot;&quot;,&quot;created_timestamp&quot;:&quot;0&quot;,&quot;copyright&quot;:&quot;&quot;,&quot;focal_length&quot;:&quot;0&quot;,&quot;iso&quot;:&quot;0&quot;,&quot;shutter_speed&quot;:&quot;0&quot;,&quot;title&quot;:&quot;&quot;,&quot;orientation&quot;:&quot;1&quot;}" data-image-title="2025 بنتلي بنتايجا السرعة V8-19" data-image-description="" data-medium-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-19-630x441.jpg" data-large-file="https://paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-19-1200x840.jpg" src="https://i1.wp.com/paultan.org/image/2025/06/2025-Bentley-Bentayga-Speed-V8-19.jpg?w=311&amp;h=218&amp;ssl=1" width="311" height="218" data-original-width="311" data-original-height="218" itemprop="http://schema.org/image" TITLE = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-19" alt = "2025 Bentley Bentayga Speed ​​V8-19" style="width: 311px; height: 218px;"/>  </div>
  505. </p></div>
  506. <p> <!-- close group --> </div>
  507. <p> <!-- close row --> </div>
  508. <p>يتم تقديمه أيضًا إلى سرعة Bentagya هو التوجيه الخلفي للعجلات ، مما يساعد في الرشاقة عن طريق التوجيه مقابل العجلات الأمامية بسرعات منخفضة ومتوسطة ، مع تحسين الاستقرار عن طريق التوجيه في نفس الاتجاه مثل العجلات الأمامية بسرعات عالية. المكابح الكربونية المختلطة اختيارية ، وتتطلب تركيب عجلات 23 بوصة على البنتايغا. </p>
  509. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext2 -->
  510. </p>
  511. <p><center></p>
  512. <p></center></p>
  513. <p>في الداخل ، تتضمن الميزات الخاصة بمتغير السرعة هذا من Bentayga عرض معلومات برنامج تشغيل خاص بالمتغيرات ، وشراء السرعة ، والتطريز السريع على أقسام المقعد العلوي. بالنسبة إلى العمل الساطع الداخلي ، يمكن تحديد فتحات الهواء &#8220;Bullseye&#8221; ، وموقف الأعضاء ، وفتحات الهواء المركزية في صبغة مظلمة بالإضافة إلى الانتهاء من الكروم القياسي.
  514. </p>
  515. <p>تنجيد على لوحات الكتف المقعد ، والبطاقات الداخلية للأبواب واللوحة الخلفية (على المتغيرات المكونة من أربعة مقاعد) الحصول على خياطة اللحف على جلد الماس الدقيق. يمكن أن تكون إمكانيات التخصيص ، كما كان دائمًا مع Bentley جديد ، واسعة ، وإضافتها إلى هذه الاختيار من سبعة ألوان طلاء الفرجار. للتسعير ، تبدأ سرعة Bentley Bentayga ذات المحرك V8 من 219،000 جنيه إسترليني (1.3 مليون رينجيت ماليزي) في المملكة المتحدة ، وفقًا لما ذكرته <em>Autocar</em>.
  516. </p>
  517. <p>تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.</p>
  518. <p><!--
  519.  
  520. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  521.  
  522. --></p></div>
  523. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  524. <br /><br />
  525. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/2025-bentley-bentayga-speed-now-gets-650-ps-850-nm-4-0l-v8-twin-turbo-more-powerful-than-previous-w12/">Source link </a></p>
  526. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/2025-bentley-bentayga-speed-%d8%a7%d9%84%d8%a2%d9%86-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%84-%d8%b9%d9%84%d9%89-650-ps-850-%d9%86%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-4-0l-v8-twin-turbo-%d8%9b.html">2025 Bentley Bentayga Speed ​​الآن تحصل على 650 ps/850 نانومتر 4.0L V8 Twin-Turbo ؛ أقوى من W12 السابقة</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  527. ]]></content:encoded>
  529. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/2025-bentley-bentayga-speed-%d8%a7%d9%84%d8%a2%d9%86-%d8%aa%d8%ad%d8%b5%d9%84-%d8%b9%d9%84%d9%89-650-ps-850-%d9%86%d8%a7%d9%86%d9%88%d9%85%d8%aa%d8%b1-4-0l-v8-twin-turbo-%d8%9b.html/feed</wfw:commentRss>
  530. <slash:comments>0</slash:comments>
  533. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22880</post-id> </item>
  534. <item>
  535. <title>2026 Nissan Leaf المزيد من التفاصيل &#8211; 0.25 معامل السحب ، السقف الزجاجي البانورامي ، &#8220;300 إلى 500 كم&#8221; نطاق</title>
  536. <link>https://caar.xyz/2025/06/2026-nissan-leaf-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b2%d9%8a%d8%af-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%b5%d9%8a%d9%84-0-25-%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%ad%d8%a8-%d8%8c-%d8%a7.html</link>
  537. <comments>https://caar.xyz/2025/06/2026-nissan-leaf-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b2%d9%8a%d8%af-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%b5%d9%8a%d9%84-0-25-%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%ad%d8%a8-%d8%8c-%d8%a7.html#respond</comments>
  539. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  540. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 05:30:50 +0000</pubDate>
  541. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  542. <category><![CDATA[Leaf]]></category>
  543. <category><![CDATA[Nissan]]></category>
  544. <category><![CDATA[إلى]]></category>
  545. <category><![CDATA[البانورامي]]></category>
  546. <category><![CDATA[التفاصيل]]></category>
  547. <category><![CDATA[الزجاجي]]></category>
  548. <category><![CDATA[السحب]]></category>
  549. <category><![CDATA[السقف]]></category>
  550. <category><![CDATA[المزيد]]></category>
  551. <category><![CDATA[كم]]></category>
  552. <category><![CDATA[معامل]]></category>
  553. <category><![CDATA[من]]></category>
  554. <category><![CDATA[نطاق]]></category>
  555. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/2026-nissan-leaf-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b2%d9%8a%d8%af-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%b5%d9%8a%d9%84-0-25-%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%ad%d8%a8-%d8%8c-%d8%a7.html</guid>
  556.  
  557. <description><![CDATA[<p>أصدرت نيسان مزيدًا من التفاصيل حول Leaf من الجيل الثالث الجديد ، والتي تم الكشف عنها مرة أخرى في مارس وسيتم الكشف عنها بالكامل في وقت لاحق من هذا الشهر. تأتي الوحي كجزء من أول سلسلة فيديو قصيرة من ثلاثة أجزاء تفصل بالتفصيل السيارة الكهربائية ، والتي نمت من فتحة إلى سيارة الدفع الرباعي Sub-Ariya. &#8230;</p>
  558. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/2026-nissan-leaf-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b2%d9%8a%d8%af-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%b5%d9%8a%d9%84-0-25-%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%ad%d8%a8-%d8%8c-%d8%a7.html">2026 Nissan Leaf المزيد من التفاصيل &#8211; 0.25 معامل السحب ، السقف الزجاجي البانورامي ، &#8220;300 إلى 500 كم&#8221; نطاق</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  559. ]]></description>
  560. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  561. </p>
  562. <div>
  563. <p>
  564. </p>
  565. <p>أصدرت نيسان مزيدًا من التفاصيل حول Leaf من الجيل الثالث الجديد ، والتي تم الكشف عنها مرة أخرى في مارس وسيتم الكشف عنها بالكامل في وقت لاحق من هذا الشهر. تأتي الوحي كجزء من أول سلسلة فيديو قصيرة من ثلاثة أجزاء تفصل بالتفصيل السيارة الكهربائية ، والتي نمت من فتحة إلى سيارة الدفع الرباعي Sub-Ariya.
  566. </p>
  567. <p>استنادًا إلى نفس عائلة الوحدة النمطية الشائعة (CMF-EV) مثل شقيقها الأكبر ، تحصل الورقة على تصميم مذهل مع شريط إضاءة كامل العرض وسقف من الأضواء النهارية المستطيلة المنحنية ، إلى جانب غطاء محرك محفور ، وحماس خلفي بارز ، وسقف منخفضة السود ومسلسلات خلفية مخفية.
  568. </p>
  569. <p>كان كل ذلك معروفًا بالفعل ، ولكن ما لم يكن معروفًا حتى الآن هو أنه بفضل مصراع مصبغة نشطة ، ومقابض أبواب التدفق ، و underbody مسطح ، فإن الورقة لديها معامل السحب يصل إلى 0.25 (في المواصفات الأوروبية على الأقل ، مع مرايا الباب الفريدة وتصميم العجلات ؛ إنها 0.26 في أي مكان آخر).</p>
  570. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  571. </p>
  572. <p><center></p>
  573. <p></center></p>
  574. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2025/06/2026-Nissan-Leaf-video-series-3-630x354.jpg" alt="2026 Nissan Leaf المزيد من التفاصيل - 0.25 معامل السحب ، سقف زجاجي بانورامي ، مجموعة "300 إلى 500 كم"" width="630" height="354" class="alignnone size-medium wp-image-1921939" srcset="https://paultan.org/image/2025/06/2026-Nissan-Leaf-video-series-3-630x354.jpg 630w, https://paultan.org/image/2025/06/2026-Nissan-Leaf-video-series-3-1200x675.jpg 1200w, https://paultan.org/image/2025/06/2026-Nissan-Leaf-video-series-3-1260x709.jpg 1260w, https://paultan.org/image/2025/06/2026-Nissan-Leaf-video-series-3-750x422.jpg 750w, https://paultan.org/image/2025/06/2026-Nissan-Leaf-video-series-3-850x478.jpg 850w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/>
  575. </p>
  576. <p>هذا ليس منخفضًا جدًا في الوقت الذي تكون فيه EVs الأكثر تقدماً في السوق في منخفضة 0.20s ، ولكن هذا لا يزال أكثر نيسان الديناميكية التي قامت بها على الإطلاق ، حسبما تدعي الشركة. لسوء الحظ ، ما زلنا لا نعرف كيف يبدو الجزء الخلفي من الورقة ، على الرغم من أننا قيل لنا إن الخلفي الخلفي يخلق تأثيرًا من الهرة في حفلة موسيقية مع خط السقف السريع.
  577. </p>
  578. <p>لم نحصل أيضًا على لمحة عن التوفير الداخلي للسقف الزجاجي البانورامي ، الذي يحتوي على وظيفة تعتيم كهربية اختيارية ، كما هو الحال مع Sunshade التقليدية ، يمكن &#8220;فتحها&#8221; أو &#8220;مغلقة&#8221; على مراحل (وتُظهر النص &#8220;الورقة&#8221; عند النصف). هذا له فائدة إضافية تتمثل في تحسين الديناميكا الهوائية ، حيث أن التخلص من Sunshade يعني أن السقف يمكن تخفيضه بمقدار 12 مم دون التضحية بمساحة الرأس.
  579. </p>
  580. <p>وقال نائب رئيس استراتيجية المنتج العالمي ريتشارد كاندلر: &#8220;كان الهدف هو إبعاد الورقة بكفاءة الطرق السريعة&#8221; المثيرة للإعجاب &#8220;، وعلى الرغم من أن أرقام النطاق لا تزال غير معروفة ، فقد تم تصميم السيارة&#8221; لرحلة عطلة تتراوح بين 300 إلى 500 كيلومتر بين المحطات &#8220;. وأضاف أن السيارة قادرة على الحصول على أكثر من 250 كم في المدى مع 14 دقيقة فقط من الشحن السريع DC ، على الرغم من عدم إصدار رقم إدخال محدد.
  581. </p>
  582. <p><a href="https://www.youtube.com/watch؟v=QQ80EGK-HSC">https://www.youtube.com/watch؟v=QQ80EGK-HSC</a>
  583. </p>
  584. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext2 --><br />
  585. <center></p>
  586. <p></center></p>
  587. <p>تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.</p>
  588. <p><!--
  589.  
  590. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  591.  
  592. --></p></div>
  593. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  594. <br /><br />
  595. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/2026-nissan-leaf-more-details-0-25-drag-coefficient-dimming-panoramic-glass-roof-300-to-500-km-range/">Source link </a></p>
  596. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/2026-nissan-leaf-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b2%d9%8a%d8%af-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%b5%d9%8a%d9%84-0-25-%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%ad%d8%a8-%d8%8c-%d8%a7.html">2026 Nissan Leaf المزيد من التفاصيل &#8211; 0.25 معامل السحب ، السقف الزجاجي البانورامي ، &#8220;300 إلى 500 كم&#8221; نطاق</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  597. ]]></content:encoded>
  599. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/2026-nissan-leaf-%d8%a7%d9%84%d9%85%d8%b2%d9%8a%d8%af-%d9%85%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%aa%d9%81%d8%a7%d8%b5%d9%8a%d9%84-0-25-%d9%85%d8%b9%d8%a7%d9%85%d9%84-%d8%a7%d9%84%d8%b3%d8%ad%d8%a8-%d8%8c-%d8%a7.html/feed</wfw:commentRss>
  600. <slash:comments>0</slash:comments>
  603. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22878</post-id> </item>
  604. <item>
  605. <title>الخ</title>
  606. <link>https://caar.xyz/2025/06/%d8%a7%d9%84%d8%ae.html</link>
  607. <comments>https://caar.xyz/2025/06/%d8%a7%d9%84%d8%ae.html#respond</comments>
  609. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  610. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 05:05:07 +0000</pubDate>
  611. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  612. <category><![CDATA[الخ]]></category>
  613. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/%d8%a7%d9%84%d8%ae.html</guid>
  614.  
  615. <description><![CDATA[<p>Pengedar Nissan Di Malaysia ، Edaran Tan Chong Motor SDN. bhd. (etcm) Mengumumkan Bahawa Jenama Automotif Jepun itu Membuka Satu Lagi Bilik Pameran Baharunya Yang Terletak di Kluang ، Johor. Fasiliti Yang Terletak Di No. 46 ، Jalan Kluang Perdana 1 ، Taman Kluang Perdana Tersebut Meliputi Kawasan Seluas Kira-kira 6،400 KAKI Persegi Dan Dan &#8230;</p>
  616. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/%d8%a7%d9%84%d8%ae.html">الخ</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  617. ]]></description>
  618. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  619. </p>
  620. <div>
  621. <p>
  622. </p>
  623. <p>Pengedar Nissan Di Malaysia ، Edaran Tan Chong Motor SDN. bhd. (etcm) Mengumumkan Bahawa Jenama Automotif Jepun itu Membuka Satu Lagi Bilik Pameran Baharunya Yang Terletak di Kluang ، Johor.
  624. </p>
  625. <p>Fasiliti Yang Terletak Di No. 46 ، Jalan Kluang Perdana 1 ، Taman Kluang Perdana Tersebut Meliputi Kawasan Seluas Kira-kira 6،400 KAKI Persegi Dan Dan Menampilkan Identiti Korporat Terkini Nissan Dengan Menggunakan Logo Baharu. Ia Boleh Mempamerkan Sehingga enam النموذج بهارو نيسان دلام ساتو ساتو ماسا ماسا ماسا يانغ ساما مينيدياكان رانج تونتونان دان بيربنكانغان يانغ سيسا ، عبد البنيهان كيندرانان باهارو يانغ خوسوس سيرانج رويانغ إيستات.
  626. </p>
  627. <p>&#8220;نيسان تيله مينجادي سيباهاجيان داريبادا بيرجالانان راكيت ماليزيا سيلاما بيبرابا ديكاد ، دان كامي إنجين عضو جامينان باهاوا نيسان ماسيه كوكوه بيرتاباك دي سيني MEMPERKINALKAN Model-Model Baharu Yang Inovatif ، Serta Kekal Komited Sepenuhnya Dalam Menyokong Semua Jaminan ، alat ganti dan erkhidmatan sedia ada tanpa kompromi. بيلابوران بيرتروسان كامي دلام ميندياكان كيندراان بيركوليتي سيرتا بيركيدماتان يانغ دياكيني &#8211; دي مانا جوا بيلانججان كامي بيرادا. &#8221; كاتا الرئيس التنفيذي وما إلى ذلك ، en. خو تشنغ باه.</p>
  628. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  629. </p>
  630. <p><center></p>
  631. <p></center></p>
  632. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-ETCM_BM_1-630x355.jpg" alt="الخ" width="630" height="355" class="alignnone size-medium wp-image-1921855" srcset="https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-ETCM_BM_1-630x354.jpg 630w, https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-ETCM_BM_1-1200x676.jpg 1200w, https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-ETCM_BM_1-1260x710.jpg 1260w, https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-ETCM_BM_1-750x423.jpg 750w, https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-ETCM_BM_1-850x479.jpg 850w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/>
  633. </p>
  634. <p>بيليك باميكران نيسان كلوانغ إين ديبوكا سيتياب هاري دي مانا Untuk هاري إيسين هينجا سابتو أوباسينيا أكان بيرمولا بوكول 9.00 باجي هينجا 7.00 Petang ، Sementara Hari Ahad Dani Umum Di Dibuka Bermula 10 Pagi Hingga.
  635. </p>
  636. <p>Walau Bagaimanapun Fasiliti ini Hanya Menyediakan Perkhidmatan Jualan ، Manakala Pelanggan Yang Memerlukan Perkhidmatan Selepas Jualan Boleh Mengunjungi Tan Chong Ekspres Servis (tceas) Kluang yang terlet جالان سيكولا تشونغ هوا ، كلوانغ. ia dibuka dari isnin hingga sabtu bermula pukul 8 pagi sehingga 5 petang ، dan tutup pada hari ahad serta cuti umum.</p>
  637. <p>ناك جوال كيريتا أندا؟ Jual Dengan Carro.</p>
  638. <p><!--
  639.  
  640. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  641.  
  642. --></p></div>
  643. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  644. <br /><br />
  645. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/etcm-buka-bilik-pameran-baharu-nissan-di-kluang/">Source link </a></p>
  646. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/%d8%a7%d9%84%d8%ae.html">الخ</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  647. ]]></content:encoded>
  649. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/%d8%a7%d9%84%d8%ae.html/feed</wfw:commentRss>
  650. <slash:comments>0</slash:comments>
  653. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22876</post-id> </item>
  654. <item>
  655. <title>Pelaksanaan VEP Dikuatkuasa sepenuhnya di Pintu Sempadan Malaysia-Singapura Mulai 1 Julai 2025</title>
  656. <link>https://caar.xyz/2025/06/pelaksanaan-vep-dikuatkuasa-sepenuhnya-di-pintu-sempadan-malaysia-singapura-mulai-1-julai-2025.html</link>
  657. <comments>https://caar.xyz/2025/06/pelaksanaan-vep-dikuatkuasa-sepenuhnya-di-pintu-sempadan-malaysia-singapura-mulai-1-julai-2025.html#respond</comments>
  659. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  660. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 04:58:49 +0000</pubDate>
  661. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  662. <category><![CDATA[Dikuatkuasa]]></category>
  663. <category><![CDATA[Julai]]></category>
  664. <category><![CDATA[MalaysiaSingapura]]></category>
  665. <category><![CDATA[mulai]]></category>
  666. <category><![CDATA[pelaksanaan]]></category>
  667. <category><![CDATA[pintu]]></category>
  668. <category><![CDATA[sempadan]]></category>
  669. <category><![CDATA[sepenuhnya]]></category>
  670. <category><![CDATA[VEP]]></category>
  671. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/pelaksanaan-vep-dikuatkuasa-sepenuhnya-di-pintu-sempadan-malaysia-singapura-mulai-1-julai-2025.html</guid>
  672.  
  673. <description><![CDATA[<p>Menteri Pengangkutan Antony Loke Telah Mengummkan Pelaksanaan Compling (VEP) Di Pintu Sempadan Malaysia-Sigapura Akan Dikuatkuasakan Sepenuhnya Mulai 1 Julai 2025. Mengeluarkan Notis Saman Kepada Pemilik Kenderaan Asing Yang Tidak Mendaftar Atau Mengaktifkan VEP. “Sepertimana semua sedia maklum, penguatkuasaan VEP di pintu sempadan darat Malaysia-Singapura telah dilaksanakan sejak 1 Oktober 2024 yang dijalankan secara berfasa dengan &#8230;</p>
  674. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/pelaksanaan-vep-dikuatkuasa-sepenuhnya-di-pintu-sempadan-malaysia-singapura-mulai-1-julai-2025.html">Pelaksanaan VEP Dikuatkuasa sepenuhnya di Pintu Sempadan Malaysia-Singapura Mulai 1 Julai 2025</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  675. ]]></description>
  676. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  677. </p>
  678. <div>
  679. <p>
  680. </p>
  681. <p>Menteri Pengangkutan Antony Loke Telah Mengummkan Pelaksanaan Compling (VEP) Di Pintu Sempadan Malaysia-Sigapura Akan Dikuatkuasakan Sepenuhnya Mulai 1 Julai 2025. Mengeluarkan Notis Saman Kepada Pemilik Kenderaan Asing Yang Tidak Mendaftar Atau Mengaktifkan VEP.
  682. </p>
  683. <p>“Sepertimana semua sedia maklum, penguatkuasaan VEP di pintu sempadan darat Malaysia-Singapura telah dilaksanakan sejak 1 Oktober 2024 yang dijalankan secara berfasa dengan kaedah advokasi iaitu mengeluarkan Notis Peringatan kepada pemilik kenderaan Singapura yang Belum Membuat Pendaftaran VEP.
  684. </p>
  685. <p>&#8220;Berdasarkan Kepada Penguatkuasaan Fasa Pertama Tersebut ، Sebanyak 52،012 Kenderaan Singapura Telah Diperiksa Secara Rawak Dan 2،245 (4.32 ٪) Notis Peringatan Telah Dikeluarkan Kepada Pemilik Kendera yang meta.</p>
  686. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  687. </p>
  688. <p><center></p>
  689. <p></center></p>
  690. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2024/10/VEP-singapore-3-BM-630x420.jpeg" alt="Pelaksanaan VEP Dikuatkuasa sepenuhnya di Pintu Sempadan Malaysia-Singapura Mulai 1 Julai 2025" width="630" height="420" class="alignnone size-medium wp-image-1828493" srcset="https://paultan.org/image/2024/10/VEP-singapore-3-BM-630x420.jpeg 630w, https://paultan.org/image/2024/10/VEP-singapore-3-BM-1200x800.jpeg 1200w, https://paultan.org/image/2024/10/VEP-singapore-3-BM-750x500.jpeg 750w, https://paultan.org/image/2024/10/VEP-singapore-3-BM-850x567.jpeg 850w, https://paultan.org/image/2024/10/VEP-singapore-3-BM-1260x840.jpeg 1260w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/>
  691. </p>
  692. <p>Sehingga 2 Jun Lalu ، Sebanyak 194،507 Kenderaan Persendirian Feryu Telah Memasang Dan Mengaktifkan tag rfid VEP INI ، Dan 2،660 Kenderaan Persendirian Syarikat Juga Telah Berbuat Demikian. Manakala 36،511 Kenderaan Persendirian Servalu Belum Mengaktifkan tag rfid terbabit. Jumlah keseluruhan tag rfid yang telah dikeluarkan adalah sebanyak 231،018 وحدة Untuk Kenderaan
  693. </p>
  694. <p>&#8220;Pelaksanaan ini Adalah Selaras Dengan Seksyen 66h (7) ، Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) ، Di Mana Menjadi Satu Kesalahan Jika Mana-Mana Orang Memanda Kenderaan Asing Tanmpa تصريح Sebelum Memasuki Malaya.
  695. </p>
  696. <p>Bagi Kaedah Penguatkuasaan Bagi Kenderaan Asing Melibatkan Pendaftaran Vep Adalah Seperti Berikut:
  697. </p>
  698. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2025/06/VEP_1_BM-e1749009629418-630x381.jpeg" alt="Pelaksanaan VEP Dikuatkuasa sepenuhnya di Pintu Sempadan Malaysia-Singapura Mulai 1 Julai 2025" width="630" height="381" class="alignnone size-medium wp-image-1921865" srcset="https://paultan.org/image/2025/06/VEP_1_BM-e1749009629418-630x381.jpeg 630w, https://paultan.org/image/2025/06/VEP_1_BM-e1749009629418-750x453.jpeg 750w, https://paultan.org/image/2025/06/VEP_1_BM-e1749009629418-850x514.jpeg 850w, https://paultan.org/image/2025/06/VEP_1_BM-e1749009629418.jpeg 923w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/>
  699. </p>
  700. <p>Loke Turut Berkata ، &#8220;Pemilik Kenderaan Asing Yang Dikenakan Tindakan Saman Atas Sebab Tiada Vep Sah ، Perlu Menyelesaikan Saman Tersebut Sebelum Keluar Dari Malaysia. Kaunter Bergerak JPJ Mobile Atau Secara <em>متصل</em> (MYEG). &#8221;</p>
  701. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext2 -->
  702. </p>
  703. <p><center></p>
  704. <p></center></p>
  705. <p>Justeru ، Pihak JPJ Menyeru Kepada Semua Pemilik Kenderaan Motor Asing Untuk Segera Mendaftar ، Memasang Dan Mengaktifkan tag rfid Vep Bagi Mengelakkan Sebarang Kesulitan Semasa Memasuki Dan Keluar Dari Malayia Akan Akan Datchang.
  706. </p>
  707. <p><center><iframe loading="lazy" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fweb.facebook.com%2Fjabatanpengangkutanjalanmalaysia%2Fposts%2Fpfbid02tg4tsiXA3M2X9s864UGn9admehNtjeZAsLM2mMVxU1GnvzhLzL6Ab3UqVHYSPnol&amp;show_text=true&amp;width=500" width="500" height="250" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowfullscreen="true" allow="autoplay; clipboard-write; encrypted-media; picture-in-picture; web-share"></iframe></center></p>
  708. <p>ناك جوال كيريتا أندا؟ Jual Dengan Carro.</p>
  709. <p><!--
  710.  
  711. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  712.  
  713. --></p></div>
  714. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  715. <br /><br />
  716. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/pelaksanaan-vep-dikuatkuasa-sepenuhnya-di-pintu-sempadan-malaysia-singapura-mulai-1-julai-2025/">Source link </a></p>
  717. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/pelaksanaan-vep-dikuatkuasa-sepenuhnya-di-pintu-sempadan-malaysia-singapura-mulai-1-julai-2025.html">Pelaksanaan VEP Dikuatkuasa sepenuhnya di Pintu Sempadan Malaysia-Singapura Mulai 1 Julai 2025</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  718. ]]></content:encoded>
  720. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/pelaksanaan-vep-dikuatkuasa-sepenuhnya-di-pintu-sempadan-malaysia-singapura-mulai-1-julai-2025.html/feed</wfw:commentRss>
  721. <slash:comments>0</slash:comments>
  724. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22874</post-id> </item>
  725. <item>
  726. <title>ETCM تفتح صالة عرض نيسان الجديدة في كلوانغ ، جوهور</title>
  727. <link>https://caar.xyz/2025/06/etcm-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d8%ad-%d8%b5%d8%a7%d9%84%d8%a9-%d8%b9%d8%b1%d8%b6-%d9%86%d9%8a%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af%d8%a9-%d9%81%d9%8a-%d9%83%d9%84%d9%88%d8%a7%d9%86%d8%ba.html</link>
  728. <comments>https://caar.xyz/2025/06/etcm-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d8%ad-%d8%b5%d8%a7%d9%84%d8%a9-%d8%b9%d8%b1%d8%b6-%d9%86%d9%8a%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af%d8%a9-%d9%81%d9%8a-%d9%83%d9%84%d9%88%d8%a7%d9%86%d8%ba.html#respond</comments>
  730. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  731. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 04:27:49 +0000</pubDate>
  732. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  733. <category><![CDATA[ETCM]]></category>
  734. <category><![CDATA[الجديدة]]></category>
  735. <category><![CDATA[تفتح]]></category>
  736. <category><![CDATA[جوهور]]></category>
  737. <category><![CDATA[صالة]]></category>
  738. <category><![CDATA[عرض]]></category>
  739. <category><![CDATA[في]]></category>
  740. <category><![CDATA[كلوانغ]]></category>
  741. <category><![CDATA[نيسان]]></category>
  742. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/etcm-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d8%ad-%d8%b5%d8%a7%d9%84%d8%a9-%d8%b9%d8%b1%d8%b6-%d9%86%d9%8a%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af%d8%a9-%d9%81%d9%8a-%d9%83%d9%84%d9%88%d8%a7%d9%86%d8%ba.html</guid>
  743.  
  744. <description><![CDATA[<p>أعلنت Edaran Tan Chong Motor (ETCM) عن افتتاح صالة عرض نيسان الجديدة الموجودة في كلوانغ ، جوهور ، وتوسيع وجودها في المنطقة الجنوبية. يمتد المرفق على ما يقرب من 6400 قدم مربع ، ويتميز بالهوية المؤسسية المنعشة من نيسان وصالة عرض يمكنها عرض ما يصل إلى ستة طرز. بالإضافة إلى ذلك ، هناك منطقة مخصصة &#8230;</p>
  745. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/etcm-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d8%ad-%d8%b5%d8%a7%d9%84%d8%a9-%d8%b9%d8%b1%d8%b6-%d9%86%d9%8a%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af%d8%a9-%d9%81%d9%8a-%d9%83%d9%84%d9%88%d8%a7%d9%86%d8%ba.html">ETCM تفتح صالة عرض نيسان الجديدة في كلوانغ ، جوهور</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  746. ]]></description>
  747. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  748. </p>
  749. <div>
  750. <p>
  751. </p>
  752. <p>أعلنت Edaran Tan Chong Motor (ETCM) عن افتتاح صالة عرض نيسان الجديدة الموجودة في كلوانغ ، جوهور ، وتوسيع وجودها في المنطقة الجنوبية.
  753. </p>
  754. <p>يمتد المرفق على ما يقرب من 6400 قدم مربع ، ويتميز بالهوية المؤسسية المنعشة من نيسان وصالة عرض يمكنها عرض ما يصل إلى ستة طرز. بالإضافة إلى ذلك ، هناك منطقة مخصصة لتسليم المركبات بالإضافة إلى صالة عملاء مع الوصول إلى الإنترنت ومناطق الاستشارة المعينة.
  755. </p>
  756. <p>وقال خو تشنغ باه ، الرئيس التنفيذي لشركة ETCM: &#8220;لقد كانت نيسان جزءًا من رحلات الماليزيين لعقود من الزمن ، ونريد أن نطمئن الجميع إلى أن نيسان لا تزال هنا &#8211; ونحن هنا للبقاء. التزامنا تجاه العملاء لا يتزعزع&#8221;.</p>
  757. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  758. </p>
  759. <p><center></p>
  760. <p></center></p>
  761. <p><img decoding="async" loading="lazy" src="https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-showroom-launch-2-630x355.jpg" alt="ETCM تفتح صالة عرض نيسان الجديدة في كلوانغ ، جوهور" width="630" height="355" class="alignnone size-medium wp-image-1921871" srcset="https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-showroom-launch-2-630x354.jpg 630w, https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-showroom-launch-2-1200x676.jpg 1200w, https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-showroom-launch-2-1260x710.jpg 1260w, https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-showroom-launch-2-750x423.jpg 750w, https://paultan.org/image/2025/06/Nissan-Kluang-showroom-launch-2-850x479.jpg 850w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px"/>
  762. </p>
  763. <p>وأضاف: &#8220;سنستمر في تقديم نماذج جديدة ومبتكرة ، ونظل مكرسًا تمامًا لدعم جميع الضمانات الحالية وقطع الغيار والخدمات دون حل وسط. إن افتتاح صالة العرض الجديدة في كلوانغ هو شهادة قوية على استثماراتنا المستمرة في توفير سيارات عالية الجودة وخدمة موثوق بها &#8211; أينما كان عملاؤنا&#8221;.
  764. </p>
  765. <p>تقع صالة عرض نيسان كلوانغ الجديدة في رقم 46 ، جالان كلوانغ بيردانا 1 ، تامان كلوانغ بيردانا ، 86000 ، كلوانغ ، جوهور. يفتح من الاثنين إلى السبت من الساعة 9 صباحًا إلى 7 مساءً ، ومن الساعة 10 صباحًا إلى 5 مساءً يوم الأحد والأعياد العامة.
  766. </p>
  767. <p>يتم توفير دعم ما بعد القيمة من قبل Tan Chong Ekspres Auto Servis (TCEAS) Kluang ، الذي يقع على بعد 15 دقيقة في رقم 1-A ، Jalan Sekolah Chong Hwa ، 86000 Kluang ، Johor. هذا مفتوح من الساعة 8:30 صباحًا إلى 5 مساءً من الاثنين إلى السبت ، ولكنه مغلق يوم الأحد والأعياد العامة.</p>
  768. <p>تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.</p>
  769. <p><!--
  770.  
  771. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  772.  
  773. --></p></div>
  774. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  775. <br /><br />
  776. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/etcm-opens-new-nissan-showroom-in-kluang-johor/">Source link </a></p>
  777. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/etcm-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d8%ad-%d8%b5%d8%a7%d9%84%d8%a9-%d8%b9%d8%b1%d8%b6-%d9%86%d9%8a%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af%d8%a9-%d9%81%d9%8a-%d9%83%d9%84%d9%88%d8%a7%d9%86%d8%ba.html">ETCM تفتح صالة عرض نيسان الجديدة في كلوانغ ، جوهور</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  778. ]]></content:encoded>
  780. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/etcm-%d8%aa%d9%81%d8%aa%d8%ad-%d8%b5%d8%a7%d9%84%d8%a9-%d8%b9%d8%b1%d8%b6-%d9%86%d9%8a%d8%b3%d8%a7%d9%86-%d8%a7%d9%84%d8%ac%d8%af%d9%8a%d8%af%d8%a9-%d9%81%d9%8a-%d9%83%d9%84%d9%88%d8%a7%d9%86%d8%ba.html/feed</wfw:commentRss>
  781. <slash:comments>0</slash:comments>
  784. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22872</post-id> </item>
  785. <item>
  786. <title>تم تطبيق VEP بالكامل لسيارات سنغافورة من 1 يوليو</title>
  787. <link>https://caar.xyz/2025/06/%d8%aa%d9%85-%d8%aa%d8%b7%d8%a8%d9%8a%d9%82-vep-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%85%d9%86-1.html</link>
  788. <comments>https://caar.xyz/2025/06/%d8%aa%d9%85-%d8%aa%d8%b7%d8%a8%d9%8a%d9%82-vep-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%85%d9%86-1.html#respond</comments>
  790. <dc:creator><![CDATA[caar]]></dc:creator>
  791. <pubDate>Wed, 04 Jun 2025 04:22:19 +0000</pubDate>
  792. <category><![CDATA[جديد السيارات]]></category>
  793. <category><![CDATA[VEP]]></category>
  794. <category><![CDATA[بالكامل]]></category>
  795. <category><![CDATA[تطبيق]]></category>
  796. <category><![CDATA[تم]]></category>
  797. <category><![CDATA[سنغافورة]]></category>
  798. <category><![CDATA[لسيارات]]></category>
  799. <category><![CDATA[من]]></category>
  800. <category><![CDATA[يوليو]]></category>
  801. <guid isPermaLink="false">https://caar.xyz/2025/06/%d8%aa%d9%85-%d8%aa%d8%b7%d8%a8%d9%8a%d9%82-vep-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%85%d9%86-1.html</guid>
  802.  
  803. <description><![CDATA[<p>قال وزير النقل أنتوني لوك ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير قدمه ماليزيا عن طريق الأرض ابتداءً من 1 يوليو ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير صادر عن ماليزيا من ماليزيا ابتداءً من 1 يوليو ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير صادر عن ماليزيا ابتداءً من 1 يوليو ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير صادر عن ماليزيا ابتداءً من &#8230;</p>
  804. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/%d8%aa%d9%85-%d8%aa%d8%b7%d8%a8%d9%8a%d9%82-vep-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%85%d9%86-1.html">تم تطبيق VEP بالكامل لسيارات سنغافورة من 1 يوليو</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  805. ]]></description>
  806. <content:encoded><![CDATA[<p> <br />
  807. </p>
  808. <div>
  809. <p>
  810. </p>
  811. <p>قال وزير النقل أنتوني لوك ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير قدمه ماليزيا عن طريق الأرض ابتداءً من 1 يوليو ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير صادر عن ماليزيا من ماليزيا ابتداءً من 1 يوليو ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير صادر عن ماليزيا ابتداءً من 1 يوليو ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير صادر عن ماليزيا ابتداءً من 1 يوليو ، وفقًا لتقرير قدمه تقرير قدمه ماليزيا عن طريق الأرض ابتداءً من 1 يوليو ، إن تصريح إدخال المركبات (VEP) سيتم تطبيقه بالكامل للمركبات التي تم تسجيلها في سنغافورة التي تدخل ماليزيا عن طريق الأرض ابتداءً من 1 يوليو. <em>النجم</em>.
  812. </p>
  813. <p>تم طرح الخطة لأول مرة في عام 2017 ولكن تم تأجيل التنفيذ مرتين ، في عامي 2019 و 2020 ، وفقًا لتقارير سنغافورة <em>الأوقات المضيق</em>.
  814. </p>
  815. <p>وقال لوك إنه تم تقديم وقت وافر منذ مايو 2024 للمركبات الخاصة اللوحة الأجنبية للتسجيل في VEP لعبور الحدود ، والتي بدونها ، سيتم تغريم السائقين 300 رينجيت ماليزي ، وقبل مغادرة ماليزيا ، يجب عليهم دفع هذه الغرامة والتسجيل في VEP.</p>
  816. <p><!-- /22411681/pt_desktop_ros_intext1 -->
  817. </p>
  818. <p><center></p>
  819. <p></center></p>
  820. <p><center><em>انقر للتكبير</em></center></p>
  821. <p>قال وزير النقل إن 15 ٪ من 231،018 مركبات خاصة مسجلة في سنغافورة والتي اشتركت في VEP لم تنشط بعد علامات RFID الخاصة بهم ، وتم إصدار 2660 مركبة خاصة للشركة.
  822. </p>
  823. <p>في مايو 2024 ، أعلن لوك أن المركبات المسجلة الأجنبية يجب أن يكون لديها VEP لدخول ماليزيا من سنغافورة ابتداءً من 1 أكتوبر 2024 ، ولكن في 4 أكتوبر ، قال إن التنفيذ لم يبدأ بعد ، وأن أولئك الذين ليس لديهم العلامة لن يتم تحذيرهم إلا عند الخروج من ماليزيا ، ويذكرهم بالتقديم.
  824. </p>
  825. <p>أفيد في أكتوبر 2024 أن VEP يمكن أن تكسب ماليزيا أكثر من 100 مليون رينجيت ماليزي في عام 2024 ، وأن الإيرادات ستذهب نحو تحسين وسائل النقل العام لجوهور. نظام مماثل يعمل في حدود الأرض في تايلاند ماليزيسيا.</p>
  826. <p>تبحث لبيع سيارتك؟ بيعها مع كارو.</p>
  827. <p><!--
  828.  
  829. <div class="cleaner">&nbsp;</div>
  830.  
  831. --></p></div>
  832. <p><script async defer crossorigin="anonymous" src="https://connect.facebook.net/en_GB/sdk.js#xfbml=1&#038;version=v16.0&#038;appId=238080500239821&#038;autoLogAppEvents=1" nonce="giZ1gG1w"></script><br />
  833. <br /><br />
  834. <br /><a href="https://paultan.org/2025/06/04/vep-fully-enforced-for-singapore-vehicles-from-july-1/">Source link </a></p>
  835. <p>ظهرت المقالة <a href="https://caar.xyz/2025/06/%d8%aa%d9%85-%d8%aa%d8%b7%d8%a8%d9%8a%d9%82-vep-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%85%d9%86-1.html">تم تطبيق VEP بالكامل لسيارات سنغافورة من 1 يوليو</a> أولاً على <a href="https://caar.xyz">كار نيوز</a>.</p>
  836. ]]></content:encoded>
  838. <wfw:commentRss>https://caar.xyz/2025/06/%d8%aa%d9%85-%d8%aa%d8%b7%d8%a8%d9%8a%d9%82-vep-%d8%a8%d8%a7%d9%84%d9%83%d8%a7%d9%85%d9%84-%d9%84%d8%b3%d9%8a%d8%a7%d8%b1%d8%a7%d8%aa-%d8%b3%d9%86%d8%ba%d8%a7%d9%81%d9%88%d8%b1%d8%a9-%d9%85%d9%86-1.html/feed</wfw:commentRss>
  839. <slash:comments>0</slash:comments>
  842. <post-id xmlns="com-wordpress:feed-additions:1">22870</post-id> </item>
  843. </channel>
  844. </rss>
  845.  

If you would like to create a banner that links to this page (i.e. this validation result), do the following:

  1. Download the "valid RSS" banner.

  2. Upload the image to your own server. (This step is important. Please do not link directly to the image on this server.)

  3. Add this HTML to your page (change the image src attribute if necessary):

If you would like to create a text link instead, here is the URL you can use:

http://www.feedvalidator.org/check.cgi?url=https%3A//caar.xyz/feed

Home · About · News · Docs · Terms

 
Copyright © 2002-9 Sam Ruby, Mark Pilgrim, Joseph Walton, and Phil Ringnalda